外界會有何輿論跟桃醉無關。

中州一邊導演著這場真真假假的戲，一邊積極的幫鑄夢集團擴產，不管是惜玉那邊還是添福，都在積極的加快工廠的基礎建設。

所以桃醉現在又安排機床廠那邊撤換了一條低端機床的生產線，換上了碳基芯片生產設備的組裝線。

此時的他，甚至已經不在沈金，而是回到了錦繡，在鑄夢集團總部一樓，躺在沙灘椅上看著沈金工廠內的攝像頭的實況直播。

該說不說，沈金那個地方的環境確實不怎麽樣，尤其是在這麽一個多風的幹燥天氣，空氣裏都帶著土腥味。

所以桃醉回來之後，趕緊給佟文打了個電話，讓他給沈金工業園和機床廠的廠區內設計安裝封閉式的連接廊道。

不能他們在錦繡享受著，讓沈金的員工吃灰。

“就算不搞花裏胡哨的挑空廊道，接地氣的雙層隔溫玻璃通道和配套的擺渡車也得弄上，露天的停車位也直接改了，省得雨雪天員工不方便。”

遠在添福的佟文連連點頭他，他是無所謂多這個一個活兒的，反正又不需要他親自動手幹。

佟文沒意見，桃醉身邊幾個跟著看熱鬧的倒是發話了。

“三號，你說我買個什麽車好？”

是翁星辰這貨，連花錢都不會的前苦嗶博士生、現土豪打工人。

“就您現在這身家，當然是喜歡什麽買什麽，在乎那些幹啥，全靠眼緣，千金難買你願意。”

桃醉這話算是把邊上幾位跟這裏看一群大佬們參觀工廠這種新聞素材現場直播的吃瓜人給逗笑了。

“買太貴的吧開著跟個司機似的，我爸媽還得嘮叨我，跑車那玩意我又感覺不太安全，主要是錦繡路況也不咋樣，我們組那小夥天天心疼他那刮花的底盤。

我前段時間去試駕了一些車，又都有些小問題，都不是太符合我心意。

關鍵是那些豪車溢價也太高了，什麽玩意一堆工業零件就敢要幾百萬上千萬的，純坑人。”

說著他還看了看桃醉：“要不我出錢，你找人幫我改一輛跟你那一樣的吧。”

“合著你這是盯上我了？”

翁星辰無辜的說到：“錦繡除了咱們這些人我也不認識別的人了。”

一邊另一個小夥也插嘴道：“老大你那車多少錢改出來的？”

桃醉看向他問道：“你也有興趣？”

“太有了呀，咱們不少員工都討論這事呢。”

桃醉笑著問道：“一個個住公司公寓的，買車拍照用？我那你們就別想了，那是跟我爸的車一起訂購的，我們家那幾臺車合起來一起買的，單買便宜不了。

除非你們一起定一批，關鍵是你們這些人愛好也不可能一樣，沒法一起訂。”

“老糾結了，我還想買個電動的馬特，不過怕那玩意電瓶在冬天不行，不管咋說錦繡冬天氣溫還是零下的。

關鍵是我也不覺得那款值一百萬的電動車好在哪裏。”

邊上一人說到：“外表太普通，顏值一般。”

想想也是，這幫人平時住在舒服的鑄夢集團小區的公寓裏，買車基本沒用，可不就圖個顏值麽。

當然，這不包括他們的小老板。

都是年輕人，大家也早都混熟了，他們也看過桃醉的車，不少人開試著開過，怎麽改的他們也都知道。

翁星辰這個狗大戶之所以盯上了桃醉的車，就是因為那幾臺車的改裝風格，安全舒適。

各種高強度覆合材料的大量應用，加上配合防碰撞吸能設計，可謂是把‘人生最痛苦的事情是人死了錢沒花了’這句話給貫徹到底了。

不過想想也對，對於中州這種安全的有些過分的環境，最危險的事情裏面‘開車上路’絕對排得上號。

所以翁星辰也想要，現在他也有錢了，非常理解這種選擇。

而桃醉也明白了這些人所謂的糾結了，簡單來講純粹就是錢鬧的。

幸福的煩惱。

桃醉笑著打趣翁星辰道：“啥時候你們搞出了高性能電池，咱們自己成立個電動車制造廠，專門給你們造電動車，到時候我給你們設計幾款車型。”

翁星辰也笑了：“我覺得這個旗你最好還是不要插。”

“這話咋說？”

“其實現在石墨烯作為電極的高性能電池理論早都成熟了，市面上缺的是高質量石墨烯制備工藝，可不是開創性的技術。”

桃醉一攤手：“所以呢？”

“所以對於掌握了波動烤爐技術的我們，制作出合格的石墨烯電極並不是太難的事情。”

桃醉讓他成立幾個科研項目，他可沒閑著。

基於波動烤爐技術的全方位開發，包括石墨烯電池、電容等等，早都開始成立項目了。

如果說碳基芯片是一張不規則的石墨烯路徑線條構成的相片的話，那麽單純的石墨烯，其實即使一張充分曝光的白照片。

相對來講，其實加工難度變小了。

唯一的難點就是如何在保證質量的情況下增加面積，以及後期塑形。

但這種難題相對於石墨烯的制備來講，已經不是太難的難題了。

波動烤爐的智能化波動沖擊技術本身就側重對加工過程的精細化控制。

“成品呢？”

翁星辰也針鋒相對的說到：“很快就有了。”

邊上的人看著這倆大佬對線，一個個笑嘻嘻的在一邊拱火。

“我向來是說到做到。你們要能搞定電池，我馬上就建汽車生產流水線，保證按照我那臺車那樣給大家做又安全又酷的車，而且還是成本價。”

“真的假的，那我可先不買了，反正平時也沒什麽用。”一邊一個吃瓜員工說到。

“老翁說有了波動烤爐想要造石墨烯電池簡單，難道造車就很難麽？

現在是個企業都能造車了，咱們不比他們強啊！

我只是不想涉足這種沒什麽意思的行業，可不是沒那個實力。

咱們的機床和機械臂不說多高的精度，但是在汽車工業領域夠用了吧！

我說它們是最智能的機床和機械臂，這點沒人敢反駁吧？

所以買了電機、輪子、減震系統往上一裝很難麽？

電動汽車的車架和車身可是更簡單。”

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