這一年戴維斯杯決賽的對手是美國隊。

於是有一件事可以提前開始考慮, 就是出賽名單。

美國代表隊，從名單上來說，強勢之處在於雙打。目前為止，美國隊在今年戴維斯杯的雙打賽中, 勝率是百分百。

本身在四大滿貫男子雙打比賽中, 美國籍的選手就一直很多。當前蟬聯了兩次美網雙打冠軍的選手中就有一個是美國選手。他的固定搭檔是英國人, 並不能和他一起代表美國隊參賽，所以實際上這位選手在國家隊也有一個常用搭檔。

這不意味著他就是這次美國隊的戴維斯杯雙打成員。實際上代表美國隊參加戴維斯杯的是一對接替當年那對幫美國隊贏下許多次戴維斯杯比賽的兄弟的搭檔，他們專註於雙打，在各大雙打賽事中也都能拿到不錯成績，但總體而言重心反而偏向戴維斯杯。

戴維斯杯並不是關註度很高的比賽, 所以這對搭檔在國際上的名氣並不算高。

仁王猜測，這對搭檔能夠安心專註於戴維斯杯雙打比賽, 一是因為專門的雙打選手本來就不太受到關註，獎金和單打選手差了太多不說知名度上也有質的區別，是否更專註於國家隊比賽對他們的收入和關註度而言沒有太大差別，二則是因為ITF作為國際網球聯合會, 觀念上確實更偏向於美國，本身美國在戴維斯杯賽史上拿過最多的三十二次冠軍。

理論上運動無國界，但實際上, 光看溫網的表現就知道, 完全不受影響是不可能的。

戴維斯杯這兩年拒絕了俄羅斯和白俄羅斯的參賽, 直接將名額取消, 這件事實際上很不符合公平標準。

ATP賽事將做出了區別對待的溫網剔除出了四大滿貫名額, 取消了ATP積分這樣的決定, 同樣是國際賽事的戴維斯杯卻光明正大取消了兩個國家的參賽名額。

這樣對比, 也就不意外為什麽ATP始終是球迷和世界人民眼中公信力更充足, 也更有含金量的網球賽事了。

戴維斯杯這種本可以打造成網球世界杯的賽事，維持了一年一度的團體賽頻率，擁有嚴格的升降級制度，卻逐年關註度下降，也是有理由的。

雙打強不意味著單打弱，美國隊的單打還是很強。

於是這就有了一個問題，仁王是打單打還是雙打。

他的單打自然是超規格的，可如果不把他放到雙打位上，那雙打就意味著直接放棄了。可如果放到雙打位上，單打位的人能夠撐住嗎？

國家隊的官方通信郵箱，因為仁王的存在時常處於爆倉狀態。

三船不是那種會參考粉絲意見的教練，他在知道粉絲發了非常多建議事項以後對此嗤之以鼻。外行人怎麽會知道內行人的考量呢？

“如果教練你把仁王安排在雙打位，會被罵得很慘的。”負責對外事務的工作人員這麽說。

三船教練反而下定了決心：“那就雙打！”

工作人員：“……”

仁王不知道教練組的考量。

他先出國打了ATP巡回賽的決賽，如粉絲所想安安穩穩拿到了巡回賽的冠軍。理論上ATP的比賽裏只有四大滿貫（現在是三大滿貫了）比較受到關註，最後的ATP排位第一的選手名字反而會放在四大滿貫冠軍選手之後。但今年的球迷並不需要煩惱這些，因為所有獎項上都是仁王的名字。

仁王在英國的球迷已經幫他做了許多慶祝活動。

哪怕還要打戴維斯杯決賽，仁王還是在俱樂部的堅持下做完了俱樂部的慶祝活動。

他謝絕了游街的建議，表示“我還是個新人低調一點”，活動形式換成了類似粉絲見面會的限制名額現場派對。

受到邀請來參加派對的雷歐對仁王說：“景吾在知道你今年

的戰績以後就給俱樂部投標了不少方案，但是我聽說，都被你拒絕了？”

“他的那些浮誇的方案嗎？”仁王嘴角抽了抽，“我不適合能欣賞他的華麗美學。”

“這話聽起來可真讓人傷心。”雷歐側頭挑了挑眉。

於是仁王短促地笑了笑：“我已經給他打過電話了，建議他將慶祝方案做個統籌，用來慶祝國家隊奪冠。畢竟他是國家隊的最大讚助商，擁有最大決定權。”

他自己這裏，自然是他本人最有決定權。

“而且雷歐。”仁王說，“作為一個英國人，你真的欣賞跡部的方案嗎？”

“我可是景吾的朋友。”雷歐有些狡猾地說。

戴維斯杯決賽場地不在任何一支隊伍的主場，而是選擇了歐洲的著名場地。仁王從英國直接過去還挺近。

種島提前出發，甚至到ATP巡回賽決賽現場看完了仁王的比賽，也跟著仁王一起去了慶功派對活動，最後蹭了仁王的車去了比賽所在地。

理論上運動員不應該飆車，那很危險，但仁王還是在無人公路的路段要求自己開車。

帶著一整個團隊的他其實開的是房車，並不能展現出全部精湛的飆車技巧，於是仁王一邊將房車的油門踩到底，一邊問他的經紀人：“如果我想買輛跑車……”

“MASA，你今年才拿到的駕照。”經紀人提醒道。

仁王確實是今年才拿的駕照，準確地說是他從上一個度假世界回來以後才抽時間去考完了駕照。

“那我下次去考賽車駕照？”

“別做夢了，MASA，俱樂部不會願意你跑去賽車的。”

因為賽車而車禍出問題的運動員又不是一個兩個，俱樂部剛和仁王換了最高層次的合同，當然不會願意仁王去做這麽危險的事。

原本只暈飛機的種島：“……小仁王，你什麽時候學會了這麽危險的事了？！”

仁王沒做完整的漂移，他真的沒做，房車和地形也不允許他做完整的四輪漂移，但就是，方向盤握在手裏總想做點什麽吧？

仁王一邊轉方向盤，一邊思考如果自己幻影去考賽車駕照，去參加賽車比賽，能不能行得通。

果然還是不行吧？雖然幻影可以變臉，但證件變不出來啊！

沒過多久，仁王就被從駕駛位置趕了下來。

“你坐好，在路上好好休息。”經紀人誠懇道，“我來開車就行了。”

“Puri.”

到達比賽場地以後，仁王才知道自己被安排作為雙打位出場。

粉絲的理解是“仁王君剛結束ATP巡回賽決賽，如果在單打位會容易疲勞過度”，實際上三船只是覺得仁王放在雙打位就一定可以拿下雙打比賽，而渡邊的單打實力可以與對方的二號選手碰撞，至於一號主將位，就要看幸村的發揮了。

是的，這場比賽，幸村才是主將。

三船教練在幸村和種島裏猶豫了片刻。

當年的種島是高中生一軍中的No.2，是能和平等院直接碰撞的實力。但幸村在國外多打了三年的職業賽，看過的見過的經歷過的，所有的一切都讓他脫胎換骨般成長著。

種島並不後悔自己沒有接受國外俱樂部的邀請成為國際職業選手，因為他的體質就無法適應出國比賽。

接受什麽就要失去什麽，為了身體健康和身心愉悅失去了實力的快速進步期和機會，種島也並不會因此惋惜或者後悔。

現在來看，幸村的實力也不知不覺超過他了。

這次比賽也是一次機會。

打敗對手。

“雖然輸給美國隊的主將，也還有雙打後與第二單打對決的機會，但還是直接打敗主將，一次性拿到

勝利才行。”幸村這麽說，“我現在對勝利的渴望已經超過標準線了。”

比起有名的對手，站在這裏的仁王才是對幸村最大的刺激。

ATP排名第一的選手。

被譽為“日本網球的救世主”和“超越人種限制的網球王子”。

大概是年齡的原因，又或者是仁王作為亞裔天然看上去顯得年齡小，不管國內還是國外，大家都喜歡用“王子”來形容他。哪怕這個詞和他原本的“欺詐師”稱號沒什麽關系。

網絡上的輿論是如果沒辦法讓仁王在兩年後代表日本去參加奧運會，就是整個網協的失職。

背上了整個日本的期待，也擁有了整個日本的狂熱擁戴。

甚至可以說，來到現場看戴維斯杯決賽的本國球迷，百分之九十九都是為了仁王來的。

剩下的外國球迷也有百分之九十是為了看仁王來到現場。

就算不是他的個人球迷，今年拿下這樣誇張戰績的仁王也成了很大一部分戰績粉和實力粉的新寵。

日本隊在半決賽時就已經體驗過，哪怕在客場也像主場一樣的感受了，可那次來觀賽的粉絲還沒有這麽瘋狂。見證了仁王今年瘋狂戰績，又確認仁王在ATP登頂的球迷們，在年底已經陷入了絕對的狂熱狀態。

而這種狂熱，在仁王的名字出現在雙打中時到達了頂峰。

“我確認，這可能是我們第一次受到這麽多矚目。”他的對手之一這麽和搭檔吐槽。

而他的搭檔看了一眼自己將要面對的對手：“你確認他們是在矚目我們？我們難道不是‘大反派’嗎？”

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