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第585章要想富先修鐵路

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第585章要想富先修鐵路

見朱子敬臉上掩飾不住失望的神色,宋應星道:“大人,雖然我們的蒸汽機海船還沒有下水,但已經在造船廠密鑼緊鼓地建造中了,大約六個月後第一艘蒸汽機海船就可以下水了,但要完成實驗,那至少要一年之後了,水師早就盯上了我們這一艘蒸汽機輪船,要求在船上裝配了炮位射擊孔和重點部位裝上了鎧甲,以用於海洋作戰!”

朱子敬這一段時間來,一直征戰在外,對蒸汽機研發情況不是很了解,聽宋應星如此一說,不由得高興起來,“好,你們按部就班進行研發就好了,陸地上的蒸汽機火車實驗情況如何?”

“大人,根據您提出來的方案,蒸汽機火車已經實驗完成了,我們建了一條十裏長的環形鐵軌,打造了三臺蒸汽機車,正實驗運行,現在可以進入商業試運行了,但是建造鐵路需要的銀兩太多了。。。。。。”從宋應星到王徵、朱子吉,都看著朱子敬,他們想到建造鐵路的銀兩投入都覺得心驚肉跳的。

朱子敬一聽,哈哈大笑起來,著急地說:“快,快帶我去看看你們建造的鐵軌和火車!”

眾人正跟著朱子敬走出門口,看到袁繼鹹和宋應升來了。

袁繼鹹自從京城一行之後,性情大變,皇帝駕崩的消息傳來,他面向北面跪著大哭一場,不吃不喝好幾天,比朱子敬提前回到了廣州,在朱子敬安排的人員勸說下,之後慢慢地好了起來,按照朱子敬的要求,在飛虎軍控制的區域內到處走走,觀察朱子敬的施政和建設,現在正打算為自己找一點事情做做。

而宋應升到了廣州之後,也沒有幹什麽,自從袁繼鹹回到廣州後,受朱子敬寫信委托,幫忙多多開解他,不管他去到哪裏都跟到哪裏,此刻也跟著來了。

朱子敬問:“袁大人,你好啊,你怎麽也有閑情來這裏!”

朱子敬允許袁繼鹹在廣州自由行動,包括此處秘密的試驗地,也開放給他看,不料今日正好與朱子敬在此碰面。

袁繼鹹一見朱子敬,驚喜地說:“朱大人,王先生和宋先生說有好東西給我看,我就來看看。”

“好啊,我也正要看看這好東西,我們一起去!”

來到一條鐵軌前,只見月臺上停著三臺蒸汽機車,每臺機車後面拖著兩到三節車廂。

朱子敬非常高興,他來到明末打拼了這麽久,以一己之力到現在終於有了一點工業化時代的跡象,歷史的發展將與原來完全不同。

袁繼鹹卻非常疑惑,“這是何物?”

“這是火車啊,在陸地上日行千裏就靠它了!”

“啊!火車。。。。。。”

袁繼鹹還要上下左右打量,卻被朱子敬一把拉著手走上火車,“走吧,不用看了,上去就知道了!”

袁繼鹹被朱子敬拉著走近火車,只聽到車中有人一聲呼叫“升火!”便是隆隆的機器啟動聲音,整個火車頭都顫抖起來,只見滾滾濃煙從煙窗升上天空。

袁繼鹹被嚇了一跳。

“袁大人不用擔憂,火車弄出的動靜就是這樣的,走吧,我們上車去!”

朱子敬拉著袁繼鹹走上蒸汽機車頭拉著三節車廂的火車,對宋應星說:“讓車上的駕駛員開車吧!”

隨著轟隆轟隆的聲音,火車慢慢地在鐵軌上走了起來,速度越來越快。

袁繼鹹感嘆道:“真是風馳電掣啊,一日千裏都沒問題吧?”

旁邊的宋應星道:“經過我們多次測量,此火車拖三節車廂,一個時辰可走八十六裏路。”

袁繼鹹大為吃驚,“一個時辰八十三裏,如果能連續一天十二個時辰運行,可走一千零三十二裏!”

從春秋戰國時代開始,步兵的一般行軍速度也就六十至八十裏之間,如果達到八十裏以上就稱之為神速了,但這火車卻一個時辰就能走八十多裏,簡直就是顛覆了人的認知。

袁繼鹹雖然從朱子敬給他的視頻中知道一些未來的事跡,但這種眼前的實際變化,對他還是很大沖擊的。

朱子敬頗不以為意地說:“這還算慢了,半個時辰才走四十三裏路,太慢了,日後還需要大大提速。”

宋應星說:“是,我們認為這還可以提速的,可以一個時辰的速度達到一百裏以上!”

袁繼鹹道:“這地上的鐵軌鋪設下去,需要很多銀子吧?”

根據朱子敬的要求,所有新產品都必須要計算成本的,朱子吉是負責具體計價,當即說道:“如果沒有計算征地的價格,根據我們的計算,從鐵軌、枕木、築路基、碎石、人工等項目計算,每一裏鐵路需要三千五百元,也就是三千五百兩白銀,如果鋼鐵廠、水泥廠實現大規模生產後,成本將大大降低,可實現每裏路三千兩白銀的造價。”

袁繼鹹扳起手指頭計算了一下,“啊,從廣州到京城,近五千裏路,如果修築一條鐵路,那成本大約需要一千五百萬兩銀子!”

朱子敬卻說:“那可不止這個造價,他們計算的只是平地鐵路造價,如果要修築鐵路到京城去,一路上有高山峽谷、寬闊的河流,要修築無數的橋梁和隧道,施工難度將超乎我們想象,需要解決的技術問題不計其數,在一千五百萬兩白銀的造價上再加一倍,征地中可能不得不拆遷很多的房屋、墳墓,不得不毀壞無數的良田,要面對很多的當地人阻力,這造價必然還得再漲一倍,五千萬兩白銀就差不多了。”

眾人一想,都覺得朱子敬說得很有道理,朱子吉年輕人心性,不由得有點沮喪,“如此高昂的代價,鐵路就不能修築了?”

朱子敬又說:“修,必須修!如果我們真的有一天修通了從廣州到京城的鐵路,三五天的時間便可從廣州坐火車趕到京城,那是多大的效益!單單是將廣州的荔枝賣到京城去,讓京城的平民百姓都嘗一嘗嶺南佳果,那都將是一個滾滾的財源。這是對百姓大大有利的事業,首先是築路工人、維護鐵路的工人、鋼鐵廠的工人、水泥廠的工人都有機會能養家糊口,其次是做生意的商人,種植的農人,都可以從鐵路中獲得財富,就更不要說調動軍隊對國家的便利了!可以說是,若要想富先修鐵路!”

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