孫笑對《華盛頓海軍條約》基本還算滿意，只不過他還是覺得有點遺憾，如果他是中國的談判代表，他大概率不會強求16寸炮戰列艦，還會主動在戰列艦份額方面做一些讓步，用這些來交換相同噸位的航母份額。

不過鄭伯初不是穿越者，他不敢下這種決心也是可以理解的，孫笑也沒法埋怨什麽。

另外，簽約之後，孫笑又就兩個小問題，通過電報與美英海軍、外交部門提出磋商。

最終三國簽訂了一個補充條款。

這兩個小問題其一是關於早期的航空母艦，三國約定，英國的“百眼巨人”號，美國的“蘭利”號和中國的“測海”號三艦以航空實驗艦的名義編列，不算入各國航母總噸位中。

另一個問題是中華帝國的皇室座艦“光興”號。

這艘船從船型上來說，是前無畏艦之前的設計，實際上已經沒有軍事價值，但畢竟確確實實有兩門12英寸（305）主炮，正經可以算作戰列艦行列。

這艘船所有權屬於皇室，海軍方面沒有權利廢除皇室的財產，但擱在那裏又擔心占據海軍的份額。

所以三國商議之後，最終決定這艘船也算入非受限艦。

作為一種交換，這艘船的兩門主炮要處於不可發射狀態（但不會完全拆除，因為兩根粗管子杵在那很威風），本艦的其他火炮口徑不得超過5英寸（127）。

補充條款得到通過之後，中華帝國海軍方面立刻開始處置受限艦的進程。

戰列艦強權級前三艦被允許完工，後三艦則被就地拆除。

戰列巡洋艦泰山級前兩艘，“泰山”、“峨眉”被改造為航空母艦，其餘四艘全部拆毀。

改造之後，泰山級航空母艦排水量35000噸（超限了，但仍比列克星敦小一點）對外標稱33000噸，航速33節，載機110架（隨著飛機重量和占地面積增大而減少）。

航空母艦海境闊級前兩艘，“海境闊”、“海境贏”將按時完工，但其餘四艦同樣被廢棄拆毀。

海境闊級航母排水量20000噸，航速33節，載機90架。

中國剩餘航母噸位只有2.9萬噸，海軍部提出2.7萬噸1艘和1.5萬噸2艘兩個方案。

出於雙航母編隊任務彈性更大，護航艦艇力量配置更密集等方面考慮，孫笑本人傾向於兩艘中等小航母方案，於是海軍部最終拍板建造超勇級輕型航空母艦“超勇”、“揚威”。

這也是中國海軍第三級使用這兩個名字的軍艦，與前兩代超勇級一樣，超勇級可以算是主力，但卻都不是一流主力，也算是符合其一直以來的定位了。

超勇級航空母艦排水量15000噸，航速30節，載機70架。

中國目前保留的4艘前無畏艦要在1922、1923兩年內全部做退役處理，其中“龍泉”號將拆除全部火力，更換幾門高射炮，改造為修理艦使用。

“太阿”號解除武裝並且只保留10節自主航行能力，作為紀念艦保留於海軍博物館。

另外兩艘前無畏艦將作為靶船擊沈。

之後的早期型無畏艦“平海”、“寧海”、“定海”、“鎮海”4艦將在1925、1926、1927、1928年拆解。

德國戰敗賠償艦“拿騷”號被孫笑特批將在未來作為海軍新型航空母艦的靶船使用。

無畏艦“滄海”號和“怒海”號預計將服役到1930年以後，因而獲準進行升級改造，具體是更換動力系統，使其航速達到25節以上，拆除炮廓副炮，更換為高平兩用的炮塔副炮，4座三聯裝305炮塔更換為4座雙聯裝350炮。

改造完成之後，中國海軍主力艦全部超無畏化，具體為：

350炮的滄海級2艘、遼寧級2艘、江蘇級2艘、祁連級2艘

380炮的閩級2艘、昆侖級2艘

410炮的強權級3艘

合計15艘，與英美完全持平。

由於主力艦和航母未來規劃已經確定，因此完成以上工作的同時，艦政局將把未來的主要精力放在新式巡洋艦的設計和建造工作上。

艦政局因而先後推出多種備選方案以供選擇：

所有巡洋艦噸位都定格1萬噸的巡洋艦上限，航速確定在33到35節之間。

火力方面，有5座雙聯裝203的10門8寸炮方案，3座三聯裝203的9門8寸炮方案和5座三聯裝155的15門6寸炮方案三種規劃。

孫笑在這方面並未作出過多幹涉，只是要求艦政局做好論證方案，8寸炮巡洋艦二選一，6寸炮方案可以保留。

與完成自己的工作就沒別的事的美英不同，作為儒家文明圈母國，中國海軍方面還需要給北約其他四個成員國的海軍做一些規劃。

簡單來說，朝鮮、扶桑、琉球、呂宋四國都會徹底廢棄巡洋艦以上艦種，這四個國家的艦隊將以1艘巡洋艦帶領4艘新式驅逐艦形成的雷擊支隊為戰鬥核心。

按照北約內部確定的規模，朝鮮4個支隊，其他三國各2個支隊。

這個，四個國家的海軍規模都會削減，而海軍軍費也將壓低到他們各自參政支出的12%以下，這將有利於各國經濟穩定。

不過，有大明……啊不，中國爸爸撐腰，這些小國當然可以放心大膽的裁軍，可被連續痛毆過的俄羅斯就沒有這個好命了。

俄羅斯海軍的核心精華早在1905年就被中國全都送進海底了，之後又在法國和中國的幫助下多少恢覆了一些，不過一戰中又損失不少。

而在內戰中，因為波羅的海艦隊水兵支持共產黨，又被中國和英國連續暴揍幾次，到了此時，俄羅斯雖然還因為中國的拉攏而勉強呆在列強俱樂部裏，但其海軍實力已經與列強的身份遠遠不匹配了。

簡單來說，到1922年，俄羅斯海軍還有無畏艦三艘——甘古特級塞瓦斯托波爾號、瑪利亞皇後號，德國人賠償的赫爾格蘭級威斯特法倫號，外加準無畏和前無畏艦三艘。

主力艦把前無畏都算上也不過區區六艘，不僅距離17.5萬噸的份額還有很大缺額，而且連一艘超無畏都沒有。

對如今俄羅斯淒慘的經濟水準來說，建造新艦十年內是不用多想了，不過迅速提高現有艦隊的戰鬥力還有別的辦法可想。

1922年，軍政府與中華帝國簽訂戰列艦改造合同（條約限定不準給別人造萬噸以上軍艦，不限定改造工作）。

中華帝國將幫助改造波羅的海艦隊的“塞爾斯托波爾”號和黑海艦隊的“瑪利亞皇後”號兩艘戰列艦。

改造工作將集中在動力系統和火力系統兩大部分，改造後最高航速要提升到25節以上。

火力升級則提供兩個方案，一個是像中國自己的滄海級那樣把4座三聯裝305更換成4座雙聯裝350。

另外一個方案是在原305艦炮的基礎上直接擴膛為320炮，使其火力升級為4座三聯裝320。

最終，毛子選擇了後一種方案，沒有別的原因，在舊炮基礎上擴膛比買新炮便宜，僅此而已。

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