事實證明, 不管什麽時候，人總是看臉的。

秦蓁這邊剛打了菜，就看到喬山被幾個中年女工人圍著。

正在被熱情的介紹對象。

“我們部門的小蔡會計挺好的，長得水靈家裏還有倆工人, 要不給你介紹下？”

“小蔡不是正在跟機關的陳主任處對象嘛, 要我說還是小鄧好, 打小就能幹, 我們從小看著長大的。”

喬美人被熱情的大姐們圍住, 白凈的面皮泛紅，額頭上沁著薄薄的汗。

瞧到站在遠處的秦蓁, 喬山宛如看到了大救星, “我，我有喜歡的姑娘。”

他這一招禍水東引, 十分奏效。

女同志們順著他的視線看了過去。

“長得還行, 就是忒瘦了點, 不好生養。”

如今十一月天, 穿著秋冬工裝還十分單薄。

這身板太弱，怕是生不來孩子啊。

秦蓁當然曉得自己被利用了，她笑吟吟的看著喬山，“讓你打個飯都能跑沒影，你是不是不想請我吃飯？”

忽然間被嗔怪，喬山覺得頭皮發麻，他覺得自己完蛋了——

秦蓁要是發脾氣還好說，她什麽時候笑得這麽陰陽怪氣過？

找了個位置坐下。

喬山先承認錯誤, “我不是故意的。”

“你幫我個忙吧，我看了你畫的圖，幫我搞下測試, 搞出結果我就原諒你。”

“啥？”

秦蓁笑著看向坐在對面的人，她把那一層辣椒粉都刮給了喬山，“何師傅說這兩年廠子裏一直在調試設備，現在的內燃機組性能提升不少，我需要最新的數據，你幫我搞來，我幫你應付那些熱心大姐，怎麽樣？”

有那麽一瞬間，喬山脫口而出，“秦蓁你該不會是……”

“我對搞男人沒興趣。”

白凈的面皮驟然間通紅，喬山壓低聲音，“你好歹是大學生，怎麽能這麽……”

粗俗！

什麽搞男人。

婚喪嫁娶是人之常情好嗎？

七情六欲中包括喜與愛，這又不是什麽冒天下之大不韙。

忿忿的吃了口菜，下一秒喬山險些咬斷舌頭。

臥槽，好辣！

秦蓁嫣然一笑，“好吃吧，多吃點，你喜歡吃辣嘛。”

他不喜歡！

然而坐在對面的女人虎視眈眈，喬山一時間說不出話來。

所有的心思都被她猜了個正著，自己跟透明人似的，哪敢跟這個妖精鬥法？

他怎麽就認識秦蓁了呢。

這大概是他人生的劫吧。

……

趙萍萍覺得小喬師兄不太對勁，不過她也沒管那麽多。

年輕的姑娘趁著在機床上打磨零部件的工夫，和秦蓁聊起了自己對航空發動機的想法，“渦輪風扇發動機勢必是主流，不過現在剛起步，咱們雖然還遠遠落後，可想要趕超也不是沒辦法。”

秦蓁聽到這話有些遲疑，天才少女是不是被她帶偏了？

畢竟，依照書裏頭的劇情，趙萍萍應該去馬蘭基地種蘑菇才對。

收回那點飄忽的思緒，秦蓁輕咳了聲，“你有什麽想法？”

“光靠咱們是解決不了問題的，我覺得要發動群眾，讓他們參與進來群策群力。”

要知道，航空工業需要的可不只是這一個機械廠，一架飛機有成千上萬個零件，需要的不止是機械，還牽扯到化工、電子、儀表等其他行業。

“除了發動群眾尋找民間人才，我們還要得到上面的支持。”

航空同樣屬於國防建設，畢竟人民空軍還年輕，需要更強有力的設備來支持。

趙萍萍小聲地嘀咕，“所以我在想，我們是不是也要去參加航空模型競賽，去露個臉？”

那競賽是在北京舉行，由國防體育協會主辦。

如果在這上面展露一手，說不定就能得到更多的支持呢？

秦蓁忍不住笑了起來。

這笑讓趙萍萍心裏沒底，“師姐你笑什麽呀。”

難道是她說的太過於幼稚？

沒有吧，她覺得自己考慮的夠全面了。

“笑你後生可畏，我這還沒上崗呢就被你這後浪打翻在沙灘上。”

突如其來的誇讚讓趙萍萍很是不好意思，“哪有，要不是師姐你提出來，其實我也不敢說的。”

這裏沒有其他老師師兄師姐，放心大膽的說不會被笑話。

趙萍萍湊到秦蓁身邊，“那師姐我們要去參加嗎？”

“你要是有興趣，回頭可以帶隊伍去參加，多認識點人挺好的。”

趙萍萍先是一喜，但很快就發現不對勁。

“師姐你……”

“我有些想法，需要印證，可能沒時間去參加。怎麽你是怕教授不同意，還是覺得自己帶不了隊？”

趙萍萍當即挺直了腰背，“怎麽會？我還以為你瞧不上呢，師姐你有什麽想法，能跟我說說嗎？咱們三個臭皮匠頂個諸葛亮。”

紙片人似乎沒什麽情緒，而眼前的趙萍萍則是一個再鮮活不過的人。

“我在想，現在的渦輪噴氣發動機和渦輪風扇發動機具體有什麽區別，這兩種發動機的數據區別是由哪些因素導致的。”頓了頓，秦蓁笑著說，“我想試試看，看能不能覆刻出這兩種發動機。”

設計圖秦蓁是有的。

系統商城裏購買的幾本書裏都有設計圖。

甚至給出了具體的參數。

但如何達到這一參數，考驗的是當前國內的工業基礎。

偏生這是一個十分薄弱的存在，甚至經不起考驗。

可想要趕超英美，眼下是最好的機會。

不能上，也得硬上！

覆刻飛機發動機！

趙萍萍眼前一亮，以至於險些把手裏的小玩意給丟出去，“我能不能做點什麽？”

天才少女見異思遷了。

和覆刻發動機比起來，航空模型競賽算個什麽東西啊。

一邊去。

“你要不幫我分析下數據？”

趙萍萍對數字格外敏.感，雖然只看過一遍，但是對這兩種新型航空發動機的相關數據可謂信手拈來。

衡量航空發動機性能的數據無非就那幾個——涵道比、推重比、地面臺架最大推力、高空巡航推力、最大推力時耗油量、壓氣機總增壓比以及風扇總增壓比。①

所謂涵道比又名流量比，是渦扇發動機外涵道與內涵道空氣流量的比值。涵道比對發動機耗油率和推重比有著直接影響，是一個相當重要的參數。

“針對飛機用途的不同，涵道比數字也挺大的，康維MK-508和JT3D的涵道比都是1.3，其實我覺得這個數據還是有點太小了，不過鑒於現在的飛機都是在軍用飛機基礎上發展而來的，這個數據也相當不錯了。”①

和秦蓁他們一同進行發動機研究的工人有些不太懂，“這個數據要大點才好看嗎？”

秦蓁看了眼趙萍萍，小師妹正在那裏喝水，這會兒沒什麽空。

“某種意義上自然是越大越好，要知道這個數值會直接影響到飛機的推力，在民航中飛機推力越大，能夠裝載的乘客、貨物就越多，這對於空運發展更好。國防軍工和民航又不一樣，軍用飛機追求的是速度，往往會加大油耗來獲得更大的推力，所以軍用飛機的涵道比更小一些。”

提問的工人若有所思，有幾秒鐘這才說道：“那咱們弄個大的，翻倍！”

這多少有些天真，引得其他人都笑了起來。

趙萍萍繼續講解數據，推重比顧名思義是推力與重力之比，這一數值自然是越大越好。

在無法提升推力的前提下，降低飛機重力就變成最常見的手段。

如何給飛機減重呢？

這就涉及到發動機設計、飛機設計以及材料工藝等方方面面。

這是個大難關，然而還不是最難的。

“之前我聽其他師兄師姐說了句，說最麻煩的還是增壓比。”

目前英美的發動機增壓比都在13-14之間，這個數值已經相當不錯，想要再提升實在是太難了。

“想要提升壓比還不簡單？我們把壓氣機的轉速提上去就行唄。”

這說法惹得其他人搖頭，說話的工人有些懵，“難道不是嗎？”

“道理是這個道理沒錯，可是想要提高轉速何等艱難啊。”

何長發嘆了口氣，“轉速的提升勢必會增加壓氣機的溫度，高溫下壓氣機能否穩定工作？這要是不穩定，天上的大鐵匣子掉下來，那可不是小事。”

這是一個極為簡單的道理，就好比讓風扇葉子轉動的速度更快，可風扇能受得住嗎？

說白了就是一句話，航空發動機高溫高壓高應力，想要搞好這個，難著呢。

原本何長發還鬥志澎湃，可聽了這小同志一番講解，他才知道想要與做到之間隔著的何止十萬八千裏？

太難了。

“其實張哥說的沒錯，提升轉速是最好的辦法，不過我覺得咱們是不是還有別的法子？”

秦蓁的目光讓趙萍萍連連點頭，“有的有的，我記得當時看到雜志上說英國媒體特別炫耀，說什麽在發動機上采用氣冷的渦輪葉片，師姐你是不是覺得咱們也可以在葉片上著手？”

趙萍萍的數據庫十分強大，一點都沒讓秦蓁失望，“嗯，咱們可以試試看，壓比不外乎是出口與進口總壓之比，我們保證安全的前提下提升轉速，當然也可以在渦輪葉片上做研究，喬師兄，你還記得咱們之前看的《流體動力學》嗎？”

喬山點頭，“那是二年級學生學習的課程，不過我覺得應該放到三年級更合適些，你……你是說利用流體力學來進行葉片的設計？”

喬美人蹭的站起身來，看向秦蓁的目光透著幾分不可思議，“這能成嗎？”

作者有話要說：  ①專業知識來源於百度百科（渦輪風扇發動機）、壓氣機增壓比以及涵道比等

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