關於枯葉蝶的投送問題，葉昆提出了一個簡單易行的解決方案：由於枯葉蝶采用撲翼設計，本身就需要微型機械軸支持運動，只要將機翼根部的多軸關節活動範圍加大，機翼可以部分折疊，機身長度不變仍是七厘米，翼展九厘米，但機翼折疊後，枯葉蝶的寬度僅有兩厘米，對於機身長三十厘米，翼展三十六厘米的熊貓蝙蝠-MAC來說，掛載十五架枯葉蝶毫無問題。

關於材料的成本問題，祝遠專門進行了計算和模擬，他的結果顯示：枯葉蝶和霸王蝶的體型都比較大，但耗材最多的部分是機翼，如果用碳纖維航空材料打造所有機翼，就能輕易節省大量覆合石墨烯，而不會影響昆蟲無人機的性能。但考慮到枯葉蝶需要裝載定向高爆炸藥，機腹內幾乎沒有額外空間內置高能電池，因此枯葉蝶機身仍需使用覆合石墨烯，共形機身材料貯存的能量足以支持短距自主飛行。霸王蝶機翼同樣可以使用碳纖維航空材料，由於霸王蝶需掛載龍伯球在中空長距離巡航飛行，機身使用石墨烯共形材料還不夠，為保險起見，機翼相對粗壯的骨架部分也應使用覆合石墨烯，這還能額外增加機翼強度。

會後，幻影中隊著手細化枯葉蝶和霸王蝶的工程設計方案，接下來會很快進入樣機制造和野外測試程序。利用這段空歇，羅川親自去安排後續工作，特別是實戰檢驗所需三架燕隼和四架信天翁-AT。

五天後，祝遠按工程圖紙打印好三架枯葉蝶，它們順利完成全部室內飛行測試項目。根據計算機模擬結果，項天在機腹內分別裝載六克、八克和十克高爆炸藥，測試定向爆破效果。為擴大陣面毀損範圍，在枯葉蝶機身表面和機翼下方，項天還加塗了凝膠狀高效助燃劑。

次日下午，測試小組驅車來到TZ03-V2山坳南側的一座山丘上，在潘石的帶領下，他們架設起全尺寸模擬雷達面板，潘石將一小塊修覆好的相控陣天線放置在面板中央，與支持組件建立連接，測試天線中的輻射陣元處於工作狀態。

夜幕降臨後，熊貓蝙蝠-MAC搭載著三架枯葉蝶升空，進入TZ03-V2山坳後，它略地飛行到達山丘腳下，然後沿山丘上行抵近模擬雷達。距攻擊目標僅有一百米了，熊貓蝙蝠突然發力快速爬升，飛越模擬雷達正前方的平行空間，在那一瞬間，它一次釋放枯葉蝶編隊，同時，它向試驗小組發出報告信號，示意開啟雷達。脫離航空母機後，三架枯葉蝶張開撲翼進入自主飛行狀態，飛在最前面的臨時長機探測到主動掃描信號，它當即引領攻擊編隊徑直飛向信號源。

到達模擬雷達天線後，三架枯葉蝶在測試陣面上一字排開，根據預設規則找到各自在棋盤方格中的位置，它們隨即開啟機載陣元探測器，根據反饋信息進行微調，使滿載定向高爆炸藥的機腹恰好位於陣元上方。八秒鐘後，枯葉蝶長機發出同步引爆指令，隨著微弱的重疊爆炸聲，測試陣面上升起三縷青煙。

隨後，潘石和項天把被炸的雷達天線回到實驗室，他們連夜對毀損效果進行了評估，結果顯示：八克高爆炸藥定向爆破後，陣元毀損程度和範圍達到預期標準，十克炸藥破壞力更強，但兩者間差異不顯著，他們據此認定八克為合理爆炸當量。此外，高效助燃劑在雷達表面留下了散在的點狀毀損，其範圍超出高爆炸藥的有效毀損半徑，雖然助燃劑只破壞了陣面表層結構，深度不足以摧毀陣元，但這些密集的點狀毀損有效幹擾了陣元的正常工作，據此，他們決定保留助燃劑，將它作為增效劑使用。

三天後，祝遠打印好兩架霸王蝶-L和兩架霸王蝶-G，吳暢等人為它們安裝上航電系統、機載設備和雷達信號探測器。接下來，潘石在霸王蝶-L機翼下掛載了兩個微型化龍伯球；祝遠把剝離材料加工成半圓狀柱體；項天將五個高爆液態氣囊置於霸王蝶-G機腹內。當天中午，測試小組來到雷達營陣地，按計劃測試霸王蝶的模擬效果。潘石開啟了一部“覆眼”掃描雷達，它的探測原理和性能比較接近日產QuPa-Z量子雷達，一架燕隼搭載四架霸王蝶隨即升空，在進入雷達掃描區之前，燕隼釋放了四架霸王蝶，它作為長機引領霸王蝶形成圓錐形的五機編隊。

兩分鐘後，“覆眼”雷達捕獲到三個清晰的雷達信號，其特征提示這是由三架燕隼組成的無人戰術轟炸機編隊，它們徑直向雷達陣地飛來，“覆眼”甚至能分辨出燕隼掛在了航空導彈。由於潘石非常熟悉燕隼的雷達特征，他敏銳的目光能分辨出燕隼和霸王蝶-L之間的差異，但他認為這需要大量經驗積累，敵雷達兵很難做到這點，一般情況下，雷達發現目標後會自動與數據庫雷達圖像做比對，根據其相似度提示來襲飛行器的型號，但在無人戰術轟炸機突然迫近時，雷達兵一般無暇顧及這些微小差異，換言之，霸王蝶-L的不完美是可以接受的。

在整個測試過程中，“覆眼”雷達始終未能探測到兩架伴飛的霸王蝶-G。十分鐘後，霸王蝶-G彈出高爆液態氫氣囊，它們在霸王蝶一米遠處同步引爆，模擬爆炸範圍達到設計標準，但熱輻射和聲波信號強度顯著低於全尺寸燕隼。潘石認為，雷達兵最先看到的是直觀爆炸範圍，雖然雷達信號自動處理系統在幾分鐘後能辨別出強度差異，但在分秒必爭的空戰中，雷達兵根本無暇顧及這些輔助信息，只要攻擊節奏掌握得比較緊湊，霸王蝶-G足以以假亂真。

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