周六一早，沐雲河借口學校有活動出了門，打算步行去碼頭。誰知剛走出家門口的這條街，相天逸已經在路邊等她了。

黃沙島作為一個封閉式的小島，能通車的主幹道數量非常有限，其中一部分還是相家為了走小轎車修的。

去客運碼頭的路，其中有一段是斷的，走不了小轎車。所以今天，相天逸開了一輛摩托車過來。

前生相天逸的確是摩托車愛好者，二十歲出頭時他半夜在外邊浪還摔過車，搞得頭破血流，縫了好幾針，在額頭上留下了一塊疤。

別人奉承說老子鼻子上一塊疤，兒子額頭上一塊疤，這是“老子英雄兒好漢”的一種繼承，相天逸聽了還挺得意。

在他的心目中，搞臺摩托車送妹子可比小汽車要時髦。

然而沐小妹拒絕上他的摩托車，建議兩人步行去碼頭。相天逸想了想，覺得步行也不錯。

小島處在亞熱帶上，季風氣候顯著，冬暖夏涼，日光充足。即使是一月，穿裙子也不太冷。

沐雲河上面套著蓬松保暖的雪白滑雪衫，下面是一條淺灰色的毛呢短裙，腳踩一雙中幫黑色雕花皮革靴子，拿一只很小的正紅色手包。

披肩長發天然地帶一些棕色，臉上雪肌粉嫩，薄施粉黛，看著像個很貴的真人洋娃娃。

沐雲河平素不太愛打扮。她雖然像大多數女孩一樣愛買衣服，但是買回來卻懶得穿。

因為要去見船老板，不能露出寒酸相，所以額外地要打扮一下。何況她能看懂相天逸的一身名牌，更不願在相天逸面前落了下風。

殊不知相天逸就喜歡她這種精心打扮過的審美和品味。

相天逸獻殷勤，想幫沐雲河拿包，沐雲河就給他。

經過昨天一晚，她已經想通了，不必有什麽心理負擔，這都算他欠她的。

她就是太息事寧人了，才會有上輩子是上輩子，這輩子是這輩子的想法。就好像人生不過是場游戲，上輩子她自己沒玩好，這輩子格式化重頭來過，把上輩子的坑都避開就行。

可回過頭想想，真的只是她自己沒玩好的原因嗎？

朗朗乾坤，法制社會，從沒害過人的她一生坎坷，兩次上法院審判庭，心力交瘁猝死；作惡多端的卻富貴榮華，一生顯耀，真是x了狗了。

嚴格意義上來說，前生相天逸欠她兩條命。一條是文文的命，一條是沐雲河自己的命。所以這輩子相天逸還她一條命都是應該的。

她也沒想要相天逸的命。

只是借他的殷勤利用一下他而已，反正也是他自己送上門的。

至於之後會有攀扯不清的交集……說實話，沐雲河的確怕相天逸發瘋。不過怎麽樣都會發瘋的話，她快速地壯大自己就非常重要了。

她需要快速地積累一筆財富，即使相家雄霸小島，小島之外還有九百六十萬平方公裏的廣闊天地。

大不了她舉家遷移內陸，等她長大了有錢了再來“反殺”地頭蛇。

從未來而來的沐雲河很清楚，近海漁業的黃金時代就要過去了。隨著年覆一年的過度捕撈，近海漁業資源將逐漸趨向枯竭，而國家也將出手設置各種禁漁期。

事實上，對風向十分敏感的相家已開始謀求轉型，近幾年不僅瘋狂地將旗下船舶大型化，還試水國際貿易。不過，還沒有涉及海洋運輸。

沐雲河想，若相家以家族船隊的規模轉向海運，那體量會是十分驚人的。隨著加入WTO後國門進一步開放，國家的進出口貿易會幾何級增長，海運才是進出口貿易的最主要物流方式。

但對於世代捕魚的相家來說，他們的舒適區是在捕魚撈魚這塊，轉向海運無異於從頭起步，不一定有步子跨那麽大的野心。

何況遠洋漁業未來的空間也不小。

沐雲河想，如果讓她選，她就選海運。

但說一千道一萬，沒有初始的財富積累，一切都是白搭。既然是相天逸自己送上門的，那她就多薅點羊毛下來，反正鈔票上不印著主人姓名，賺到了就都是她自己的。

有句老話叫富貴險中求，如果她就不要怕和相天逸打交道呢？如何從相天逸身上薅羊毛又要防著他發瘋，那就要看她的本事了。

已經是第二次打這個副本了，雖然版本更新過，但玩家也脫胎換骨了。

也不知為什麽，沐雲河看著相天逸，有時候竟會有點同情他。心軟地覺得自己是開了“天眼”而來，而對方蒙在鼓中有些可憐。

其實大可不必，想想人家銀行賬戶裏的款項，再想想自己的。

到了松山碼頭，下了船已有人等著接他們了。

沐雲河隨相天逸下船，就見一個穿黑色燈芯絨罩衫的小個子男人等在岸上，看著其貌不揚，聽他和相天逸寒暄才知道來人就是船廠老板本人。

老板自我介紹姓盧，說喊老盧就行，相天逸確實也喊的老盧。但畢竟是做長輩的年紀，沐雲河還是喊一聲盧老板。

老盧帶他們出碼頭，上了一輛破舊的桑塔納轎車。

相天逸調侃他這身家怎麽不換輛好車，老盧連連謙虛，說現在生意不好做。

車子開了大約十來分鐘就到了，停在一家工廠門口。

進了廠走不遠就是海邊，正是相天逸說的那家船塢。

船塢很大，沿著海岸線一大片區域蔚為壯觀，正在建造的船舶中，大多數仍在陸上，少數已下海，濃重的工業氣息撲面而來。

老盧先帶他們參觀工廠，介紹說這個是3000噸的船，這個是5000噸的船，還說計劃明年具備造萬噸輪的能力，各種明示暗示想要相家萬噸輪的訂單。

相天逸打哈哈，哈不過去時就說自己不管買船，請老盧先照顧一下這位小妹妹的買船計劃。

老盧此行是來作陪相小老板的。

都知道這位年少有成，從小在船上長大，雖然有弟弟，但兄弟年紀相差太大，基本上弟弟已經出局，相家未來的繼承人毫無疑問就是這一位。

相總的大腿難抱，從船廠發展的長遠來看，抱抱這位小老板的腿也是很好的。

至於這位小老板帶來的小妹妹，看著還是個小孩子，老盧沒放在心上。可能是小老板一時興起的小朋友吧。

可既然小老板開口了，當然要鄭重應付。

於是問沐雲河想買什麽樣的船。

沐雲河說500噸以下的貨船。

老盧近年來船廠轉型，已經不大做500噸以下的小船了。不過他還是熱情地一口答應，帶他們重新上了桑塔納，然後去了另一個地方。

這個船塢就要小得多，船看起來也正常得多，是黃沙島各種碼頭上最常見的船的大小。

那些幾千噸的大船看著都和艦艇似的。

老盧分別介紹了500噸、300噸、200噸的船，問沐雲河想要哪種。

沐雲河問了價格……發現價格居然比自己想的低不少。

老盧解釋說，這些都不是新船，二手船的價格隨著船齡逐漸降低，若到了報廢階段那更是白送也可以。

只不過太老的船想下水，各種維修檢測費用也是得不償失，所以一般也沒有人為了圖便宜去買太老的船。

沐雲河現在手上的錢不多，總共12萬出頭一點。她本意是想買個幾十噸的迷你船，沒想到聽下來可以買到兩百噸的。

雖然是破舊了點，但這不是大問題，因為無論他爸還是他二哥都是修船的好手。家裏以前有祖傳的漁船，傳了好幾代，差不多都爛成木頭架子了，也修修補補強行又維持了許多年。

沐雲河看中了一條200噸的雜貨船，詢問了價格，船齡已經二十年，基本屬於報廢品，只是因為保養還不錯。

船主低價出，報價只十萬不到。

但相天逸非常不認可，覺得是在開玩笑。

他給沐雲河選的是一艘500噸的去年下水的船，要150萬，沐雲河覺得他腦子有問題。

她微笑：“沒那麽多錢。”

結果相天逸還沒開口，老盧已經來勁了：“這個有啥，錢不夠找小老板，小老板家開錢莊的！”

說著滿臉揶揄看相天逸。

沐雲河本來不解，聽了相天逸解釋後就震驚了。

前生她真的啥都沒搞明白，在相家別墅裏住了幾年，居然不知道他們在做水產生意之餘還搞民間借貸！

這麽一想就不對味起來，她記得她入獄的那個經濟官司……

容不得她細想，老盧已經滔滔不絕開始介紹杠桿買船的美妙場景。

大多數島民在這裏買船的模式大抵如此：先付20%的訂金，剩下80%向相家借錢，分十年、二十年或三十年還清，平均年利率25%左右。

借貸的門檻很低，有船的押船，沒船的押房子，不管是齊整的小樓還是亂七八糟的鐵皮房子都能押，有時候操作不規範，不押也沒事。

畢竟沒人敢欠相老板的錢，欠相老板的錢欠得多了，不管你押不押房子，他都能把房子收走。房子本身不重要，他看中的是底下的地皮。

這些還是後來沐雲河回家來，向在村委會做事的鄰居朱叔了解到的。

也是因為這一帶打零工的漁戶散工比較多，不了解情況。

在島上的富人聚集區，因為買船借貸操作不慎，被相家逼到傾家蕩產的不止一例。幾年前有個船老板跑去跳海，結果被一個浪頭又拍回了岸上，成為圈子裏廣為人知的笑話。

對於有經商頭腦的人來說，九零年代屬於躺著賺錢的黃金年代。買船、賺錢、再買船、再賺錢，只要不步子大了扯著蛋，輕易賠不了。

因此其他船老板不會有兔死狐悲之感，只會覺得當事人太蠢，更不會覺得相家是吸血鬼。

相大老板，遠近聞名的刀疤子，是東嶼群島所有住人的小島的共同楷模。男人做事業要做到刀疤子這樣，那就是此生無憾。

從情感上，沐雲河不願意去碰這一塊，畢竟上輩子就是因為經濟問題進去的。

可現在，她決定突破一下自己。

不僅是為了買條好船，她也想弄清楚，自己前生入獄的那個“坑”背後有沒有相天逸的事。

如果有，那情形就又不一樣了。

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