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第684章第二魔都市,新車上市

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第684章第二魔都市,新車上市

“謔,還挺多,水質的話要實地考察才知道,先給我按溫泉的湧出量,相隔距離遠近,周邊環境進行分級,我要修溫泉行宮。”

“是,管理員閣下。”

紅後開始進一步篩選,很快最合適的10個選擇聚集帶誕生了。

它們分布於不同的維度,不同的地質區,有深山也有海邊,有白雪皚皚也有風和日麗,都是建設溫泉行宮最頂級的選擇。

夏宇一下陷入選擇困難癥,不過這個問題好解決,等把10個地方的溫泉全部跑下來,他就能有最直觀的體驗,到時候就知道了。

“那就開始吧,先進行第二魔都市的建造,有合適的選擇嗎?”

“衛星系統完成檢索,賽博坦與地球魔都同緯度區域,有一條近似黃浦江的支流,可以此為基礎建造第二魔都市。”

紅後回答道。

這是提前做好的功課,投影上的賽博坦迅速放大,有這麽一條水系出現在夏宇眼中,曲直蜿蜒真就和黃浦江挺像的。

“那就定下來吧,我現在就把工程機器人送過去。”

夏宇手一揮,沙灘上的機器人重新折疊變形為工程機械,然後收攝進儲物空間。

機器人形態空間可放不下,他現在就等下個月的生日禮包了,說不定能再開出空間擴容卡,連普羅米修斯號一同收進空間,那就太爽了。

兩側的變形金剛也恢覆初始狀態,夏宇登上了“紅蜘蛛”,這款宣稱地表最強,影視作品中一直被虐的戰鬥機。

極限速度只有2.25馬赫,但可以維持更長時間的超音速巡航,被火種源點亮成狂派機器人,供能方式也不再是燒油了,那只要夏宇想,就可以一直超音速飛下去。

“噴~~”

站在紅蜘蛛的肩頭,背後的推進器一個噴射,強大的動能連人帶機一同推向半空。

“嗡~~”

滯空狀態下一陣機械變形,銀白色的機身重新出現,夏宇已經坐在了駕駛艙裏。

這就是變形金剛的魅力,可以隨意轉換形態。

不需要手動操作,紅蜘蛛就帶著他向未來的第二魔都市方向疾速飛去。

也不用摳搜的節省發動機使用壽命,速度直接定格到極限速度2.25馬赫進行超音速巡航。

一個多小時後,他們跨越了近三千公裏,抵達了目的地。

“嗡~~”

在空中繞飛一周,紅蜘蛛降低飛行高度和速度,由載具狀態再次切換成機器人形態,在灌木叢中一個翻滾卸力,成功降落在地面上。

這下,垂直起降都沒多少吸引力了,飛行載具的變形金剛有全地形起降能力,降落在海面上也不過是觸底走回陸地,哪兒都能落。

從紅蜘蛛的肩膀上跳下來,夏宇掃視著四周手一揮,工程機械憑空出現在面前,然後一個個轉換成機器人形態。

開工開工,這片區域有大量的灌木要清除,未來城市的建設也需要大量的鋼筋混凝土。

夏宇不會從地球采購任何建材,這些只會用賽博坦原有的礦產進行生產,反正高度自動化之後,這些工藝也不是很難。

城市建設中,將會臨時創建一些原材料加工工廠,自動化生產建材。

在紅後的分配調控下,所有機器人各司其職,忙自己的工作去了。

夏宇看著這熱火朝天的場面,仿佛已經看到3年後的第二魔都市。

賽博坦第一座城市,也將是唯一一座城市,作為他的私人星球,他並不打算將其打造成移民星球。

目前就他自己,未來就他一家老小,有這麽一座城市足夠了。

“我們走,去最近的一個聚集帶。”

夏宇踩在紅蜘蛛的手掌上,連人帶機再次變形離去。

在大氣層有這麽一個交通工具還是很方便的,普羅米修斯號速度會更快,可起降都麻煩,不如地球本土的飛行載具,當然有更先進的選擇他也很樂意。

飛行大概有一千多公裏,一個煙霧繚繞的群島出現在夏宇眼前。

主島山峰林立,數十口溫度合適的湧泉從山腰湧出,蒸騰的水汽匯集成雲霧,整個主峰若隱若現,給人的感覺像極了神話傳說中的蓬萊仙島。

這地方好啊,把華清池建在這兒,直接變成華清仙池,快活似神仙。

夏宇當下就敲定,中式的溫泉行宮就建在這兒。

“紅後,參考留下來的古籍資料,盡快拿出合適的方案來,不用節省預算,我們沒有這東西。”

在賽博坦側,這裏整個世界都是夏宇的,的確不用在意預算,做到奢華與覆古,宏偉與典雅就行。

盡快動土建造,他要好好享受享受酒池肉…

不,是溫泉療養,舒緩他辛苦工作積累的疲憊。

“是,管理員閣下!”

紅後多線程操作,忙的那叫一個不可開交,主機附近的海水都升溫了好幾度。

中式弄完還有西式,重現古羅馬昔日榮光也是夏宇一直心心念念的。

大浴場,競技場,還有能充當博物館功能的神廟,都是夏宇喜歡的古羅馬元素,其餘的他倒不是很在意。

花兩天時間走遍剩下的9個溫泉聚集帶,夏宇敲定了古羅馬大浴場的建造選址,預計半年內能完工,明年就能正式使用。

臨回去之前,夏宇又去了一趟金礦場,將兩輛礦車冶煉出來的黃金帶走。

大規模煉鋼煉銅用不到這些專業礦車,它們主要用於科學研究、冶煉貴重金屬、提煉核聚變燃料。

宇宙礦業正以此為藍本,研究公司第一代實用型無人礦車,等有了突破性成果,夏宇就會發射一輛試驗車到月球,嘗試提煉氦-3能源。

氦-3作為一種氦氣同位素氣體,擁有無色,無味,無臭,穩定的特性,不像氚還有放射性。

普羅米修斯號核聚變反應堆使用的能源就是氦-3,維蘭德工業在月球建立礦場,成功提煉到氦-3,由此解決了核聚變能源供應的難題。

宇宙礦業的發展規劃就是摸著維蘭德工業的石頭過河,目前來看一切進展順利。

擁有了核聚變能源飛船技術,地球將跑步進入宇宙大開發時代。

到那個時候太陽系將暢通無阻,殖民火星也將放開名額限制,美好的未來等待著所有人類。

穿越蟲洞回到地球側,再乘坐琥珀屋回到島上,拉開窗簾,外面的天剛亮。

上床瞇了一小會兒,夏宇再次精神起來,巡視了一遍主堡後,來到餐廳享用午餐。

儲物空間的建材用黃金已經入庫,黃金廳的建設可以繼續進行。

自上次鋪設完地磚之後,夏宇搜羅的古董黃金器物已經陸續到位。

從上千枚古羅馬金幣奧雷到後世拜占庭帝國使用的赫帕派倫金幣,各時期不同的金幣形制及黃金含量代表了國力的興衰與否。

除此之外還有古波斯金幣,綠羅馬的奧斯曼庫魯什金幣,華夏各朝各代的金錠……

花費了大量的時間和金錢,夏宇委托專業人士,從拍賣行和私人收藏家手中淘到了各文化流通過的黃金貨幣。

如果黃金廳能用文明值衡量,那肯定已經突破了上百萬,它象征了東西方文明數千年來的黃金文化縮影,人文價值非凡。

學姐應該會喜歡的,還有小江也一樣,兩座宴會廳花費了他大量的心思,12月的時候一定能給她們一個驚喜。

將黃金廳的工程最後收尾,夏宇也到了該離開的時候,不過他不返回國內,他們直接去迪拜。

11月中旬,一年一度的迪拜全球車展再次舉辦,布加迪作為這次的參展方將帶來旗下新一代旗艦車型。

夏宇作為布加迪的老板,將和老溫一起向外界揭曉新旗艦。

這應該是他11月唯一的公事,季陽也知道,如果不是還要度蜜月,他肯定會跟著一起去。

不過人來不了,車已經預定了一輛,還是整個系列的第一輛。

朋友是中意的超跑品牌老板就是好,限量版、非限量版都有他一份,在公司一眾客戶中優先級很高,直接就是vvip。

夏洛克2號降落在迪拜國際機場,這裏通常是很多歐非國際航班的中轉站,還沒有自己的私人飛機前,夏宇就來過這裏,只是沒有像今天一樣,入境前往市中心。

因為是自由港的原因,迪拜可以說是豪車的天堂,布加迪每年生產的訂單都有很可觀的一部分進入迪拜。

在這一點上,就和國內的票倉城市一樣,消費能力驚人,每個土豪都有能力買上幾輛布加迪。

這次也不例外,新一代旗艦發售之後,他們將繼續支持布加迪,最好一次買兩輛,一輛平時開,一輛用來收藏。

在成為布加迪的老板之後,夏宇的心態從收集布加迪新車轉變成怎麽賣出更多的布加迪。

雖然不指望公司賺錢,可盈利總比虧損好聽,作為燃油超跑速度的標桿,夏宇可是要給布加迪續命50年的,必須要做到收支平衡才行。

沒有入住哈利法塔的阿瑪尼酒店,夏宇一行人來到迪拜另一個地標——帆船酒店。

這座建在人工島上的酒店酷似船帆,二十多年過去設計依舊經典。

由私人電梯來到位於25樓的皇家套房,中東的元素無處不在,濃濃的土豪風很有特色,讓人一眼就能聯想到狗大戶。

很遺憾沒有和女朋友一起來,不然還能好好享受一下異域風情,審美的話只能說還好,夏宇比較入鄉隨俗。

放下行李,老溫就上來找他了,準備這次的迪拜車展,員工下榻的就是帆船酒店,他這個老板正好一起行動。

“老板,明天展會正式開始,您要去看看這次的樣車嗎?”

老溫詢問到。

以往都是他負責介紹新車,這次老板親自上,他這邊也馬虎不得。

“走,我只看過照片,樣車還真沒見過,一起去看看。”

夏宇很有興趣,這段時間都沒怎麽好好玩車,光玩變形金剛了。

他的Divo,他的Bolide也全都被點亮成威風淩淩的戰鬥用機器人,等競技場建設完成後,那就不是下賽道了,角鬥可能比賽車更有意思。

夏宇對此很期待,雖然到時候可能只有他一個觀眾,但把實況轉播剪成短片,渲染一下扔到網上,應該能吸引到不少同好。

夏氏影業追求制作有深度的科幻電影,可炫技我們也是在行的,尤其還能開掛。

電梯高速下降,很快來到地下停車場,酒店已經封鎖一個區域給布加迪專門使用,這次參展的三輛樣車都停在這裏。

布加迪Hiron,新一代旗艦車型,采用了新型材料後,車重降到了兩噸以下,只有1.8噸,新一代W16引擎可以穩定輸出1825匹馬力,1800牛·米峰值扭矩。

量產超跑的變態數據,顏值更是高的一筆。

Hiron翻譯成汐龍,音譯成海龍,擁抱自然,釋放性能,其采用的領先環保黑科技,使排放完美壓制到了歐6標準。

你很難想象,一輛8.0L的頂尖超跑,尾氣排放汙染物和一輛1.6L的家用車一樣。

整個超跑界都會為之瘋狂的,這麽變態的技術還要上什麽電動啊,內燃機yyds。

電力,一直代表著清潔能源,可火力發電依舊是主流,汽車領域的更新換代,理性看待就是。

環保也不用那麽極端,人類科技是不斷發展的,更不用說大氣處理器技術推廣後,將徹底解決氣候變暖難題。

堵,不如疏,傳統也可以進行革新,而不是一味的全盤否定。

“它們可真漂亮!”

夏宇撫摸著車身的新型碳纖維,忍不住讚嘆道。

較之前兩代旗艦車型,Hiron更像是一件藝術品,讓人為之心動。

“稅前基礎定價350萬歐元,依舊計劃生產500臺,2022年正式投產,2027年生產完畢。”

老溫在一旁介紹道。

這個價格比Chiron的基礎報價貴出了100萬歐元,根據人工和原材料價格上漲,這是合理的漲幅。

買得起的人還是買得起,買不起的人還是買不起。

“百米加速有測過嗎?”

夏宇繼續問道。

海王配海龍,這是絕配啊,可惜沒有水下行駛模式,只能回頭用火種源點亮一下。

“測過,零百2.27秒,中後程加速會更快。”

布加迪一貫如此,極速才是王牌。

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