特種材料局簽發許可後，工程師夏雨帶著光伏超微單元材料抵達TZ03高地，這項進展不但推進了航空母機的開發速度，而且為特種材料局花巨資開發的尖端技術找到了實戰用途。進駐幻影中隊後，夏雨和祝遠就熊貓蝙蝠-MAC的設計議題進行了長達一周的討論。

祝遠：“在覆合石墨烯共形機身中，我們已加入半固態電池材料，使其兼具超高能電池功能，你帶來的光伏超微單元也需加入晶層中，使共形機身材料能夠捕獲並轉換太陽能。這樣一來，航空母機就能在日間自主獲取能源，在夜間提供儲備能源，有了持續可靠的能源供給，我們的航空母機就能實現中遠程連續航行，將昆蟲無人機投送到千裏之外，亦或在目標空域長時間巡航待命。”

夏雨：“目前，制備石墨烯-光伏超微單元覆合板材存在長度限制，納米3D激光電噴技術打印結果會略好一些，但在增加半固態電池材料夾層條件下，這種覆合板材的最大長度為四十五厘米，超出這個長度會有性能和強度問題。”

祝遠：“這個長度可以滿足需求，我們設計的機身長度約三十五厘米，翼展也不會超過四十厘米。我現在關心的是光伏超微單元的轉換效率，它提供的能量必須能維持晝間正常飛行，使航空母機的作戰半徑達到六百公裏左右。”

夏雨：“只要覆合板材長度不超限，光伏超微單元就能保障能量轉換效率，它支持一架超小型飛行器長時間巡航應該沒問題。你的航空母機將采用什麽動力系統呢？”

祝遠：“航空母機體型較小，最大有效載荷只有兩公斤左右，最大時速達到二百公裏就能滿足要求，巡航速度可以更低些。當今，推進超小型固定翼無人機的動力選項很多，其中包括懸浮系統等高技術選項，但我經過調研發現，古老的雙葉螺旋漿驅動系統簡單實用。”

夏雨：“我建議你采用改良式多軸螺旋漿設計，它能幫助你去除輪胎、尾漿和彈射系統等不必要的負擔，航空母機的靈活性和戰場適應性也會有所提升。”

祝遠：“有道理。根據現有設計方案，機腹下方有兩個多功能艙，內置昆蟲無人機抓取裝置，機腹和機翼下方也有多個可拆卸的外掛裝置。”

夏雨：“探測設備和導航系統可內置機頭部分，無須占用功能艙的寶貴空間，我建議你的前功能艙采用可插拔式模塊設計，需要時，它能搭載特殊小型裝備。”

祝遠：“如果能實現這個設計方案，我們的航空母機就具備了全天候中遠程投送能力，在攻擊過程中，它還能履行空中指揮平臺功能。”

確定設計方案後，兩人開始嘗試制作特種覆合材料，其中摸索打印條件成了最為耗時的瓶頸，夏雨提出分工協作，他先用優選法和小塊板材摸索條件，祝遠負責同步測試，結果將試驗時間縮短了三分之一。經過九十八次反覆試驗，他們最終找到了最佳工藝流程，將打印熊貓蝙蝠機身材料的時間縮短至五天五夜。

經羅川批準後，兩人花了一整天時間完成了打印前的準備工作，午夜時分，夏雨在超凈臺內制備好最後一瓶試劑，他擡頭看了一眼時間，又轉身看看祝遠，兩人不約而同走進了打印實驗室。祝遠校準好3D打印機後，夏雨開始逐一加入石墨烯原料、光伏超微單元、電池材料和各種試劑。拂曉時分，夏雨和祝遠同時伸出食指，共同按下打印機啟動按鈕，這對並肩戰鬥的隊友相視而笑，他們期待著五天後，當朝陽再次升起的時候，熊貓蝙蝠-MAC能夠平安誕生。

第五天東方破曉時，程序執行完畢，打印狀態信息即時傳遞到夏雨和祝遠的通訊設備上，兩人顧不上晨間洗漱，飛也似地趕往幻影中隊實驗室。祝遠從打印機中取出加工好的一體化機身，小心翼翼地放到檢測臺上，夏雨用掃描設備慢慢劃過機身，熊貓蝙蝠-MAC瞬即映射出魔幻般光彩，綺麗無比，他們註視著這件珍貴的工程藝術品，內心激動不已，辛勤的汗水終於換來了豐碩成果。

三天後，TZ03高地上空陽光燦爛、萬裏無雲，這是光伏超微單元獲取太陽能的理想氣候條件。上午10:00時，夏雨為熊貓蝙蝠-MAC預充百分之十八的電量，祝遠按下飛行按鈕，隨著固定翼上的螺旋槳緩慢上揚，熊貓蝙蝠機身徐徐升起，繼而加速，在空中劃出一道亮麗的水晶光影。它一口氣爬升五公裏，隨即進入巡航模式，在八公裏半徑內勻速飛行，它開始向地面傳輸數據，能量轉換和電池電量等關鍵讀數顯示正常。

下午15:00時，按飛行速度和風力計算，預充電量早該耗盡，但熊貓蝙蝠-MAC仍在預定軌道上巡航飛行。從傳輸到地面的監測數據看，光伏超微單元工作狀態良好，獲取的太陽能足以支持航空母機巡航飛行，同時還有多餘能量為機身充電。

在隨後幾天裏，吳暢、宋兵和應升陸續為航空母機加裝各種機載設備。夏雨和祝遠選擇不同氣候條件繼續進行測試，結果表明：陽光充足時，光伏超微單元轉換的能量足以支持航空母機自主飛行，還能為共形機身材料充滿電；多雲天氣時，轉換的能量僅夠支持自主飛行，幾乎沒有剩餘電量；在陰雨天，航空母機需要消耗電池能量支持飛行。

經過充分測試和論證後，羅川批準了熊貓蝙蝠-MAC的最終設計方案：全天候、中程、隱形航空母機，機身長三十厘米，翼展三十六厘米，專門用於投送昆蟲無人機，同時提供偵查監控、數據傳輸、協調指揮等戰地支持。覆合石墨烯共形機身含有光伏超微單元和高能電池材料夾層，可高效轉換太陽能支持自主飛行，同時儲存剩餘能量支持夜間飛行。最大時速一百六十公裏，在理想氣候條件下，晝夜連續飛行時間長達十六小時，最大作戰半徑九百公裏，空中戰地支持時間三小時，在空中充電條件下，具備不間斷飛行和遠程投送能力。可垂直起降，最大有效載荷一點八千克，機載設備采用可插拔模塊化設計。智能化決策系統具有較強的戰場適應性，明確定義任務後，一般無需人為幹預；在超視距外，能與高空無人機、天狼-5000EW遠程預警機和軍用衛星建立高速數據連接。航空母機本身不掛載攻擊武器，主要自衛武器是電子戰模塊。

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