第298章 多事之秋
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不管是西式華貴運動風格的轎跑風影,還是科幻風的太空銀配色的銀影,亦或是彰顯端莊大氣的禦影,都是市面上不曾見到的新款車。
尤其是星靈那個帶點星際異域元素風的車標更是前不久才出現在了新聞上。
這些顏色各異、看起來就價值不菲的、各種風格的車,出現在金都或許還算不上什麽高端貨,但是在錦繡這座小城的街道上,那可就太搶眼了。
而到了沿海觀光路這種兩側可以停車的景觀路上,也就順理成章的引起了圍觀。
年輕人嘛,拍個照什麽的很正常。
鑄夢集團的這些人也沒在意,反而還挺自豪的。
這些早被總部休閑場館那種氣氛以及他們調皮的老板熏陶得能談善扯的家夥們一個個還挺熱情。
不僅大方的讓停下來看車的人拍照,還給他們介紹了一下,尤其是還顯擺了一下碰撞測試的視頻,贏得了現場一片讚嘆、羨慕的聲音。
這種拿出來開的玩意又不涉及什麽保密事項,妹子小哥們合個照拍個視頻自然也不算什麽,碰撞測試這種能在機構網站上查到的東西也不是秘密。
不過他們這些在集團裏面呆慣的人,沒想到的是輿論和媒體對他們的鑄夢的關註度有多高。
所以也自然而然的,在當晚他們就上了熱搜,準確的說,是作為那些車的裝飾物上了熱搜。
奢華風運動型兩門轎跑,科幻風概念車一樣的家夥,再加上霸大型SUV,而且還是一水的新能員,標志是星靈。
在配上雲卷雲舒的天空和浪花朵朵的大海,只能說現在網友們拍照技術太強,把三款不同顏色構成不同氣質的星靈拍的是美輪美奐,十分抓眼。
鑄夢集團內部員工成本價福利,航空材料打造的高性能豪華電動車。
價格當時不少人打聽來著,自然也曝光了,整車不算研發和人工,光是材料費用就七八十萬。
鬼特麽的成本價,鑄夢集團這算是重新定義了成本。
關鍵是太帥了,尤其是淡粉色的風影,更是讓無數少女少婦一眼難忘。
而且更牛的是這些車都是桃醉為他們的員工設計的,更是在這條輿論背後推了一把,直接給送上了熱搜。
反倒是續航什麽硬實力吃瓜群眾們並沒有怎麽關心,畢竟這幫人都有同一個豪氣的老板,裝些高端電池也合情合理。
外行看熱鬧,內行嚇一跳。
別的不說,車企們先是褲襠一涼,在知道這些車不會大規模量產後才稍稍放心,開始琢磨怎麽借鑒一番設計元素和安全理念,好打造自己的高端車時候用上。
但是有些深挖內幕的企業可真的慌了,就比如說鈊元集團。
鑄夢集團在這半年內申請的專利對他們來講可謂是利刃出鞘,直指心窩。
天可憐見,他們還曾認真的探討用碳基芯片制作自家電池組管理芯片、以及車載電腦是否能作為賣點來著。
現在可好,人家已經把這些事都幹了不說,還把他們該幹的事也給幹了,還幹的更漂亮。
這不是要了老命麽。
鈊元集團的老總駱元興當時就坐不住了,安排了一番可能出現的輿論和股價波動等問題之後,就直奔錦繡而來。
……
坐不住的又何止是他一個人呢?
對於把產業鏈把持得比自家集團還嚴的電子設備行業,尤其是在知道了桃醉有自己造手機的打算之後,紅豆集團的老總王宇就好長時間都沒睡好覺了。
因為鑄夢集團真的訂購了十萬為單位的各種電子設備配件,雖然這個數量少得可憐,但那也是量產的數量,不是實驗室的數量,不是自用的數量。
這也直接證明了桃醉不是說說,他是真的準備動手了。
更過份的是他在動手之前,還給了他和太陽花集團鄭總一個讓他們糾結的選擇權。
他們之所以糾結,是因為不管是太陽花集團還是紅豆集團,都想要幹跟桃醉一樣的事,也就是打造屬於自己集團的生態圈來著。
可惜的是他們沒有桃醉那種挑戰用戶習慣和現有生態的霸氣。
也不是沒有,只是淺嘗輒止的試過了,不過效果都不怎麽好。
這還不是最過分的,最過分的是他和鄭總旁敲側擊讓他來的消息別的企業根本就不知道,也就是那天他借了鄭老爺子的光,才聽到了桃醉的計劃。
要不然,連紅豆集團都是被蒙在鼓裏的那個。
也就是說,在桃醉眼裏,除了太陽花集團,可能連跟他合作的資格不能說沒有,只能說無所謂。
紅豆集團作為新生電子設備制造企業,在全蔚藍都是排得上號的企業,他桃醉也太門縫裏看人,把人看扁了。
不過該說不說,桃醉給了他和鄭老爺子下載鏈接,他也帶人構建了以桃醉贈送的碳基芯片為核心的臨時設備,測試了星雲系統的性能。
桃醉真的沒吹牛,以系統運行的智能程序,跟以智能核心打造的系統一筆,差距還真是不小。
尤其是搭配三核心星雲架構芯片,完爆桃醉給他們試制的那些他們自己設計矽基芯片移植到碳基芯片上的玩意。
挑戰既有生態的新生態即將出現,不管是文明大義還是桃醉的影響力、亦或是資本對新藍海的親睞,
他相信簡文字系統和其構成的新生態就算短時間無法占據更大的市場,但是哪怕只占一分,也是從他們這裏搶來的一分。
這裏還不算桃醉這個不穩定因素,誰知道他又能搞出什麽花樣來。
鑄夢集團已經把人工智能玩的出神入化,桃醉手裏還有什麽牌誰也不知道。
但是王宇知道,不重視的人會完蛋。
比如說已經日薄西山,靠著宣傳和口號忽悠啥也不懂的新手小白的、以堡壘科技為代表的網絡安全軟件公司。
毫無疑問,鑄夢集團就是中州互聯網、電子設備制造等他們已經進入或者正要進入的行業最大的攪局者。
更讓他這位老總感覺到無力和糾結的,是中州明顯有意在放縱這條鯰魚,以此來逼迫他們做出改變。
“多事之秋,多事之秋啊!”
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尤其是星靈那個帶點星際異域元素風的車標更是前不久才出現在了新聞上。
這些顏色各異、看起來就價值不菲的、各種風格的車,出現在金都或許還算不上什麽高端貨,但是在錦繡這座小城的街道上,那可就太搶眼了。
而到了沿海觀光路這種兩側可以停車的景觀路上,也就順理成章的引起了圍觀。
年輕人嘛,拍個照什麽的很正常。
鑄夢集團的這些人也沒在意,反而還挺自豪的。
這些早被總部休閑場館那種氣氛以及他們調皮的老板熏陶得能談善扯的家夥們一個個還挺熱情。
不僅大方的讓停下來看車的人拍照,還給他們介紹了一下,尤其是還顯擺了一下碰撞測試的視頻,贏得了現場一片讚嘆、羨慕的聲音。
這種拿出來開的玩意又不涉及什麽保密事項,妹子小哥們合個照拍個視頻自然也不算什麽,碰撞測試這種能在機構網站上查到的東西也不是秘密。
不過他們這些在集團裏面呆慣的人,沒想到的是輿論和媒體對他們的鑄夢的關註度有多高。
所以也自然而然的,在當晚他們就上了熱搜,準確的說,是作為那些車的裝飾物上了熱搜。
奢華風運動型兩門轎跑,科幻風概念車一樣的家夥,再加上霸大型SUV,而且還是一水的新能員,標志是星靈。
在配上雲卷雲舒的天空和浪花朵朵的大海,只能說現在網友們拍照技術太強,把三款不同顏色構成不同氣質的星靈拍的是美輪美奐,十分抓眼。
鑄夢集團內部員工成本價福利,航空材料打造的高性能豪華電動車。
價格當時不少人打聽來著,自然也曝光了,整車不算研發和人工,光是材料費用就七八十萬。
鬼特麽的成本價,鑄夢集團這算是重新定義了成本。
關鍵是太帥了,尤其是淡粉色的風影,更是讓無數少女少婦一眼難忘。
而且更牛的是這些車都是桃醉為他們的員工設計的,更是在這條輿論背後推了一把,直接給送上了熱搜。
反倒是續航什麽硬實力吃瓜群眾們並沒有怎麽關心,畢竟這幫人都有同一個豪氣的老板,裝些高端電池也合情合理。
外行看熱鬧,內行嚇一跳。
別的不說,車企們先是褲襠一涼,在知道這些車不會大規模量產後才稍稍放心,開始琢磨怎麽借鑒一番設計元素和安全理念,好打造自己的高端車時候用上。
但是有些深挖內幕的企業可真的慌了,就比如說鈊元集團。
鑄夢集團在這半年內申請的專利對他們來講可謂是利刃出鞘,直指心窩。
天可憐見,他們還曾認真的探討用碳基芯片制作自家電池組管理芯片、以及車載電腦是否能作為賣點來著。
現在可好,人家已經把這些事都幹了不說,還把他們該幹的事也給幹了,還幹的更漂亮。
這不是要了老命麽。
鈊元集團的老總駱元興當時就坐不住了,安排了一番可能出現的輿論和股價波動等問題之後,就直奔錦繡而來。
……
坐不住的又何止是他一個人呢?
對於把產業鏈把持得比自家集團還嚴的電子設備行業,尤其是在知道了桃醉有自己造手機的打算之後,紅豆集團的老總王宇就好長時間都沒睡好覺了。
因為鑄夢集團真的訂購了十萬為單位的各種電子設備配件,雖然這個數量少得可憐,但那也是量產的數量,不是實驗室的數量,不是自用的數量。
這也直接證明了桃醉不是說說,他是真的準備動手了。
更過份的是他在動手之前,還給了他和太陽花集團鄭總一個讓他們糾結的選擇權。
他們之所以糾結,是因為不管是太陽花集團還是紅豆集團,都想要幹跟桃醉一樣的事,也就是打造屬於自己集團的生態圈來著。
可惜的是他們沒有桃醉那種挑戰用戶習慣和現有生態的霸氣。
也不是沒有,只是淺嘗輒止的試過了,不過效果都不怎麽好。
這還不是最過分的,最過分的是他和鄭總旁敲側擊讓他來的消息別的企業根本就不知道,也就是那天他借了鄭老爺子的光,才聽到了桃醉的計劃。
要不然,連紅豆集團都是被蒙在鼓裏的那個。
也就是說,在桃醉眼裏,除了太陽花集團,可能連跟他合作的資格不能說沒有,只能說無所謂。
紅豆集團作為新生電子設備制造企業,在全蔚藍都是排得上號的企業,他桃醉也太門縫裏看人,把人看扁了。
不過該說不說,桃醉給了他和鄭老爺子下載鏈接,他也帶人構建了以桃醉贈送的碳基芯片為核心的臨時設備,測試了星雲系統的性能。
桃醉真的沒吹牛,以系統運行的智能程序,跟以智能核心打造的系統一筆,差距還真是不小。
尤其是搭配三核心星雲架構芯片,完爆桃醉給他們試制的那些他們自己設計矽基芯片移植到碳基芯片上的玩意。
挑戰既有生態的新生態即將出現,不管是文明大義還是桃醉的影響力、亦或是資本對新藍海的親睞,
他相信簡文字系統和其構成的新生態就算短時間無法占據更大的市場,但是哪怕只占一分,也是從他們這裏搶來的一分。
這裏還不算桃醉這個不穩定因素,誰知道他又能搞出什麽花樣來。
鑄夢集團已經把人工智能玩的出神入化,桃醉手裏還有什麽牌誰也不知道。
但是王宇知道,不重視的人會完蛋。
比如說已經日薄西山,靠著宣傳和口號忽悠啥也不懂的新手小白的、以堡壘科技為代表的網絡安全軟件公司。
毫無疑問,鑄夢集團就是中州互聯網、電子設備制造等他們已經進入或者正要進入的行業最大的攪局者。
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