第299章 無人駕駛
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灣流G700作為小型商務飛機，空間非常緊湊。
不像大型飛機那樣還能有貨艙，其內部總長度為19.41米，其中機艙就占據了17.35米，剩下的空間就是駕駛艙。
機艙毫無疑問是阿喀琉斯之踵隊員們的活動空間，洛書和艾奧羅斯不可能躲在那裏。
所以駕駛艙是他們唯一的藏身之處。
現在阿喀琉斯之踵外勤組要返回Area-13了，不管是機動特遣隊員還是機組人員都開始登機。
兩人一左一右躲在駕駛艙艙門兩側，各自發動能力“隱身”。
不一會兒，兩名駕駛員推門走了進來，開始發動飛機引擎。
洛書悄悄地把艙門反鎖，然後走到兩名駕駛員身後，默念一聲“抱歉”，便發動精神奴役。
兩名駕駛員都只是普通人，毫無抵抗地變成了洛書的傀儡。
這兩人當然很無辜，但是洛書還沒聖母到犧牲自己去成全基金會的地步。
既然大家現在是敵對立場，偶爾弄死兩個基金會工作人員也不為過。
主要還是從杜尚別飛希臘的航程長達數小時，他不可能全程保持逆模因狀態，只能痛下殺手。
控制住駕駛員之後，機艙裏的阿喀琉斯之踵眾人一無所覺。
芭比打死都想不到，自己所乘坐的飛機已經被洛書劫機了。
說到劫機，其實洛書一開始確實想過直接把這架灣流G700開走得了。
但這種事情不切實際。
偷走一架毫無武裝的飛機，和自殺沒什麽兩樣。
基金會一旦發現，只要一枚導彈就能讓洛書和艾奧羅斯死無葬身之地。
權衡利弊之後，洛書決定跟著艾奧羅斯去Area-13“做客”，把燈下黑戰術發揮到極致。
誰也想不到，這兩個通緝犯不但沒有遠走高飛，還主動跑到阿喀琉斯之踵的地盤上來。
就這樣，雙方相安無事地隔著一道艙門，一路向西飛去。
飛到半路上，兩名駕駛員的身體已經腐爛得不成樣子了，再也無法駕駛飛機。
於是洛書問艾奧羅斯：“你會開飛機嗎？”
艾奧羅斯搖搖頭，“沒學過。”
好吧，洛書承認自己想多了，艾奧羅斯只是阿喀琉斯之踵的情報官，並不是無所不能的特工007。
所以，從現在開始，飛機將進入無人駕駛狀態……
其實無人駕駛也不是不行，只要讓灣流G700自己駕駛就行了。
你已經是一架成熟的飛機，應該要懂得自己飛翔。
問題是洛書今天的活化機械次數已經耗盡。
他想要重新激活活化機械能力，卻發現時間還沒到12點。
看到這個，肯定有人會問：洛書在華國京城三裏屯的時候都已經到了晚上10點30分了，怎麽都過了10章了，還沒到12點？作者你也太能水了吧！
咳咳，時差的問題你們不懂。
位於東八區的華國京城時間10點30分的時候，位於東五區的杜尚別時間是晚上7點30分。
洛書折騰這麽久，實際時間也過了快兩小時，但是杜尚別時間這會兒才不到10點……
時間倒退了！
而且更尷尬的事情是這架灣流G700現在是往西邊飛，越飛時區越小，時間還在不斷地倒退。
《SCP圖鑒》就是這麽任性，裏程碑能力不是每隔24小時重新激活一次，而是“每天”！
只要今天不過去，洛書就休想重新激活已經消耗掉的能力次數。
唯一值得慶幸的是現在的飛機都有自動巡航功能，只要設置好航線，中途駕駛員可以什麽都不管。
不然真的就準備墜機吧。
但是自動駕駛再怎麽強，到了機場的時候，你總還得回歸人工駕駛。
比如塔臺要求你盤旋，等待落地指令，這時候自動駕駛就無能為力了。
兩人面面相覷了片刻之後，洛書想到一個辦法，“咱們往回飛如何？”
“為什麽？”艾奧羅斯不解地問道。
“往回飛的話，時區越來越大，就能趕緊過12點，讓我重新激活能力。”
洛書話是這麽說，臉上的表情卻很糾結。
艾奧羅斯不明白洛書在顧慮什麽，“那就往回飛吧。”
洛書這才說出自己的顧慮，“往回飛有兩個問題：第一，你知道怎麽讓飛機調頭嗎？第二，偏離航線的話，基金會不會過問嗎？”
艾奧羅斯聞言看了一下駕駛臺。
嗯，沒有方向盤，我也不會調頭……
好尷尬！
眼見艾奧羅斯什麽忙都幫不上，洛書決定靠自己。
他盯著駕駛臺研究了好半天，終於看明白了其中一個操縱桿。
那就是油門。
油門決定了飛機的飛行速度，也就決定了灣流G700會在多久之後抵達目的地。
這就有辦法了！
洛書的學霸屬性覺醒，開始進行緊張的計算。
地球赤道自轉線速度為1670公裏/小時。
目前所處緯度自轉線速度為1169公裏/小時。
灣流G700目前巡航速度為1041公裏/小時。
目前經度……
目前時間……
經過一番覆雜到讓人懷疑人生的計算之後，洛書終於有了答案。
必須將灣流G700的飛行速度壓制到700公裏/小時以下，才能確保這架飛機抵達目的地的時候，時間已經進入新的一天。
於是他不客氣地把油門往下拉，強迫飛機減速。
當灣流G700的飛行速度急劇下降之後，飛機出現明顯的顛簸。
機艙裏的乘務員趕緊打電話過來詢問：“機長，沒事吧？”
洛書趕緊捏著嗓子回答道：“沒事，遇到點亂流。”
艾奧羅斯在一旁看得膽戰心驚，“我的主，您這樣做不會墜機嗎？”
“希望不會吧……”洛書自己也沒把握。
但是他知道，現在如果不減速，到了機場之後，灣流G700就真的要墜機了。
與其到時候墜機，不如現在拼一把。
好不容易把飛行速度下降到了目標值，灣流G700飛得戰戰兢兢，但總算是沒有出現墜機事故。
幾個鐘頭之後，幾乎是以下限速度飛行的灣流G700終於進入希臘上空。
一則無線電通訊接入，“這裏是塞薩洛尼基機場塔臺，目前時間23點55分，地面溫度23度，風速……”
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機艙毫無疑問是阿喀琉斯之踵隊員們的活動空間，洛書和艾奧羅斯不可能躲在那裏。
所以駕駛艙是他們唯一的藏身之處。
現在阿喀琉斯之踵外勤組要返回Area-13了，不管是機動特遣隊員還是機組人員都開始登機。
兩人一左一右躲在駕駛艙艙門兩側，各自發動能力“隱身”。
不一會兒，兩名駕駛員推門走了進來，開始發動飛機引擎。
洛書悄悄地把艙門反鎖，然後走到兩名駕駛員身後，默念一聲“抱歉”，便發動精神奴役。
兩名駕駛員都只是普通人，毫無抵抗地變成了洛書的傀儡。
這兩人當然很無辜，但是洛書還沒聖母到犧牲自己去成全基金會的地步。
既然大家現在是敵對立場，偶爾弄死兩個基金會工作人員也不為過。
主要還是從杜尚別飛希臘的航程長達數小時，他不可能全程保持逆模因狀態，只能痛下殺手。
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芭比打死都想不到，自己所乘坐的飛機已經被洛書劫機了。
說到劫機，其實洛書一開始確實想過直接把這架灣流G700開走得了。
但這種事情不切實際。
偷走一架毫無武裝的飛機，和自殺沒什麽兩樣。
基金會一旦發現，只要一枚導彈就能讓洛書和艾奧羅斯死無葬身之地。
權衡利弊之後，洛書決定跟著艾奧羅斯去Area-13“做客”，把燈下黑戰術發揮到極致。
誰也想不到，這兩個通緝犯不但沒有遠走高飛，還主動跑到阿喀琉斯之踵的地盤上來。
就這樣，雙方相安無事地隔著一道艙門，一路向西飛去。
飛到半路上，兩名駕駛員的身體已經腐爛得不成樣子了，再也無法駕駛飛機。
於是洛書問艾奧羅斯：“你會開飛機嗎？”
艾奧羅斯搖搖頭，“沒學過。”
好吧，洛書承認自己想多了，艾奧羅斯只是阿喀琉斯之踵的情報官，並不是無所不能的特工007。
所以，從現在開始，飛機將進入無人駕駛狀態……
其實無人駕駛也不是不行，只要讓灣流G700自己駕駛就行了。
你已經是一架成熟的飛機，應該要懂得自己飛翔。
問題是洛書今天的活化機械次數已經耗盡。
他想要重新激活活化機械能力，卻發現時間還沒到12點。
看到這個，肯定有人會問：洛書在華國京城三裏屯的時候都已經到了晚上10點30分了，怎麽都過了10章了，還沒到12點？作者你也太能水了吧！
咳咳，時差的問題你們不懂。
位於東八區的華國京城時間10點30分的時候，位於東五區的杜尚別時間是晚上7點30分。
洛書折騰這麽久，實際時間也過了快兩小時，但是杜尚別時間這會兒才不到10點……
時間倒退了！
而且更尷尬的事情是這架灣流G700現在是往西邊飛，越飛時區越小，時間還在不斷地倒退。
《SCP圖鑒》就是這麽任性，裏程碑能力不是每隔24小時重新激活一次，而是“每天”！
只要今天不過去，洛書就休想重新激活已經消耗掉的能力次數。
唯一值得慶幸的是現在的飛機都有自動巡航功能，只要設置好航線，中途駕駛員可以什麽都不管。
不然真的就準備墜機吧。
但是自動駕駛再怎麽強，到了機場的時候，你總還得回歸人工駕駛。
比如塔臺要求你盤旋，等待落地指令，這時候自動駕駛就無能為力了。
兩人面面相覷了片刻之後，洛書想到一個辦法，“咱們往回飛如何？”
“為什麽？”艾奧羅斯不解地問道。
“往回飛的話，時區越來越大，就能趕緊過12點，讓我重新激活能力。”
洛書話是這麽說，臉上的表情卻很糾結。
艾奧羅斯不明白洛書在顧慮什麽，“那就往回飛吧。”
洛書這才說出自己的顧慮，“往回飛有兩個問題：第一，你知道怎麽讓飛機調頭嗎？第二，偏離航線的話，基金會不會過問嗎？”
艾奧羅斯聞言看了一下駕駛臺。
嗯，沒有方向盤，我也不會調頭……
好尷尬！
眼見艾奧羅斯什麽忙都幫不上，洛書決定靠自己。
他盯著駕駛臺研究了好半天，終於看明白了其中一個操縱桿。
那就是油門。
油門決定了飛機的飛行速度，也就決定了灣流G700會在多久之後抵達目的地。
這就有辦法了！
洛書的學霸屬性覺醒，開始進行緊張的計算。
地球赤道自轉線速度為1670公裏/小時。
目前所處緯度自轉線速度為1169公裏/小時。
灣流G700目前巡航速度為1041公裏/小時。
目前經度……
目前時間……
經過一番覆雜到讓人懷疑人生的計算之後，洛書終於有了答案。
必須將灣流G700的飛行速度壓制到700公裏/小時以下，才能確保這架飛機抵達目的地的時候，時間已經進入新的一天。
於是他不客氣地把油門往下拉，強迫飛機減速。
當灣流G700的飛行速度急劇下降之後，飛機出現明顯的顛簸。
機艙裏的乘務員趕緊打電話過來詢問：“機長，沒事吧？”
洛書趕緊捏著嗓子回答道：“沒事，遇到點亂流。”
艾奧羅斯在一旁看得膽戰心驚，“我的主，您這樣做不會墜機嗎？”
“希望不會吧……”洛書自己也沒把握。
但是他知道，現在如果不減速，到了機場之後，灣流G700就真的要墜機了。
與其到時候墜機，不如現在拼一把。
好不容易把飛行速度下降到了目標值，灣流G700飛得戰戰兢兢，但總算是沒有出現墜機事故。
幾個鐘頭之後，幾乎是以下限速度飛行的灣流G700終於進入希臘上空。
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