第581章新的極速，謀求上市（4k）
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第581章新的極速，謀求上市（4k）
其實吧，鋰電池所代表的新能源也只是種過渡方案，人類獲取電能本質上還是燒開水，風電水電的占比實在太小了，太陽能熱電站的效率也比太陽能板要高。
現在的趨勢就是拋棄效率低下的內燃機，將有限的化石能源集中到電廠發電，用電力驅動汽車。
夏宇對此無感，他更期待下一次的能源革命。
兩輛拖車先後駛入了賽車場，一共6輛布加迪被卸下了車，2輛Chiron，2輛Divo，還有2輛Centodieci，總價值超過3億RMB。
未來，這些車子還會更值錢。
人類是種懷舊的生物，他們會為情懷買單。
今天可以欠星爺一張電影票，明天就可以欠布加迪一輛車。
“先試新車？”
換上賽車服，戴上頭盔，季陽挑眉看向夏宇。
“我找找鑰匙。”
車鑰匙一多就容易弄混，夏宇發現自己把威龍的鑰匙都帶來了，畢竟都長的一模一樣。
“找到了，上車！”
終於坐上自己的Centodieci，一鍵啟動引擎，狐眼車燈依次亮起，猛獸被喚醒了。
“昂~~”
季陽也發動了車子，一白一灰兩輛純色Centodieci低吟著駛上了賽道，他們一只是北極狐，一只是北美灰狐，也不知道誰更厲害。
先試車，夏宇松開剎車竄了出去，隨著速度的攀升不斷的按動著換擋撥片，他要榨幹Centodieci的性能。
季陽緊跟其後，他之前就來試過車，這次也是輕車熟路，非常順手。
兩個人一圈下來，夏宇對Centodieci有了初步的印象，Chiron直道為王，Divo就是彎道王者，而1600馬力的Centodieci已經超越了Chiron。
更澎湃的動力，更靈敏的反應，限量500臺和限量10臺就是不一樣，他已經愛上了這只北極狐。
“老季，Centodieci的極速你測過嗎？”
大部分跑車都有電子限速，只是布加迪的限速通常是人家的極速而已。
“沒，我跑430，440就很勉強了，再往上我的小心臟受不了。”
季陽沒有掛，慫一點是好事，夏宇就不一樣了，他玩的就是刺激。
“那我試試，說不定能破500呢！”
夏宇重新回到車上，從車框凹槽取下了極速鑰匙，然後直接插進旁邊的鑰匙孔。
“咚~~”
提示音響起，電子儀表盤顯示TPMS系統自檢中。
這是檢測胎壓的，胎壓過高或過低，為了駕駛者的安全，系統都會鎖死，無法啟動極速模式。
“咚~~”
自檢完畢，胎壓正常。
新車的好處瞬間體現出來了，出廠前就被調校到最佳狀態，不會這個故障碼那個故障碼的亂蹦。
深吸一口氣，夏宇重新駛上了賽道，先跑了半圈提速，而後高速出彎，繼續提速。
“昂~~”
300km/h！
400km/h！
一舉突破四百的時速，可速度還在攀升。
430km/h！
450km/h！
459km/h！
沒有絲毫的停頓，Centodieci突破了Chiron的458km/h極速，而後繼續加速。
470km/h！
480km/h！
賽道外的季陽看著傳回來的實時車速，眼珠子都要瞪出來了，真能突破500km/h？
490km/h！
495km/h！
電子儀表盤上虛擬的指針無限逼近500km/h，卻最終停在了495km/h上。
不行了，這就是Centodieci的極速，望著所剩無幾的直線賽道，夏宇開始輕踩剎車，風馳電掣的速度開始跳崖式下降，直到降到200km/h以下，而後像狐貍般輕盈的折身入彎。
“老夏，你這也太狠了吧，直接創了人家賽車場的記錄。”
“可惜沒能幹到500km/h以上。”
摘掉頭盔，夏宇有些可惜的說道。
“這不是你的問題，這是車子的問題，看樣子內燃機的極限就是500km/h了。”
“嗯，600km/h基本上是不可能了，但超過500km/h還是有點希望的，前段時間發布的那輛Chiron Super Sport 300+，不就能跑到490.48km/h麽。”
夏宇對布加迪還是蠻了解的，Chiron之後出了不少限量款車型，這輛Chiron Super Sport 300+就是基於Chiron，主打速度的車型。
其中，300+的意思就是能跑到300mph（480km/h）以上，可有了Centodieci之後，他對這輛只要350萬歐元的廉價車興趣不大，還是等新車吧！
“唉，這車在我手裏浪費了，495km/h的速度啊！”
季陽也很可惜，他是車行人不行，和夏宇正好反過來。
“別灰心，主要還是賽道太短了，哪天我們去Ehra-Lessien賽道，那裏足夠長。”
Ehra-Lessien賽道是大眾的測試賽道，長13英裏，擁有三條線，帶有防撞護欄，南北端的救護措施完備，而且每次測試之前，其賽道都會做專門的清理，條件比F1賽道還要好。
一條好的賽道不只是一條賽道，安全必須放在頭一位，迦奈島的F1賽道就配備了急救、消防、養護等諸多功能，就是負責人員得夏宇自己配。
私人賽道不對外開放，相關標準可以降低些，夏宇打算故技重施，原來他讓空乘兼職女仆，現在他用女仆客串這些工作人員。
多學門手藝總是好的，等她們30歲退休了也能有份不錯的工作，畢竟女仆這份工作做不了一輩子。
“好主意，你年底不是要去?國麽，咱們一起去唄？”
“那個什麽，這次我要帶女朋友一起去。”
夏宇有些猶豫的說道，他這種見色忘義的行為季陽非常鄙視。
“說的好像誰沒女朋友似的。”
“我好像聽到不得了的大新聞，你小子脫單了？”
自畢業回國一來，季陽單身時長已經兩年半了，沒想到他這出國溜了一趟，就有了新情況。
“沒來得及告訴你，還是八月份的事情。”
“那恭喜了，我其實是怕你不自在，這樣的話就沒問題了！”
夏宇道了聲恭喜，他終於不用和單身狗為伍了，老何結婚有了孩子，季陽也有了新戀情，認識的人中好像就謝俊傑還單身？
說不定也找到了，畢業是分手季，也是戀愛季，非常適合開始一段新的感情。
“不對，這次時間比較趕，我還有一場環保公益音樂會要準備，可能你得自己去了。”
季陽自己一個人去也沒關系，都買了布加迪三輛車了，借用大眾測試賽道的面子還是有的，夏宇去不了他不還有女朋友嘛！
“知道你是個大忙人，到時候我們自己去就行，不過音樂會的時候我過來給你捧場。”
“夠意思，今天晚飯我請了。”
兩人聊天也沒耽誤玩車，換上Divo再次挑戰賽道，直道Centodieci占優，彎道還得看Divo，至於Chiron已經被兩人拋在腦後。
街車嘛，留著上街開咯，上賽道兩輛車一輛都打不過。
經過了一整天的激烈駕駛，四輛車“耐久度”都有所下降，夏宇索性讓拖車全部拖到新天地總部大樓。
三樓博物館有專業的設備，他自己就可以保養。
最先換的是車胎，極速帶來的磨損比日常使用嚴重的多，為了安全必須全部換掉。
有季陽幫忙扛輪胎、遞扳手，兩個人的速度還是很快的，不過等八條輪胎全部換完，天已經全部黑了下來。
人是鐵，飯是鋼，吃飽了才有力氣幹活，剩下的項目過兩天再搞，現在先吃飯。
兩人沒力氣再找館子，直接去了夏記，一頓飯吃得飽飽的。
“老夏，剛才沒來得及問，你博物館裏那些車呢，怎麽就剩輛威龍了？”
吃飽喝足，季陽拍著肚子問道，他剛才看到二樓和三樓都空蕩蕩的。
“運出去了唄，你這輛Centodieci明年也得運出去一趟。”
臨時入境不能算水車，但每年進出口一趟是少不了的，想要便宜就得用麻煩來換，社會還是很公平的。
“麻煩誒，你找的哪家代理公司啊，我這邊也得提前準備著！”
“不用這麽麻煩，到時候你把車和文件都給我，我一起幫你運了。”
夏宇可沒有代理公司，就蘭博基尼簽了一年的托管服務，今年也到期了，他這些車子都是國內辦完手續，直接拉到迦奈島上的。
等明年再告訴季陽迦奈島的事，他的表情一定很有趣兒。
“那感情好啊，省下來的錢咱們還能再去一趟賽車場。”
季陽高興的說道，只是他不知道，夏宇的私人賽車場都只剩下綠化工作了，包賽道也就是在魔都這邊，真要玩還得回自己家。
兩人又聊了會兒才分開，各自回到了家中，接下來的幾天夏宇完成了四輛車的保養，讓拖車把季陽的車送了回去。
他則研究起上市的事情，捷瑞動力暫時不會上市，但夏氏餐飲的發展陷入了瓶頸。
依托生產基地供應食材，夏家煲已經開到了100家連鎖門店的極限，為了謀求規模上的突破，夏氏餐飲又引進了火鍋和甜品，並以江浙滬為根基向全國進行推廣。
推廣的效果目前看著還不錯，可擴張的速度有點緩慢，在公司高層的多次商議下，和夏宇提出了上市的建議。
順風的創始人汪衛曾說過，上市無非是為了圈錢，上市後容易受到外部環境的影響，所以，即使再缺錢順風也不會上市。
結果，2016年順風啟動了上市程序，打臉來的就是這麽猝不及防。
類似汪衛，曾經的夏宇也很抗拒上市，因為夏氏餐飲能做到上百億的規模，靠的是系統提供的金手指，上市了好像是把金手指讓出來，所有股東共同持有。
後來夏氏資本、夏氏影業穩步發展，捷瑞動力獲得巨大成功，夏宇就想明白了，他不能吊死在一棵樹上。
夏氏餐飲的上市不會影響到其他三家公司，反而能引入資金加速擴張，同時他的身價也將迎來一波（防和諧）大漲。
這對夏宇的吸引力不是一般的大，他已經是最年輕的百億富豪了，很快他將是最年輕的千億富豪，上市能幫他節省下大量的時間。
有了想法就要著手去實踐，這些天夏宇就在了解上市的流程。
在國內上市比較困難，多少老資格的企業等著排隊，再加上一些不能說的原因，夏宇把目光放在了外面。
鎂股？
國內不少互聯網大廠都是在鎂股上市的，夏宇自己也炒鎂股，但自家公司上市沒必要去那裏，餐飲企業最好的選擇其實還是港股。
港股上市的程序相對簡單，加上餐飲行業的業務也不覆雜，在香江成功上市的內地餐飲企業已經達到了兩位數，其中以湖底撈為首，市值在上半年就突破了2000億。
這是老對手了，夏氏餐飲想要擊敗湖底撈必須上市，借助資本的力量。
資本是把雙刃劍，用得好可以借刀殺人，用得不好自己都被賣了，馬斯克就是一個很好的例子。
Paypal那麽優質的企業1.8億美金就給賣了，17年後的今天，Paypal市值2000多億美金，這直接就翻了1000多倍，重生買房子也賺不到這麽多啊！
經過這次的教訓，馬斯克再困難也沒有將Space X上市。
同樣的，夏宇也不會將捷瑞動力上市，至少在新事業騰飛之前。
下一次能源革命距離他太遙遠，走出地球卻並不困難，十年內他將開展一些太陽系內的業務，比如他一直心心念念的宇宙礦業。
這些都需要大量資金的支持，夏氏餐飲上市之後，夏宇通過套現可以獲得一大筆錢，做自己一直想做的事情。
一連幾天泡在私人圖書館裏，夏宇梳理了一遍上市的流程，同時也細致的了解了夏氏餐飲現階段的情況。
夏家煲貢獻了超過7成的利潤，發展到100家的鵝腸火鍋，50家的甜品店盈利也可以，競爭力比不過“同門師兄”，還比不過市面上的同類品牌嘛！
這些亮眼的數據也是夏宇對上市有信心的原因。
夏氏餐飲表現出的潛力足夠讓投資者動心，那賺錢就是理所當然的。
9月27號，夏宇出現在新天地總部4樓的會議室，左右坐滿了公司高層。
“有一段時間沒和大家見面了，因為最近一直在忙捷瑞動力的事情，但夏氏餐飲是我創辦的第一家公司，我很關註它的發展。”
夏宇不緊不慢的說著，所有人都豎著耳朵聽，消息靈通的已經知道老板要說什麽了，但只要還沒說，一切都未塵埃落定。
“現在它發展到了關鍵時刻，我決定10月15號，正式啟動上市程序！”
話音剛落的瞬間，會議室就響起了雷鳴般的掌聲。
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其實吧，鋰電池所代表的新能源也只是種過渡方案，人類獲取電能本質上還是燒開水，風電水電的占比實在太小了，太陽能熱電站的效率也比太陽能板要高。
現在的趨勢就是拋棄效率低下的內燃機，將有限的化石能源集中到電廠發電，用電力驅動汽車。
夏宇對此無感，他更期待下一次的能源革命。
兩輛拖車先後駛入了賽車場，一共6輛布加迪被卸下了車，2輛Chiron，2輛Divo，還有2輛Centodieci，總價值超過3億RMB。
未來，這些車子還會更值錢。
人類是種懷舊的生物，他們會為情懷買單。
今天可以欠星爺一張電影票，明天就可以欠布加迪一輛車。
“先試新車？”
換上賽車服，戴上頭盔，季陽挑眉看向夏宇。
“我找找鑰匙。”
車鑰匙一多就容易弄混，夏宇發現自己把威龍的鑰匙都帶來了，畢竟都長的一模一樣。
“找到了，上車！”
終於坐上自己的Centodieci，一鍵啟動引擎，狐眼車燈依次亮起，猛獸被喚醒了。
“昂~~”
季陽也發動了車子，一白一灰兩輛純色Centodieci低吟著駛上了賽道，他們一只是北極狐，一只是北美灰狐，也不知道誰更厲害。
先試車，夏宇松開剎車竄了出去，隨著速度的攀升不斷的按動著換擋撥片，他要榨幹Centodieci的性能。
季陽緊跟其後，他之前就來試過車，這次也是輕車熟路，非常順手。
兩個人一圈下來，夏宇對Centodieci有了初步的印象，Chiron直道為王，Divo就是彎道王者，而1600馬力的Centodieci已經超越了Chiron。
更澎湃的動力，更靈敏的反應，限量500臺和限量10臺就是不一樣，他已經愛上了這只北極狐。
“老季，Centodieci的極速你測過嗎？”
大部分跑車都有電子限速，只是布加迪的限速通常是人家的極速而已。
“沒，我跑430，440就很勉強了，再往上我的小心臟受不了。”
季陽沒有掛，慫一點是好事，夏宇就不一樣了，他玩的就是刺激。
“那我試試，說不定能破500呢！”
夏宇重新回到車上，從車框凹槽取下了極速鑰匙，然後直接插進旁邊的鑰匙孔。
“咚~~”
提示音響起，電子儀表盤顯示TPMS系統自檢中。
這是檢測胎壓的，胎壓過高或過低，為了駕駛者的安全，系統都會鎖死，無法啟動極速模式。
“咚~~”
自檢完畢，胎壓正常。
新車的好處瞬間體現出來了，出廠前就被調校到最佳狀態，不會這個故障碼那個故障碼的亂蹦。
深吸一口氣，夏宇重新駛上了賽道，先跑了半圈提速，而後高速出彎，繼續提速。
“昂~~”
300km/h！
400km/h！
一舉突破四百的時速，可速度還在攀升。
430km/h！
450km/h！
459km/h！
沒有絲毫的停頓，Centodieci突破了Chiron的458km/h極速，而後繼續加速。
470km/h！
480km/h！
賽道外的季陽看著傳回來的實時車速，眼珠子都要瞪出來了，真能突破500km/h？
490km/h！
495km/h！
電子儀表盤上虛擬的指針無限逼近500km/h，卻最終停在了495km/h上。
不行了，這就是Centodieci的極速，望著所剩無幾的直線賽道，夏宇開始輕踩剎車，風馳電掣的速度開始跳崖式下降，直到降到200km/h以下，而後像狐貍般輕盈的折身入彎。
“老夏，你這也太狠了吧，直接創了人家賽車場的記錄。”
“可惜沒能幹到500km/h以上。”
摘掉頭盔，夏宇有些可惜的說道。
“這不是你的問題，這是車子的問題，看樣子內燃機的極限就是500km/h了。”
“嗯，600km/h基本上是不可能了，但超過500km/h還是有點希望的，前段時間發布的那輛Chiron Super Sport 300+，不就能跑到490.48km/h麽。”
夏宇對布加迪還是蠻了解的，Chiron之後出了不少限量款車型，這輛Chiron Super Sport 300+就是基於Chiron，主打速度的車型。
其中，300+的意思就是能跑到300mph（480km/h）以上，可有了Centodieci之後，他對這輛只要350萬歐元的廉價車興趣不大，還是等新車吧！
“唉，這車在我手裏浪費了，495km/h的速度啊！”
季陽也很可惜，他是車行人不行，和夏宇正好反過來。
“別灰心，主要還是賽道太短了，哪天我們去Ehra-Lessien賽道，那裏足夠長。”
Ehra-Lessien賽道是大眾的測試賽道，長13英裏，擁有三條線，帶有防撞護欄，南北端的救護措施完備，而且每次測試之前，其賽道都會做專門的清理，條件比F1賽道還要好。
一條好的賽道不只是一條賽道，安全必須放在頭一位，迦奈島的F1賽道就配備了急救、消防、養護等諸多功能，就是負責人員得夏宇自己配。
私人賽道不對外開放，相關標準可以降低些，夏宇打算故技重施，原來他讓空乘兼職女仆，現在他用女仆客串這些工作人員。
多學門手藝總是好的，等她們30歲退休了也能有份不錯的工作，畢竟女仆這份工作做不了一輩子。
“好主意，你年底不是要去?國麽，咱們一起去唄？”
“那個什麽，這次我要帶女朋友一起去。”
夏宇有些猶豫的說道，他這種見色忘義的行為季陽非常鄙視。
“說的好像誰沒女朋友似的。”
“我好像聽到不得了的大新聞，你小子脫單了？”
自畢業回國一來，季陽單身時長已經兩年半了，沒想到他這出國溜了一趟，就有了新情況。
“沒來得及告訴你，還是八月份的事情。”
“那恭喜了，我其實是怕你不自在，這樣的話就沒問題了！”
夏宇道了聲恭喜，他終於不用和單身狗為伍了，老何結婚有了孩子，季陽也有了新戀情，認識的人中好像就謝俊傑還單身？
說不定也找到了，畢業是分手季，也是戀愛季，非常適合開始一段新的感情。
“不對，這次時間比較趕，我還有一場環保公益音樂會要準備，可能你得自己去了。”
季陽自己一個人去也沒關系，都買了布加迪三輛車了，借用大眾測試賽道的面子還是有的，夏宇去不了他不還有女朋友嘛！
“知道你是個大忙人，到時候我們自己去就行，不過音樂會的時候我過來給你捧場。”
“夠意思，今天晚飯我請了。”
兩人聊天也沒耽誤玩車，換上Divo再次挑戰賽道，直道Centodieci占優，彎道還得看Divo，至於Chiron已經被兩人拋在腦後。
街車嘛，留著上街開咯，上賽道兩輛車一輛都打不過。
經過了一整天的激烈駕駛，四輛車“耐久度”都有所下降，夏宇索性讓拖車全部拖到新天地總部大樓。
三樓博物館有專業的設備，他自己就可以保養。
最先換的是車胎，極速帶來的磨損比日常使用嚴重的多，為了安全必須全部換掉。
有季陽幫忙扛輪胎、遞扳手，兩個人的速度還是很快的，不過等八條輪胎全部換完，天已經全部黑了下來。
人是鐵，飯是鋼，吃飽了才有力氣幹活，剩下的項目過兩天再搞，現在先吃飯。
兩人沒力氣再找館子，直接去了夏記，一頓飯吃得飽飽的。
“老夏，剛才沒來得及問，你博物館裏那些車呢，怎麽就剩輛威龍了？”
吃飽喝足，季陽拍著肚子問道，他剛才看到二樓和三樓都空蕩蕩的。
“運出去了唄，你這輛Centodieci明年也得運出去一趟。”
臨時入境不能算水車，但每年進出口一趟是少不了的，想要便宜就得用麻煩來換，社會還是很公平的。
“麻煩誒，你找的哪家代理公司啊，我這邊也得提前準備著！”
“不用這麽麻煩，到時候你把車和文件都給我，我一起幫你運了。”
夏宇可沒有代理公司，就蘭博基尼簽了一年的托管服務，今年也到期了，他這些車子都是國內辦完手續，直接拉到迦奈島上的。
等明年再告訴季陽迦奈島的事，他的表情一定很有趣兒。
“那感情好啊，省下來的錢咱們還能再去一趟賽車場。”
季陽高興的說道，只是他不知道，夏宇的私人賽車場都只剩下綠化工作了，包賽道也就是在魔都這邊，真要玩還得回自己家。
兩人又聊了會兒才分開，各自回到了家中，接下來的幾天夏宇完成了四輛車的保養，讓拖車把季陽的車送了回去。
他則研究起上市的事情，捷瑞動力暫時不會上市，但夏氏餐飲的發展陷入了瓶頸。
依托生產基地供應食材，夏家煲已經開到了100家連鎖門店的極限，為了謀求規模上的突破，夏氏餐飲又引進了火鍋和甜品，並以江浙滬為根基向全國進行推廣。
推廣的效果目前看著還不錯，可擴張的速度有點緩慢，在公司高層的多次商議下，和夏宇提出了上市的建議。
順風的創始人汪衛曾說過，上市無非是為了圈錢，上市後容易受到外部環境的影響，所以，即使再缺錢順風也不會上市。
結果，2016年順風啟動了上市程序，打臉來的就是這麽猝不及防。
類似汪衛，曾經的夏宇也很抗拒上市，因為夏氏餐飲能做到上百億的規模，靠的是系統提供的金手指，上市了好像是把金手指讓出來，所有股東共同持有。
後來夏氏資本、夏氏影業穩步發展，捷瑞動力獲得巨大成功，夏宇就想明白了，他不能吊死在一棵樹上。
夏氏餐飲的上市不會影響到其他三家公司，反而能引入資金加速擴張，同時他的身價也將迎來一波（防和諧）大漲。
這對夏宇的吸引力不是一般的大，他已經是最年輕的百億富豪了，很快他將是最年輕的千億富豪，上市能幫他節省下大量的時間。
有了想法就要著手去實踐，這些天夏宇就在了解上市的流程。
在國內上市比較困難，多少老資格的企業等著排隊，再加上一些不能說的原因，夏宇把目光放在了外面。
鎂股？
國內不少互聯網大廠都是在鎂股上市的，夏宇自己也炒鎂股，但自家公司上市沒必要去那裏，餐飲企業最好的選擇其實還是港股。
港股上市的程序相對簡單，加上餐飲行業的業務也不覆雜，在香江成功上市的內地餐飲企業已經達到了兩位數，其中以湖底撈為首，市值在上半年就突破了2000億。
這是老對手了，夏氏餐飲想要擊敗湖底撈必須上市，借助資本的力量。
資本是把雙刃劍，用得好可以借刀殺人，用得不好自己都被賣了，馬斯克就是一個很好的例子。
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經過這次的教訓，馬斯克再困難也沒有將Space X上市。
同樣的，夏宇也不會將捷瑞動力上市，至少在新事業騰飛之前。
下一次能源革命距離他太遙遠，走出地球卻並不困難，十年內他將開展一些太陽系內的業務，比如他一直心心念念的宇宙礦業。
這些都需要大量資金的支持，夏氏餐飲上市之後，夏宇通過套現可以獲得一大筆錢，做自己一直想做的事情。
一連幾天泡在私人圖書館裏，夏宇梳理了一遍上市的流程，同時也細致的了解了夏氏餐飲現階段的情況。
夏家煲貢獻了超過7成的利潤，發展到100家的鵝腸火鍋，50家的甜品店盈利也可以，競爭力比不過“同門師兄”，還比不過市面上的同類品牌嘛！
這些亮眼的數據也是夏宇對上市有信心的原因。
夏氏餐飲表現出的潛力足夠讓投資者動心，那賺錢就是理所當然的。
9月27號，夏宇出現在新天地總部4樓的會議室，左右坐滿了公司高層。
“有一段時間沒和大家見面了，因為最近一直在忙捷瑞動力的事情，但夏氏餐飲是我創辦的第一家公司，我很關註它的發展。”
夏宇不緊不慢的說著，所有人都豎著耳朵聽，消息靈通的已經知道老板要說什麽了，但只要還沒說，一切都未塵埃落定。
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