第142章 【二更】
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“哇哦,你的臉色真有夠難看的。”
顯然是為了報覆一條剛才毫不留情的諷刺，在比賽正式開始前的最後一分鐘，會川特意來到EVOVI的駕駛室窗外,俯身挖苦著：“不會吧,對手只是一臺破爛86啊。”
雖然剛才離得有段距離,並不能聽到一條跟86車手的具體對話,但還是清楚地看到一條離開時難看的臉色。
一條冷冰冰地掃了他一眼，譏笑著：“還不是因為有人信誓旦旦地表示會贏,結果半路就被人丟臉地甩掉了，才會讓我的壓力突然變大嗎？”
“嘛,”會川一臉無所謂地聳了聳肩：“反正不是五五分賬了,你就好好加油吧。”
“嘖。”
一條握著方向盤的手緊了緊,並沒有對會川的話做出更多的回應。
都是毫無品德可言的爛人,他們之間的‘友情’當然也不可能真摯到哪去，不過是靠著贏取比賽後分錢的利益暫時聯系起來的。
結果他們平白忙碌了一場，受了一肚子的氣，鐫諫掀氯裏落敗。
而在下坡賽裏……
想到剛才的對話，一條的眼神愈發陰沈。
他對D計劃在前兩場比賽的情況不太清楚,但絕對不會盲目地小看86。
畢竟都在琦玉的山路上活躍，不可能不對秋山涉的實力有些了解。
就算對方開的是一部看起來跟破爛無異的渦輪增壓改裝86,自己也不是他的對手。
當然,D計劃派出去擊敗秋山涉的車子,並不是86，而是那部FD。
他之所以會感覺不妙，完全是因為昨晚那個按理說百分百有效的陷阱，竟然被86完美地閃避過去了……？
沒有給一條多想的空間，隨著史浩大聲地開始了倒計時,他不得不重新凝聚起註意力，緊緊地盯著前方的86。
在他看來，在這種先行後追的對戰中，先行方其實是較為不利的。
從後視鏡裏根本看不到後車的具體動向，鏌承受著被後車追逐的心理壓力。
並且在這條寬度適中的山道上，有著至少十幾處超車點，後車有著充足的突襲空間。
會川之所以在對戰FD時選擇先行，不過是出自輕敵的自大心態而已——自以為可以在FD適應山道節奏前，就利用主場和車子性能的優勢甩開對方，結果鍤親勻∑淙琛
在知道86擁有能閃避機油路段的車技後，一條當然不可能小看對手。
所以在仔細考慮後，他為了能穩妥地拿到那25萬獎金，決定選擇後追。
這樣做的話，他可以在後方充分地觀察一陣86的跑法，再利用後半賽程裏的曲直路輕松超越。
“倒計時5秒！”史浩中氣十足地喊著，手臂高舉：“5——4——3——2——1——GO！！！”
在轉速倏然飆升前賽用引擎“轟嗡——”的高亢咆哮聲中，位於先發的熊貓86，就像一枚子彈般疾射了出去！
當然，真論爆發力的話，就算是三檔油門全開下的TRD改裝20閥門的前賽用4A-G引擎，也不可能比得上擁有2公升Turbo的新款EVOVI。
但在車手堪稱完美的離合控制技術和極速換擋操作下，這樣的加速度，絕對是能讓外人感到頭皮發麻的敏捷。
“嘶。”
一條被與想象中的遲鈍86截然不同的加速，給小驚了一跳。
以至於遲了0.5秒才放下手剎，跟著彈射起步。
不同於給啟介倒數時的淡定，雖然同樣在心裏認定自己這邊百分百會贏，但史浩還是忍不住以目光追了過去：“真想跟在後面看看啊。”
“嗯。”高橋啟介雖然板著臉，鍤塹諞桓齦膠偷模骸八淙緩懿凰，但那家夥既然說會三個彎道內將對方甩開……就絕對不會拖到第四個彎道。”
一想到那家夥不知道又要怎麽實戰精湛到讓人頭皮發麻的車技、漂亮地擊敗對手，同為車手的高橋啟介，就禁不住感到心癢。
他不由得瞟了神色如常的大哥一眼。
唉，大概是為了不讓D計劃的征戰太具備挑釁意味。
只要是D計劃的比賽，大哥都不會像以前一樣主動提供特等席了。
守在第一彎位處的那十數名觀眾，不知道自己正被崇拜的D計劃上坡手羨慕著。
他們實在是對親眼目睹86風采這點，感到太迫不及待了：才不惜忍痛舍棄了讓絕大多數觀眾聚集的後半段高速彎路段，而選擇了一般來說是最不可能成為決勝點的前三連續彎。
盡管昨晚自發來幫忙的群馬車手們，都聽到了秋名86那句‘三個彎位後，就讓對手消失在後視鏡裏’的宣言。
但會把這話當真的，鎦揮興們這十幾個。
就算是經過大改的86，不管是馬力還是行車系統方面，都不可能比得過新款的拉力利器EVOVI。
當然，他們發自內心地認為秋名86會憑借他那神技一般的操控，把車子性能間的差距彌補過來，在一番惡戰後，奪得最終的比賽勝利——除了不太可能發生在前三彎道。
“來了來了！”
自從更換過引擎後，AE86排氣管的聲音變得比之前響亮得多，也更有穿透力和辨識度。
原本無所事事地半蹲在護欄外，不停低頭看表的觀眾們，都迅速站起身來，睜大了眼睛看向路段的盡頭。
雖然是起始路段，但前三個彎道的難度並不算小，甚至稱得上是相當棘手的存在了——第一個高速彎後，是一段短得厲害的緩坡，銜接著下一個接近90度的左彎。
哪怕是擁有優越ABS進行制動的EVOVI，在無法直線剎車的情況下，也會在這裏吃盡苦頭。
“嗚哇，是86先發啊！86！”
從聽見嘹亮的排氣聲到看到被車頭燈照亮的灌木，仿佛只過去了一個眨眼的功夫。
在這個夏季初聲名鵲起的秋名86，就清晰地映入了所有對它翹首以盼的觀眾們的眼簾。
黑白的車身如同一道劃破夜幕的閃電，以令人窒息的恐怖速度直逼入彎！
“呃啊——！剎車！”
上一刻還因為86露出狂喜的表情，下一刻就被它雷霆萬鈞地直沖過來的架勢給嚇到。
出於求生的本能，當眼睜睜地看著這重量近一噸、明顯是以超過100時速氣勢洶洶地朝向他們沖刺著的兇獸時，所有人都情不自禁地朝後猛退。
駕馭著這頭猛獸的車手，面上鍥驕駁每床懷鏊亢簾砬欏
在跑過這條山路近二十趟的情況下，他當然清楚前三個彎道較為覆雜的分布方式，不會采取一般情況下的正統極限剎車法，也不能使用當初對付碓冰山路的連密彎位時用的鐘擺甩尾法。
當86眨眼間沖至他在最後幾趟摸索出的最佳制動點後，就果斷地全力踩下了剎車踏板，讓車輪瞬間獲得了抱死前能得到的最大剎車壓力。
下一瞬，他毫不猶豫地釋放了施加在踏板上的力道，相比起平時全靠油門控制轉向、方向盤只做最後微調的情況，這次他以較大幅度飛快地撥動了方向盤，旋即再次踩下剎車。
剎車盤被擦出了炫目的火花，激越的胎噪聲撕扯著鼓膜。
盡管是比平時要大許多的幅度，方向盤的扭向上鍤且蝗緙韌的精確，並沒有絲毫的偏差、導致對橫向G力的受力情況產生負面影響。
沈重的方向盤被靈巧到不可思議的有力手臂左右扭動著，踩在剎車踏板上的腳感受著路面傳遞來的細微震動，進行恰到好處的微調。
令人眼花繚亂的手腳聯動配合，反反覆覆地進行著徘徊在極限邊緣的抖剎操作。
對別人來說是無法想象的高難度技術，但很早就掌握了登峰造極的臨界剎車技術的藤原拓海來說，鏌丫是深深嵌入身體本能的反應，輕松簡單得如同呼吸一樣。
速度表盤上的指針在這一系列精妙的操作下緩步下降，鏌廊晃持在一個高到讓人悚然的數值上。
急掠過第一彎位後，黑白色的幽靈就如飛般躍過了緩坡，靠著駕駛員靈敏雙腳下發揮出的淩駕於機械ABS上的表演，完美地切入了第二彎位。
——這時候的EVOVI，還在被剛才那一幕驚得瞠目結舌的駕駛員的努力控制下，剛切入第一彎位的彎心。
“什、什麽啊？！”
一條完全無法相信自己的眼睛，失聲喊著：“竟然到了那個點才踩剎車，車速還那麽快……到底是什麽跑法？！”
連ABS都沒有裝載的86所展現出的神奇動作，徹底超出了他能理解的範疇。
就連他這部擁有著精密電腦控制的ABS系統的EVOVI，在1.4噸重的車身的限制下，也很難在短距離裏將速度降到安全範圍內。
這也就意味著，不管一條再貪戀自己的馬力優勢，除非想出現因為減速不足而飛出彎道的慘劇，就必須乖乖地在制動點上踩下剎車踏板。
完全依賴車子性能、而不是車手能力的跑法，當然不可能比得上經過千錘百煉的高明車技。
一條雖然很快從震驚中回過神來，強忍著眼球都快暴開的本能恐懼，盡可能地延緩著剎車的時機。
但他平時完全依賴高性能的駕駛系統，現在臨時逼迫自己，又怎麽可能比得上在這方面的技術登峰造極的86車手？
每過一個彎位，EVOVI就像是絕望地目送著兔子輕巧跳走的烏龜，只能眼睜睜地看著兩車的間距被越來越開。
當86離開第三個彎位，那道拖拽出長長殘影的鮮紅尾燈，也就成了EVOVI在這場比賽中最後能捕捉到的關於86的畫面。
86絕塵而去後，不知過了多久，被驚呆的觀眾們才紛紛回神，瞬間炸開了鍋。
“都看到了嗎？！那種難以描述的超強極限剎車法，真是讓人冷汗直冒。”
“他在極限剎車和四輪漂移上的技術，絕大多數職業車手都不可能比得上吧。”
“太恐怖了，剛才真把我嚇得渾身都在發抖，還以為他是失誤才那麽晚制動，肯定會撞到護欄呢。”
“EVOVI完全不是對手啊，一下就被甩開了！真是活該！”
“對付那樣的神技，靠耍弄卑鄙的手段也是毫無效果的。”
“不管是第幾次看到他的跑法，永遠都會被那種超強氣勢的四輪漂移嚇到……特意跑這麽遠來看他的比賽，真是太值得了。”
這場比賽，在第三個彎位時就毫無疑問地宣告結束了。
下坡賽前還毫不客氣地諷刺著半路就被FD甩掉的同伴的一條，做夢也沒想到，自己會被一部老舊的86虐打到這種地步。
明明是應該早該進解體工廠的破爛，為什麽能做出那麽花哨的動作——？！
一條難以置信地咬緊了牙關，握著方向盤的手指因為過度用力而發白，並且輕輕地顫抖著。
而對於聚集在賽道後半段等待的觀眾們，雖然沒能看到想象中的激戰，但在知道對手是那樣卑鄙無恥的小人後，面對這種羞辱性十足的差距，反而更加讓他們感到興奮。
而且秋名的86為了表示對他們伸出援手的答謝，就算已經完全甩掉了EVOVI，也並沒有絲毫的松懈，仍然拿出了職業級的認真態度跑完了全程。
並且毫不吝嗇地在每個彎位前展現了自己最擅長的四輪漂移技術，確保觀眾們過足眼癮。
“果然被你做到了呢。”
當回到山頂上的出發點後，高橋啟介撇了撇嘴，故作兇惡地說著：“三個彎位就結束戰鬥……嘖，風頭都被你搶光了。”
“那證明啟介先生還要繼續努力。”
讓高橋啟介面露呆滯的是，藤原拓海根本沒有如他所願的那樣露出不好意思、或者羞惱的表情。
而是很坦然地點了點頭，認真地看向了他。
這只在大哥明目張膽的偏愛下，簡直越來越無法無天的小怪獸，略歪了歪頭，一本正經地說著惡魔般的話：“今晚對手的致命弱點是剎車。如果啟介先生之前就加強了臨界剎車方面的訓練的話，今晚就不可能拖到中盤才結束戰鬥了。”
高橋啟介：“……哈？！”
還不等他反應過來，最令他感到絕望的、來自大哥的一錘定音，就緊接著出現了。
“拓海說得不錯。”高橋涼介微微一笑，雲淡風輕地說：“下一處比賽地點，剛好很適合檢驗這方面的成果，明天起就加入臨界剎車的加強訓練吧。”
作者有話要說：
關於臨界剎車內容部分來自Wyatt（美國拉力冠軍）的視頻+原作漫畫350-352話
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顯然是為了報覆一條剛才毫不留情的諷刺，在比賽正式開始前的最後一分鐘，會川特意來到EVOVI的駕駛室窗外,俯身挖苦著：“不會吧,對手只是一臺破爛86啊。”
雖然剛才離得有段距離,並不能聽到一條跟86車手的具體對話,但還是清楚地看到一條離開時難看的臉色。
一條冷冰冰地掃了他一眼，譏笑著：“還不是因為有人信誓旦旦地表示會贏,結果半路就被人丟臉地甩掉了，才會讓我的壓力突然變大嗎？”
“嘛,”會川一臉無所謂地聳了聳肩：“反正不是五五分賬了,你就好好加油吧。”
“嘖。”
一條握著方向盤的手緊了緊,並沒有對會川的話做出更多的回應。
都是毫無品德可言的爛人,他們之間的‘友情’當然也不可能真摯到哪去，不過是靠著贏取比賽後分錢的利益暫時聯系起來的。
結果他們平白忙碌了一場，受了一肚子的氣，鐫諫掀氯裏落敗。
而在下坡賽裏……
想到剛才的對話，一條的眼神愈發陰沈。
他對D計劃在前兩場比賽的情況不太清楚,但絕對不會盲目地小看86。
畢竟都在琦玉的山路上活躍，不可能不對秋山涉的實力有些了解。
就算對方開的是一部看起來跟破爛無異的渦輪增壓改裝86,自己也不是他的對手。
當然,D計劃派出去擊敗秋山涉的車子,並不是86，而是那部FD。
他之所以會感覺不妙，完全是因為昨晚那個按理說百分百有效的陷阱，竟然被86完美地閃避過去了……？
沒有給一條多想的空間，隨著史浩大聲地開始了倒計時,他不得不重新凝聚起註意力，緊緊地盯著前方的86。
在他看來，在這種先行後追的對戰中，先行方其實是較為不利的。
從後視鏡裏根本看不到後車的具體動向，鏌承受著被後車追逐的心理壓力。
並且在這條寬度適中的山道上，有著至少十幾處超車點，後車有著充足的突襲空間。
會川之所以在對戰FD時選擇先行，不過是出自輕敵的自大心態而已——自以為可以在FD適應山道節奏前，就利用主場和車子性能的優勢甩開對方，結果鍤親勻∑淙琛
在知道86擁有能閃避機油路段的車技後，一條當然不可能小看對手。
所以在仔細考慮後，他為了能穩妥地拿到那25萬獎金，決定選擇後追。
這樣做的話，他可以在後方充分地觀察一陣86的跑法，再利用後半賽程裏的曲直路輕松超越。
“倒計時5秒！”史浩中氣十足地喊著，手臂高舉：“5——4——3——2——1——GO！！！”
在轉速倏然飆升前賽用引擎“轟嗡——”的高亢咆哮聲中，位於先發的熊貓86，就像一枚子彈般疾射了出去！
當然，真論爆發力的話，就算是三檔油門全開下的TRD改裝20閥門的前賽用4A-G引擎，也不可能比得上擁有2公升Turbo的新款EVOVI。
但在車手堪稱完美的離合控制技術和極速換擋操作下，這樣的加速度，絕對是能讓外人感到頭皮發麻的敏捷。
“嘶。”
一條被與想象中的遲鈍86截然不同的加速，給小驚了一跳。
以至於遲了0.5秒才放下手剎，跟著彈射起步。
不同於給啟介倒數時的淡定，雖然同樣在心裏認定自己這邊百分百會贏，但史浩還是忍不住以目光追了過去：“真想跟在後面看看啊。”
“嗯。”高橋啟介雖然板著臉，鍤塹諞桓齦膠偷模骸八淙緩懿凰，但那家夥既然說會三個彎道內將對方甩開……就絕對不會拖到第四個彎道。”
一想到那家夥不知道又要怎麽實戰精湛到讓人頭皮發麻的車技、漂亮地擊敗對手，同為車手的高橋啟介，就禁不住感到心癢。
他不由得瞟了神色如常的大哥一眼。
唉，大概是為了不讓D計劃的征戰太具備挑釁意味。
只要是D計劃的比賽，大哥都不會像以前一樣主動提供特等席了。
守在第一彎位處的那十數名觀眾，不知道自己正被崇拜的D計劃上坡手羨慕著。
他們實在是對親眼目睹86風采這點，感到太迫不及待了：才不惜忍痛舍棄了讓絕大多數觀眾聚集的後半段高速彎路段，而選擇了一般來說是最不可能成為決勝點的前三連續彎。
盡管昨晚自發來幫忙的群馬車手們，都聽到了秋名86那句‘三個彎位後，就讓對手消失在後視鏡裏’的宣言。
但會把這話當真的，鎦揮興們這十幾個。
就算是經過大改的86，不管是馬力還是行車系統方面，都不可能比得過新款的拉力利器EVOVI。
當然，他們發自內心地認為秋名86會憑借他那神技一般的操控，把車子性能間的差距彌補過來，在一番惡戰後，奪得最終的比賽勝利——除了不太可能發生在前三彎道。
“來了來了！”
自從更換過引擎後，AE86排氣管的聲音變得比之前響亮得多，也更有穿透力和辨識度。
原本無所事事地半蹲在護欄外，不停低頭看表的觀眾們，都迅速站起身來，睜大了眼睛看向路段的盡頭。
雖然是起始路段，但前三個彎道的難度並不算小，甚至稱得上是相當棘手的存在了——第一個高速彎後，是一段短得厲害的緩坡，銜接著下一個接近90度的左彎。
哪怕是擁有優越ABS進行制動的EVOVI，在無法直線剎車的情況下，也會在這裏吃盡苦頭。
“嗚哇，是86先發啊！86！”
從聽見嘹亮的排氣聲到看到被車頭燈照亮的灌木，仿佛只過去了一個眨眼的功夫。
在這個夏季初聲名鵲起的秋名86，就清晰地映入了所有對它翹首以盼的觀眾們的眼簾。
黑白的車身如同一道劃破夜幕的閃電，以令人窒息的恐怖速度直逼入彎！
“呃啊——！剎車！”
上一刻還因為86露出狂喜的表情，下一刻就被它雷霆萬鈞地直沖過來的架勢給嚇到。
出於求生的本能，當眼睜睜地看著這重量近一噸、明顯是以超過100時速氣勢洶洶地朝向他們沖刺著的兇獸時，所有人都情不自禁地朝後猛退。
駕馭著這頭猛獸的車手，面上鍥驕駁每床懷鏊亢簾砬欏
在跑過這條山路近二十趟的情況下，他當然清楚前三個彎道較為覆雜的分布方式，不會采取一般情況下的正統極限剎車法，也不能使用當初對付碓冰山路的連密彎位時用的鐘擺甩尾法。
當86眨眼間沖至他在最後幾趟摸索出的最佳制動點後，就果斷地全力踩下了剎車踏板，讓車輪瞬間獲得了抱死前能得到的最大剎車壓力。
下一瞬，他毫不猶豫地釋放了施加在踏板上的力道，相比起平時全靠油門控制轉向、方向盤只做最後微調的情況，這次他以較大幅度飛快地撥動了方向盤，旋即再次踩下剎車。
剎車盤被擦出了炫目的火花，激越的胎噪聲撕扯著鼓膜。
盡管是比平時要大許多的幅度，方向盤的扭向上鍤且蝗緙韌的精確，並沒有絲毫的偏差、導致對橫向G力的受力情況產生負面影響。
沈重的方向盤被靈巧到不可思議的有力手臂左右扭動著，踩在剎車踏板上的腳感受著路面傳遞來的細微震動，進行恰到好處的微調。
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對別人來說是無法想象的高難度技術，但很早就掌握了登峰造極的臨界剎車技術的藤原拓海來說，鏌丫是深深嵌入身體本能的反應，輕松簡單得如同呼吸一樣。
速度表盤上的指針在這一系列精妙的操作下緩步下降，鏌廊晃持在一個高到讓人悚然的數值上。
急掠過第一彎位後，黑白色的幽靈就如飛般躍過了緩坡，靠著駕駛員靈敏雙腳下發揮出的淩駕於機械ABS上的表演，完美地切入了第二彎位。
——這時候的EVOVI，還在被剛才那一幕驚得瞠目結舌的駕駛員的努力控制下，剛切入第一彎位的彎心。
“什、什麽啊？！”
一條完全無法相信自己的眼睛，失聲喊著：“竟然到了那個點才踩剎車，車速還那麽快……到底是什麽跑法？！”
連ABS都沒有裝載的86所展現出的神奇動作，徹底超出了他能理解的範疇。
就連他這部擁有著精密電腦控制的ABS系統的EVOVI，在1.4噸重的車身的限制下，也很難在短距離裏將速度降到安全範圍內。
這也就意味著，不管一條再貪戀自己的馬力優勢，除非想出現因為減速不足而飛出彎道的慘劇，就必須乖乖地在制動點上踩下剎車踏板。
完全依賴車子性能、而不是車手能力的跑法，當然不可能比得上經過千錘百煉的高明車技。
一條雖然很快從震驚中回過神來，強忍著眼球都快暴開的本能恐懼，盡可能地延緩著剎車的時機。
但他平時完全依賴高性能的駕駛系統，現在臨時逼迫自己，又怎麽可能比得上在這方面的技術登峰造極的86車手？
每過一個彎位，EVOVI就像是絕望地目送著兔子輕巧跳走的烏龜，只能眼睜睜地看著兩車的間距被越來越開。
當86離開第三個彎位，那道拖拽出長長殘影的鮮紅尾燈，也就成了EVOVI在這場比賽中最後能捕捉到的關於86的畫面。
86絕塵而去後，不知過了多久，被驚呆的觀眾們才紛紛回神，瞬間炸開了鍋。
“都看到了嗎？！那種難以描述的超強極限剎車法，真是讓人冷汗直冒。”
“他在極限剎車和四輪漂移上的技術，絕大多數職業車手都不可能比得上吧。”
“太恐怖了，剛才真把我嚇得渾身都在發抖，還以為他是失誤才那麽晚制動，肯定會撞到護欄呢。”
“EVOVI完全不是對手啊，一下就被甩開了！真是活該！”
“對付那樣的神技，靠耍弄卑鄙的手段也是毫無效果的。”
“不管是第幾次看到他的跑法，永遠都會被那種超強氣勢的四輪漂移嚇到……特意跑這麽遠來看他的比賽，真是太值得了。”
這場比賽，在第三個彎位時就毫無疑問地宣告結束了。
下坡賽前還毫不客氣地諷刺著半路就被FD甩掉的同伴的一條，做夢也沒想到，自己會被一部老舊的86虐打到這種地步。
明明是應該早該進解體工廠的破爛，為什麽能做出那麽花哨的動作——？！
一條難以置信地咬緊了牙關，握著方向盤的手指因為過度用力而發白，並且輕輕地顫抖著。
而對於聚集在賽道後半段等待的觀眾們，雖然沒能看到想象中的激戰，但在知道對手是那樣卑鄙無恥的小人後，面對這種羞辱性十足的差距，反而更加讓他們感到興奮。
而且秋名的86為了表示對他們伸出援手的答謝，就算已經完全甩掉了EVOVI，也並沒有絲毫的松懈，仍然拿出了職業級的認真態度跑完了全程。
並且毫不吝嗇地在每個彎位前展現了自己最擅長的四輪漂移技術，確保觀眾們過足眼癮。
“果然被你做到了呢。”
當回到山頂上的出發點後，高橋啟介撇了撇嘴，故作兇惡地說著：“三個彎位就結束戰鬥……嘖，風頭都被你搶光了。”
“那證明啟介先生還要繼續努力。”
讓高橋啟介面露呆滯的是，藤原拓海根本沒有如他所願的那樣露出不好意思、或者羞惱的表情。
而是很坦然地點了點頭，認真地看向了他。
這只在大哥明目張膽的偏愛下，簡直越來越無法無天的小怪獸，略歪了歪頭，一本正經地說著惡魔般的話：“今晚對手的致命弱點是剎車。如果啟介先生之前就加強了臨界剎車方面的訓練的話，今晚就不可能拖到中盤才結束戰鬥了。”
高橋啟介：“……哈？！”
還不等他反應過來，最令他感到絕望的、來自大哥的一錘定音，就緊接著出現了。
“拓海說得不錯。”高橋涼介微微一笑，雲淡風輕地說：“下一處比賽地點，剛好很適合檢驗這方面的成果，明天起就加入臨界剎車的加強訓練吧。”
作者有話要說：
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