第174章索道
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第174章索道
每輛車前方的座位上，除開讓許正松和竇萬心感怪異的方向盤之外，還有兩個不易覺察的按鈕。
左邊的藍色按鈕上面印著“游”字，右邊的黃色按鈕則印著“駕”字。
於是，順理成章地，兩位年輕員工分別坐上了一輛車。兩人約好，坐在前一輛的竇萬按“游”字，許正松則按“駕”字。
蘇朗又在操作臺上按下兩次“發車”選項，載著兩人的兩輛車就順著鋼柱慢慢提升著高度。
“臥槽，蘇哥，這是索道嗎？”打頭陣的竇萬看到地面離自己越來越遠，忽然有些慌了，“我怎麽覺得，這索道小車有些跳樓機的味道啊？”
然而蘇朗只能在地上微笑地望著他，望著竇萬越來越遠的臉，因為蘇朗也不知道這索道是怎麽回事。
讓竇萬慶幸的是，上升到了離這根鋼柱頂端還有一米的時候，索道停了下來，開始順著先前他在地上隱約看見的那條透明軌道行進。
這幾輛索道纜車和摩天輪的車廂有些像，除了必要的鋼架結構之外，能做成透明的就做成透明的，給游客提供極佳的視覺效果。
尤其是腳下，連地板都沒有，竇萬想要踩著什麽，還得把腳抵在前方的固定鋼架上。
無怪乎他們在進入纜車時，廣播提示音說：“請游客將鞋子脫下，放在自己座椅後的儲藏空間裏。”
要是讓游客穿鞋，又有人穿了拖鞋，再搞出個“高空墜鞋”的事故就不妙了。
雖然索道的透明軌道離地大概也就十米不到，落下一只鞋，還不至於像從懸空餐廳這些地方高空墜物一樣危險，可鞋要是掉了，被砸到的人還是不怎麽香的。
“哇，太體貼了吧！”竇萬脫了鞋，倒還穿著襪子。初春時分天氣還相當冷，竇萬一開始還擔心，光穿襪子會不會受涼。
不過索道纜車考慮到了這一點，底部的鋼架上傳來一陣陣微弱的暖意，讓他從腳暖到頭。
半年之後，游客們又了解到，夏天的纜車頂部會自動換上防紫外線遮光板，降低了一部分光照，但隔絕了如火驕陽帶來的酷熱，坐在纜車上的游客只會感受到空中徐徐的微風，好不愜意。
這些供熱、降溫、防曬功能都需要耗電，而電力基本來自於充氣蹦床健身房。從冬到夏，這家免費健身房游人絡繹不絕，你永遠都不用擔心電力會耗完。
順著透明軌道，竇萬享受著小車裏的舒適環境。他擡頭時還是只能隱隱約約看到這條透明軌道，隨著太陽光照角度的變化，有時候看上去就像是纜車在空中懸浮一樣，未來感十足。
隨著竇萬的第一輛車開出一百多米，許正松的車終於離開了“鋼柱車站”。
不過，他的車上卻發生了竇萬並沒有見到過的變化：前座的方向盤亮起了光，似乎在邀請坐在裏面的乘客開動。
“我還能操作？”許正松不可思議地自言自語道。
果然，一旦許正松把手放在了方向盤上，小車就開始前進，哪怕他只是輕輕把手擱在上面，沒有改變方向。
“所以，是要我給方向盤手動加熱，小車就會往前跑？”這麽想著，許正松又松開了手，果然，方向盤上的感應器檢測到他的手離開，小車也停了下來。
“有點帥的呀……那我能改變方向嗎？”許正松開始擺弄起眼前的方向盤，把方向微微向左打，小車也隨著他的操作向左行進。
許正松又左右操作了幾下後猛然擡頭，發現不管自己向左、向右還是向前行進，小車的頂端似乎一直連著一根隱約可見的透明軌道，並不是懸空的，就好像這條透明軌道會隨著自己的操作化身“變形金剛”一樣。
就在許正松為自己的新發現驚奇不已時，竇萬聽見了自己小車裏傳來的廣播提示音：“前方到站：簡易鋼架過山車站，如果您有下車的需求，請按下左側藍色按鈕。如果您不需要在此站下車，請按下右側黃色按鈕。如果十秒內沒有做出選擇，本車將會跳過此站，繼續前進。”
竇萬還在四處看風景呢，畢竟他的工作常年在地面上進行，也沒什麽機會俯視整座游樂園。
“走在路上從來沒註意，原來激流勇進旁邊這些花花草草還組成了一朵小浪花的圖案，真應景。這彩蛋怪有意思的，蘇哥真有想法。”換一個角度，熟悉的風景也會變得不一樣，此時的竇萬算是真切地體會到了這一點。
聽到了這段廣播提示，竇萬低下頭，就發現兩個按鈕上印的字也變樣了：左邊的從“游”變成了“停”，右邊的從“駕”變成了“行”。
竇萬並沒有管這兩個按鈕，反正過了十秒，設施會自動前進的。
趁著這個當口，他努力回頭想看看許正松的小車離自己多遠。在索道纜車上回頭並不是一件容易的事情，畢竟安全帶的束縛力道還是挺強大的。
“奇怪，怎麽回事，松哥人呢？”順著他自己剛才的路線，竇萬回眸，卻一輛車都沒有看見。他又繼續瞇著眼睛往遠處看，可那根垂直的鋼柱站臺上，也沒有任何纜車的蹤影。
“大白天鬧鬼了？我記得我剛離開鋼柱站臺的時候，松哥正在上升啊……”想到上升，竇萬無厘頭地往頭頂望去，又往鋼柱站臺上方幾十米處看去，依然沒有見到許正松所在的纜車的身影。
想到了某種有意思的場景，竇萬噗嗤一聲笑了出來：“肯定是松哥膽小鬼，上到一半就怕了。哈哈哈，我終於在索道這項設施上戰勝……”
“餵，竇萬，找什麽呢？”忽然，許正松熟悉的聲音從竇萬左側不遠處傳來，可把解說員同志嚇了一跳。
許正松看到面前的竇萬臉上的表情有些好笑：“餵，不至於眼睛瞪那麽大吧？”
只見許正松的車裏自己大約三米，竇萬驚奇地問道：“你怎麽會在我旁邊出現？”
然後，竇萬仿佛若有所悟一般，眼神飄向許正松纜車上方，叫道：“我懂了，不同的車有不同的軌道吧？我的軌道剛才有些彎彎曲曲的，你的軌道是不是筆直的，所以就趕上我了？”
許正松故作高深道：“不是這樣的，我的纜車也可以走Z字形、O字形，甚至8字型……”
說著，他又操作起身前的方向盤，不由分說地就向右邊打方向。看這架勢，直逼竇萬所在的小車而去。
“臥槽松哥有話好好說你別撞我……”竇萬大驚失色，也連忙用手摸向自己面前的方向盤，“哎呀，我的方向盤怎麽轉不動啊？”
所幸索道纜車的運行速度很慢，竇萬的些許恐懼也並非來自纜車逼近時對於撞擊後果的預想，主要還是來自於許正松這個人，長期以來給他帶來的各種心理陰影：
比如“五分力氣”就能把自己胳膊掐得青了快一星期，比如在充氣蹦床上優雅地躲過自己精心策劃的偷襲。
再比如——為什麽許正松好像不費力氣就能轉動方向盤，而自己都快使出吃奶的勁頭了，方向盤還是巋然不動！
當然，竇萬這時候還不知道，只有處在“駕駛模式”下的纜車才能使用方向盤，自己坐的是“游覽模式”，方向盤都是鎖死的，別說竇萬了，換十個許正松來也照樣掰不動。
只是這一次，之前無往而不利、隨心所欲按照自己的操作前進的纜車，卻讓許正松失望了。距離竇萬的纜車還有兩米遠的時候，不管自己怎麽把手按在方向盤上，纜車都拒絕再前進半步。
許正松立刻猜到，這很有可能是設施的某種安全保護措施，防止兩輛纜車相撞，但不能在空中和竇萬再近一點的距離接觸，不知為何，他心中湧起一絲失落感。
“嘿嘿，你來不了了吧！”這回得意的人換成了竇萬。
許正松無奈，只能將方向盤向右打，只見他坐在的小車逐漸遠離了竇萬的小車。他曾再次嘗試直線前進接近竇萬，還是在離他兩米的地方被迫停下。
“唔，原來你在充氣蹦床上暗算我的時候，是這個心理狀態……”許正松若有所思。
事實上，許正松所處的“駕駛模式”，的確在防止纜車撞擊方面做了不少安全限制。比如傳感器檢測到兩架纜車之間相鄰接近兩米的時候，車輛就會自動停止前進。
纜車畢竟不是碰碰車，主要用途還是運輸和觀光。
若是纜車離游樂園裏任何一架高大距離接近八米，同樣會被迫停下，防止纜車撞擊建築物或者像摩天輪、懸空餐廳、過山車這類高大的設施。
當然，在駕駛模式下乘坐纜車的游客也不要幻想能花一次坐纜車的錢，就賺一輛纜車回家。在游樂園四周，仿佛有一張看不見的網，限制了纜車的運行範圍，讓纜車在游樂園邊緣停下。
一旦被迫停下，游客們就必須像許正松剛才那樣，往反方向猛打方向盤，才能讓車重新運動起來。
許正松在車上玩得不亦樂乎，竇萬的小車已經到達了下一個停靠站點：懸空餐廳站。
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每輛車前方的座位上，除開讓許正松和竇萬心感怪異的方向盤之外，還有兩個不易覺察的按鈕。
左邊的藍色按鈕上面印著“游”字，右邊的黃色按鈕則印著“駕”字。
於是，順理成章地，兩位年輕員工分別坐上了一輛車。兩人約好，坐在前一輛的竇萬按“游”字，許正松則按“駕”字。
蘇朗又在操作臺上按下兩次“發車”選項，載著兩人的兩輛車就順著鋼柱慢慢提升著高度。
“臥槽，蘇哥，這是索道嗎？”打頭陣的竇萬看到地面離自己越來越遠，忽然有些慌了，“我怎麽覺得，這索道小車有些跳樓機的味道啊？”
然而蘇朗只能在地上微笑地望著他，望著竇萬越來越遠的臉，因為蘇朗也不知道這索道是怎麽回事。
讓竇萬慶幸的是，上升到了離這根鋼柱頂端還有一米的時候，索道停了下來，開始順著先前他在地上隱約看見的那條透明軌道行進。
這幾輛索道纜車和摩天輪的車廂有些像，除了必要的鋼架結構之外，能做成透明的就做成透明的，給游客提供極佳的視覺效果。
尤其是腳下，連地板都沒有，竇萬想要踩著什麽，還得把腳抵在前方的固定鋼架上。
無怪乎他們在進入纜車時，廣播提示音說：“請游客將鞋子脫下，放在自己座椅後的儲藏空間裏。”
要是讓游客穿鞋，又有人穿了拖鞋，再搞出個“高空墜鞋”的事故就不妙了。
雖然索道的透明軌道離地大概也就十米不到，落下一只鞋，還不至於像從懸空餐廳這些地方高空墜物一樣危險，可鞋要是掉了，被砸到的人還是不怎麽香的。
“哇，太體貼了吧！”竇萬脫了鞋，倒還穿著襪子。初春時分天氣還相當冷，竇萬一開始還擔心，光穿襪子會不會受涼。
不過索道纜車考慮到了這一點，底部的鋼架上傳來一陣陣微弱的暖意，讓他從腳暖到頭。
半年之後，游客們又了解到，夏天的纜車頂部會自動換上防紫外線遮光板，降低了一部分光照，但隔絕了如火驕陽帶來的酷熱，坐在纜車上的游客只會感受到空中徐徐的微風，好不愜意。
這些供熱、降溫、防曬功能都需要耗電，而電力基本來自於充氣蹦床健身房。從冬到夏，這家免費健身房游人絡繹不絕，你永遠都不用擔心電力會耗完。
順著透明軌道，竇萬享受著小車裏的舒適環境。他擡頭時還是只能隱隱約約看到這條透明軌道，隨著太陽光照角度的變化，有時候看上去就像是纜車在空中懸浮一樣，未來感十足。
隨著竇萬的第一輛車開出一百多米，許正松的車終於離開了“鋼柱車站”。
不過，他的車上卻發生了竇萬並沒有見到過的變化：前座的方向盤亮起了光，似乎在邀請坐在裏面的乘客開動。
“我還能操作？”許正松不可思議地自言自語道。
果然，一旦許正松把手放在了方向盤上，小車就開始前進，哪怕他只是輕輕把手擱在上面，沒有改變方向。
“所以，是要我給方向盤手動加熱，小車就會往前跑？”這麽想著，許正松又松開了手，果然，方向盤上的感應器檢測到他的手離開，小車也停了下來。
“有點帥的呀……那我能改變方向嗎？”許正松開始擺弄起眼前的方向盤，把方向微微向左打，小車也隨著他的操作向左行進。
許正松又左右操作了幾下後猛然擡頭，發現不管自己向左、向右還是向前行進，小車的頂端似乎一直連著一根隱約可見的透明軌道，並不是懸空的，就好像這條透明軌道會隨著自己的操作化身“變形金剛”一樣。
就在許正松為自己的新發現驚奇不已時，竇萬聽見了自己小車裏傳來的廣播提示音：“前方到站：簡易鋼架過山車站，如果您有下車的需求，請按下左側藍色按鈕。如果您不需要在此站下車，請按下右側黃色按鈕。如果十秒內沒有做出選擇，本車將會跳過此站，繼續前進。”
竇萬還在四處看風景呢，畢竟他的工作常年在地面上進行，也沒什麽機會俯視整座游樂園。
“走在路上從來沒註意，原來激流勇進旁邊這些花花草草還組成了一朵小浪花的圖案，真應景。這彩蛋怪有意思的，蘇哥真有想法。”換一個角度，熟悉的風景也會變得不一樣，此時的竇萬算是真切地體會到了這一點。
聽到了這段廣播提示，竇萬低下頭，就發現兩個按鈕上印的字也變樣了：左邊的從“游”變成了“停”，右邊的從“駕”變成了“行”。
竇萬並沒有管這兩個按鈕，反正過了十秒，設施會自動前進的。
趁著這個當口，他努力回頭想看看許正松的小車離自己多遠。在索道纜車上回頭並不是一件容易的事情，畢竟安全帶的束縛力道還是挺強大的。
“奇怪，怎麽回事，松哥人呢？”順著他自己剛才的路線，竇萬回眸，卻一輛車都沒有看見。他又繼續瞇著眼睛往遠處看，可那根垂直的鋼柱站臺上，也沒有任何纜車的蹤影。
“大白天鬧鬼了？我記得我剛離開鋼柱站臺的時候，松哥正在上升啊……”想到上升，竇萬無厘頭地往頭頂望去，又往鋼柱站臺上方幾十米處看去，依然沒有見到許正松所在的纜車的身影。
想到了某種有意思的場景，竇萬噗嗤一聲笑了出來：“肯定是松哥膽小鬼，上到一半就怕了。哈哈哈，我終於在索道這項設施上戰勝……”
“餵，竇萬，找什麽呢？”忽然，許正松熟悉的聲音從竇萬左側不遠處傳來，可把解說員同志嚇了一跳。
許正松看到面前的竇萬臉上的表情有些好笑：“餵，不至於眼睛瞪那麽大吧？”
只見許正松的車裏自己大約三米，竇萬驚奇地問道：“你怎麽會在我旁邊出現？”
然後，竇萬仿佛若有所悟一般，眼神飄向許正松纜車上方，叫道：“我懂了，不同的車有不同的軌道吧？我的軌道剛才有些彎彎曲曲的，你的軌道是不是筆直的，所以就趕上我了？”
許正松故作高深道：“不是這樣的，我的纜車也可以走Z字形、O字形，甚至8字型……”
說著，他又操作起身前的方向盤，不由分說地就向右邊打方向。看這架勢，直逼竇萬所在的小車而去。
“臥槽松哥有話好好說你別撞我……”竇萬大驚失色，也連忙用手摸向自己面前的方向盤，“哎呀，我的方向盤怎麽轉不動啊？”
所幸索道纜車的運行速度很慢，竇萬的些許恐懼也並非來自纜車逼近時對於撞擊後果的預想，主要還是來自於許正松這個人，長期以來給他帶來的各種心理陰影：
比如“五分力氣”就能把自己胳膊掐得青了快一星期，比如在充氣蹦床上優雅地躲過自己精心策劃的偷襲。
再比如——為什麽許正松好像不費力氣就能轉動方向盤，而自己都快使出吃奶的勁頭了，方向盤還是巋然不動！
當然，竇萬這時候還不知道，只有處在“駕駛模式”下的纜車才能使用方向盤，自己坐的是“游覽模式”，方向盤都是鎖死的，別說竇萬了，換十個許正松來也照樣掰不動。
只是這一次，之前無往而不利、隨心所欲按照自己的操作前進的纜車，卻讓許正松失望了。距離竇萬的纜車還有兩米遠的時候，不管自己怎麽把手按在方向盤上，纜車都拒絕再前進半步。
許正松立刻猜到，這很有可能是設施的某種安全保護措施，防止兩輛纜車相撞，但不能在空中和竇萬再近一點的距離接觸，不知為何，他心中湧起一絲失落感。
“嘿嘿，你來不了了吧！”這回得意的人換成了竇萬。
許正松無奈，只能將方向盤向右打，只見他坐在的小車逐漸遠離了竇萬的小車。他曾再次嘗試直線前進接近竇萬，還是在離他兩米的地方被迫停下。
“唔，原來你在充氣蹦床上暗算我的時候，是這個心理狀態……”許正松若有所思。
事實上，許正松所處的“駕駛模式”，的確在防止纜車撞擊方面做了不少安全限制。比如傳感器檢測到兩架纜車之間相鄰接近兩米的時候，車輛就會自動停止前進。
纜車畢竟不是碰碰車，主要用途還是運輸和觀光。
若是纜車離游樂園裏任何一架高大距離接近八米，同樣會被迫停下，防止纜車撞擊建築物或者像摩天輪、懸空餐廳、過山車這類高大的設施。
當然，在駕駛模式下乘坐纜車的游客也不要幻想能花一次坐纜車的錢，就賺一輛纜車回家。在游樂園四周，仿佛有一張看不見的網，限制了纜車的運行範圍，讓纜車在游樂園邊緣停下。
一旦被迫停下，游客們就必須像許正松剛才那樣，往反方向猛打方向盤，才能讓車重新運動起來。
許正松在車上玩得不亦樂乎，竇萬的小車已經到達了下一個停靠站點：懸空餐廳站。
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