通過無線電第一時間得到AE86在進最後階段的直線路段前、抓住了卡布奇諾失誤的那一絲縫隙超越的消息時，D計劃的所有成員的腦海中，都不約而同地浮現出同一個念頭。

“果然贏了啊。”

一直敞著兩條大長腿，很隨意地坐在護欄上的高橋啟介，這時起身伸了個懶腰：“哼，不愧是那家夥。”

“耶！”趁著藤原拓海不在這裏，中村賢太毫不掩飾自己的喜悅，猛地比了個勝利的誇張姿勢，故意大喊著：“就算用了作弊的手段，也不可能是我們下坡王牌的對手的！”

一直緊繃的神經、在得到確切的捷報後終於能夠松懈的史浩，從剛才起臉上就堆滿了笑容。

隱約能聽到不遠處傳來飛速靠近的86引擎聲後，他不禁小聲提醒著一直一言不發的高橋涼介：“等拓海回來以後，涼介你可要記得好好誇獎他啊。”

就算D計劃的成員們才跟藤原拓海相處了不到兩個月的時間，但後者實在是單純又直率，根本不擅長掩飾自己的真實想法。

——就算是最遲鈍的中村賢太，也能看出他有多渴望涼介先生的表揚了。

高橋涼介失笑了聲，雖然沒有直接回應史浩的調侃，墨藍色的眸底卻已經是溫柔一片。

“真是不可思議。”松本由衷跟同樣平靜的吉野感嘆著：“明明對手是職業拉力車手啊，駕駛的還是占有絕對優勢的卡布奇諾……”

但隊裏所有人，當然也包括他在內，竟然都對藤原拓海的獲勝感到理所當然。

“那是因為拓海君一直是奇跡的創造者吧？”

吉野很自然地回答：“要不是啟介先生也在隊裏的話，光看涼介先生對他的親近態度，要說D計劃是專門為他而創立的，我也會相信的。”

光看這山上現在有多少專程為D計劃的第二場比賽，而不惜從群馬縣或者其他縣市驅車兩個多小時過來，就為了一睹AE86那扣人心弦的四輪漂移的觀眾，便是最好的佐證。

86並不是曇花一現的奇跡。

真要說的話，更像是一顆從不令人失望的璀璨星辰吧。

每次他在夜幕中閃爍著，仰望著那道耀眼身姿的眾人，都會情不自禁地受到深刻的感動。

松本欣然點頭：“說的也是。”

相比起D計劃這邊的喜悅氛圍，琦玉西北聯盟車隊那邊的氣氛，則倏然沈了下去。

“是嗎？我知道了。多謝。”

幾乎是同時接到通訊後，秋山延彥言簡意賅地回答後，就神情淡定地掛了電話：“阪本輸了。”

“什麽？！”

盡管心裏已經有所預料、但終歸是抱有一線僥幸的隊員們，這下徹底洩了氣：“那部86……竟然這麽強嗎？！”

要知道阪本的實力，可是他們這幾天裏有目共睹的強悍啊！

就連他們隊裏公認上下坡都最快的、在這條山路至少跑了上千次的秋山涉，都不是才用卡布奇諾練了一天的阪本的對手！

“雖然還沒有到終點，但86在最後的彎位超越了卡布奇諾，而最後的長直路，就是卡布奇諾唯一也是最大的弱點。”秋山延彥冷靜地說著：“沒有獲勝的希望了。沮喪也無濟於事，準備上坡賽吧，阿涉。”

在他的計算中，要是兩邊車手實力接近的話，在卡布奇諾具備輕量化的絕對優勢的情況下，他們是不可能輸的。

只能怪他太過低估藤原拓海的實力了——就像阪本之前說的那樣，駕駛著86的那位天才車手，真的是一頭看似溫和、實則狂暴的兇獸。

“嗯。”秋山涉神情嚴峻，毫不猶豫地說：“我等下坡賽的最後圈速成績出來了，再過去準備。”

“那好吧。”秋山延彥也沒有阻止他，淡定地說：“按照我對86馬力數據的推測，這場比賽結束時的圈速，應該會比阪本之前單獨跑時創下的最佳成績，要快至少7秒。”

“7秒？！”

聽到這個令人難以置信的數字後，秋山涉當場怔住了。

他猛然扭頭，看著剛從AE86上下來、正神情羞澀地跟D計劃的領隊說著什麽的藤原拓海，只感覺一陣難以言喻的寒意不斷沿著脊骨往上竄。

開玩笑的吧……

跟駕駛著卡布奇諾的職業拉力車手比下坡，竟然還比最佳全速都要快上7秒！

那簡直是個他拿7條命去跑，都不可能達成的瘋狂數字。

“真是瘋了。”

秋山涉揉了揉臉，好不容易才下定決心，不再看向會讓他分心的藤原拓海。

不像是受他們請求、才特意從東京趕來幫忙的阪本。

他可是貨真價實的本地車手，對手也不是那個連職業車手都感到忌憚的藤原拓海，而是相對比較好應付的高橋啟介……

下坡戰既然已經失利了，那在接下來的上坡戰中，他無論如何都要扳回一城！

當阪本駕駛著卡布奇諾回來時，秋山涉已經在忙著對自己的86狀態做最後的檢查了。

秋山延彥在一邊給出數據，幫他調整時，眼角餘光瞥到阪本從卡布奇諾上下來，不禁先拋下了堂弟，走了過去：“阪本。”

“啊，還是輸了。”

阪本舒了口氣，臉上倒沒有太多的沮喪或是糾結，只有無波無瀾的平靜：“說實話，我真盡力了。接著吧。”

話音剛落，他就將卡布奇諾的車鑰匙拋還了延彥。

“抱歉，或許這個時間不太合適，但還是想請教一下。”秋山延彥的一側鏡片反了下光，他推了推鼻梁上的鏡架，認真地詢問著：“在最後的彎位上，他是怎麽超車的？”

“搞不懂。”阪本的態度是出乎意料的爽快，但給出的答案卻是一點用處都沒有的：“我被他窮追猛打了一路，緊張得滿頭都是汗，註意力什麽的都到極限了吧。”

連他都沒想到，被一個車技明顯高於自己的人在後面緊跟著、無時無刻不擔心著對方下一刻就要發起進攻、突襲超車……

精神一直緊繃著，簡直比跑正式的拉力賽時還要難受得多。

至少在正式比賽時，他根本不需要直面身前或者身後對手的壓力，只需要在賽程結束後根據time card上的差別，和領航員商議怎樣才能縮短下個賽程的時間。

“什麽意思？”就算是像秋山延彥這樣的聰明人，也聽不懂他想表達的意思：“可否說得再清楚點？”

“具體情況我也不清楚啊。”阪本皺著眉，回想著當時的情景：“我以為已經堅持到最後了，雖然沒能甩開他，但只要到直線上擋在他前面的話，或許就能阻止他超車。可能就是那瞬間的分神吧，我才剛這麽想，註意力上松懈了不到半秒時間，他就從後視鏡裏消失了。”

“再次出現時，他就已經在我側面了。”阪本煩躁地說：“出彎時並排，雖然被他搶占的是外線，但由於出彎時加速不如他快，所以被他影響了接下來的路線，於是就被超了。”

“消失了？”秋山延彥難以理解地追問：“是躲進後視鏡的死角了嗎？”

“都說了不知道。”阪本不快地說：“我要是知道原因的話，還會用‘消失了’來形容他嗎？要是躲進死角的話，並排前我肯定會看到他的車頭燈的。但他真的就像是個幽靈一樣，完完全全地消失在了我的身後……與其問我，還不如問問當時站在彎位的觀眾，他們看到的或許更多。”

講完這段話後，阪本就喪失了繼續應付秋山延彥追問的興趣。

在短暫的遲疑後，他走向了藤原拓海。

“阪本先生。”

藤原拓海在他到半途時，就發現了他，禮貌地點了點頭。

“藤原先生。”阪本這次的語調，客氣得近乎恭敬，而不像上次的拘謹裏帶著些許隨意了：“沒想到對手會是你。”

不等藤原拓海回答，他就已經自顧自地念叨了下去：“早知道是你的話，我或許根本就不會答應阿涉吧，唉。我又要來請教你了。這次讓你最信賴的動力來源，唔，就是那位領航員先生，並沒有坐在你的助手席上。那你那種不要命也要追求極速的動力，還有連我那麽小的失誤也能立馬捕捉到的高度集中力，究竟是怎樣才能做到的？”

藤原拓海張了張嘴，剛要說話，就又被阪本打斷了：“啊，事先聲明，請不要又說是‘為了領航員先生能高興’一類的話了。其他理由呢？”

藤原拓海：“……”

他猶豫了好幾秒，還是閉上了嘴。

這下反而讓阪本迷茫又錯愕了：“你的意思是……”

“如果不能說那個理由的話，”藤原拓海老實巴交地回答著：“我也不知道回覆你什麽了。”

山路賽車最讓他雀躍和振奮的部分，除了每個車手對最速的執著追求外，的確就是獲得涼介先生的欣賞和認可啊。

不等阪本露出被雷劈了般的表情，拓海已經將目光投向了正微笑著對啟介給出最後指示的涼介先生，唇角不自覺地翹了起來：“而且涼介先生就算沒有坐在駕駛席上，他還是車隊的領隊啊。”

“抱歉，謝謝，打擾了。”

阪本一臉木然，果斷選擇了離開。

真是個奇怪的人啊，藤原拓海默默地想著。

為了不打擾到啟介先生和涼介先生，他站在一個能看到他們交談的舉動、卻聽不清內容的距離，安安靜靜地等待著。

就在這時，他耳朵像是抖了抖，敏銳地捕捉到一陣微弱的手機鈴聲，從一號車裏助手席那側傳來。

那是涼介先生來時坐的位置……是涼介先生的手機嗎？

作者有話要說：  這裏秋山延彥和阪本的對話部分來自原作漫畫

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