第249章集裝箱運輸艦出廠
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第249章 集裝箱運輸艦出廠
石墨烯芯片工廠選址和股份轉讓的事情，祝捷就交給了崔永昌了，準確的說是交給李月明了。崔永昌當然不能明面上做這起事，這些事都由李月明出面，和各方勢力的代表人物交談。
祝捷則全身心的投入到集裝箱號運輸機的制造上，雖然是一天24小時不停歇的建造，由於實在是太大了點，沒有個兩三個月根本建不起來。
祝捷人雖然大部分時間都在施州待著，但是他也沒有閑著，在這年年底的時候，又先後讓楊梅和胡桃懷上了孩子。
在祝捷的心中，始終有一種聲音，讓他多生幾個孩子的聲音。
如果祝捷調查一下就會發現，自打智能學習機（陪伴機）和腦域游戲出來後，華國，包括使用了這些設備的域外國家，人口出生率都有一個跳躍式的增長，這讓很多傳統的低出生率的國家在感到欣慰的同時，又都摸不清頭腦，到底是什麽，讓年輕人轉變了觀念，讓年輕人愛上了生孩子。
很多的專家教授開始研究這一現象，但是他們都絕對想不到，這是“球球”在搞的鬼。是的，這又是“球球”在搞的鬼，在利用這兩樣設備給大家洗腦的同時，“球球”也利用這兩樣設備，改變著人們的生育觀。
“球球”成功的讓一些不願意生孩子的家庭，開始大量的生孩子了。
至於為什麽，祝捷很快就會知道答案，只不過，現在他還在準備第一艘空天戰艦“集裝箱”號運輸艦的出廠儀式。2024年的12月12日，藍星位面第一艘空天戰艦舾裝完成，被慢慢的從生產車間裏拖到了起飛平臺上。
按照藍星位面的傳統，祝捷把運輸機的名稱改為運輸艦了，成為未來遨游於星辰大海的艦隊中的一種艦只，第一種生產出來的艦只。一百五十米的長度，比很多海上的艦艇都要長了，你還好意思叫機，你連翅膀你都沒有你好意思叫機？
“集裝箱”是這種型號的運輸艦的型號名稱，也是首艦的名稱，舷號YS—001。YS是運輸的拼字首字母，001是編號，代表著這是第一艘運輸艦。在祝捷的想法裏，運輸艦生產個十來艘，幾十艘就夠用了，不過，很快，祝捷就發現，三位數的編號就不夠用了，很快就增長到四位數、五位數、六位數……一直到十位數都不夠用，只能再增加字母編號。
起飛平臺其實就是山澗中的一塊平地，被掏空的洞窟裏的石子填平的一塊平地，集裝箱號靜靜的停泊在平臺上，等待著它的首飛秀。
參加出廠儀式的，還是由崔永昌帶隊的一眾華國航空航天界的大佬，望著眼前的高大的“集裝箱”，崔永昌等一眾大佬們不禁感慨，我們華國，終於在航天領域，領先於世界了。
是的，領先於世界了，從今天起，華國將不再依靠運載火箭把物質送上太空了，華國不再是幾噸幾十噸的把物質往太空中送了，以集裝箱號大約六萬方的運輸空間，就算是裏面全部都裝滿了水，一次運輸重量，也在六萬噸。何況，據祝捷給出的數據，集裝箱這種型號的運輸艦，最大載重重量為二十萬噸。
二十萬噸，那是什麽概念，以胖五最大五十噸的載重量，需要胖五飛四千次的。你要飛幾千次，我這裏一次就成了，誰還能趕得上我們進軍太空的速度。
集裝箱號的自重也很重，達到了十萬噸，光是小型核聚變電池，就裝載了六百枚，其中二百枚用於反重力系統，二百枚用於離子推進器，還有二百枚是備用的。需要二百枚備用的電池，是因為兩三次的滿載運輸過程，這二百枚小型核聚變電池的電量就要基本上用完了，多裝載上二百枚備用小型核聚變電池是為了以防萬一，萬一沒電了，從天空中掉下來了，那可是大事故了，那一定是砸到什麽，什麽就會灰滅。
雖然祝捷的腦袋裏，還有中型、大型的核聚變電池（反應堆）的生產技術，還有離子反應堆、量子反應堆的生產技術，但祝捷一時還不敢拿出來，他準備等空間站建起來後，在空間站裏生產這些動力系統。再說了，就集裝箱號這麽小的艦艇，只適合短距離的運輸物質，最多飛到月球上也就差不多了，目前也用不上那麽先進的動力系統。
就集裝箱底層那十米的厚度，就是未來為改裝中型、大型的核聚變電池（反應堆）預留了位置的。順便說一句，那裏除了反重力推進裝置，還有重力發生器。當然，祝捷沒有告訴也不準備告訴任何人。
集裝箱號左側的艙門打開了一扇，在祝捷的引領下，一眾大佬們進入集裝箱號參觀。同時，這也是祝捷本人，第一次親身進入集裝箱號的內部。之前，他一直是通過監控系統觀察集裝箱號內部的情況。
穿過厚達五米的通道，眾人進入了集裝箱號的內部，內部，是一個大大的空間，像一個很大很大的禮堂，一眼望去，幾乎看不清另一頭有什麽東西。
“在我們的腳下，是反重力系統、能源系統和中央控制系統。”祝捷背著個小喇叭，在向幾十名大佬們介紹著：“中央控制系統接收到指揮部的指令，會按照指令執行運輸任務。我們鴻蒙公司的數據鏈系統，已經被證明是目前世界上最先進最安全的數據鏈系統，我們的兔子們專門有一只團隊，在想辦法破解這個數據鏈系統，兩年多了，還沒有成功。我相信再過兩年，再過二十年，他們也一定不會成功。”
“運輸艦的後面，是離子推進器系統，一共有四臺大型的離子推進器，根據需要的推力的不同，可單獨也可以聯動運行。在我們運輸艦的前面和上方，有雷達系統……不能叫雷達系統了，應該叫射電偵測系統，最遠，它們可以探測到一光年之外的星體，當然，得是大星體，小行星和隕石什麽的，得近了才能偵測得到。”
“大家看到了，在我們的頭頂上方，有許多的桁架、抓扣、機械臂，在我們的腳下有很多卡扣等，它們是用來固定貨物的。貨物一般情況下都要裝箱運輸，由裝卸機器人運上來後，被這些卡扣等固定住，防止進入太空後飄浮起來。”
“有人可能會問，為什麽左右的艦壁要五米厚，在左右兩側的艦壁裏，有人員運輸艙位，如果需要運輸人員，可以在這些艙裏面在待著。左右兩側的艦壁裏，還有機器人，這些機器人是充當裝卸工的，它們由運輸艦的中央控制系統控制著，裝卸需要運輸的物質。”
“最後，各位，馬上就要試飛了，各位有沒有興趣，進入我們的運輸艙，隨著我們的集裝箱號，一起進入太空玩玩？”祝捷蠱惑道：“也許，你們，就是第一批進入太空的旅客。”
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祝捷則全身心的投入到集裝箱號運輸機的制造上，雖然是一天24小時不停歇的建造，由於實在是太大了點，沒有個兩三個月根本建不起來。
祝捷人雖然大部分時間都在施州待著，但是他也沒有閑著，在這年年底的時候，又先後讓楊梅和胡桃懷上了孩子。
在祝捷的心中，始終有一種聲音，讓他多生幾個孩子的聲音。
如果祝捷調查一下就會發現，自打智能學習機（陪伴機）和腦域游戲出來後，華國，包括使用了這些設備的域外國家，人口出生率都有一個跳躍式的增長，這讓很多傳統的低出生率的國家在感到欣慰的同時，又都摸不清頭腦，到底是什麽，讓年輕人轉變了觀念，讓年輕人愛上了生孩子。
很多的專家教授開始研究這一現象，但是他們都絕對想不到，這是“球球”在搞的鬼。是的，這又是“球球”在搞的鬼，在利用這兩樣設備給大家洗腦的同時，“球球”也利用這兩樣設備，改變著人們的生育觀。
“球球”成功的讓一些不願意生孩子的家庭，開始大量的生孩子了。
至於為什麽，祝捷很快就會知道答案，只不過，現在他還在準備第一艘空天戰艦“集裝箱”號運輸艦的出廠儀式。2024年的12月12日，藍星位面第一艘空天戰艦舾裝完成，被慢慢的從生產車間裏拖到了起飛平臺上。
按照藍星位面的傳統，祝捷把運輸機的名稱改為運輸艦了，成為未來遨游於星辰大海的艦隊中的一種艦只，第一種生產出來的艦只。一百五十米的長度，比很多海上的艦艇都要長了，你還好意思叫機，你連翅膀你都沒有你好意思叫機？
“集裝箱”是這種型號的運輸艦的型號名稱，也是首艦的名稱，舷號YS—001。YS是運輸的拼字首字母，001是編號，代表著這是第一艘運輸艦。在祝捷的想法裏，運輸艦生產個十來艘，幾十艘就夠用了，不過，很快，祝捷就發現，三位數的編號就不夠用了，很快就增長到四位數、五位數、六位數……一直到十位數都不夠用，只能再增加字母編號。
起飛平臺其實就是山澗中的一塊平地，被掏空的洞窟裏的石子填平的一塊平地，集裝箱號靜靜的停泊在平臺上，等待著它的首飛秀。
參加出廠儀式的，還是由崔永昌帶隊的一眾華國航空航天界的大佬，望著眼前的高大的“集裝箱”，崔永昌等一眾大佬們不禁感慨，我們華國，終於在航天領域，領先於世界了。
是的，領先於世界了，從今天起，華國將不再依靠運載火箭把物質送上太空了，華國不再是幾噸幾十噸的把物質往太空中送了，以集裝箱號大約六萬方的運輸空間，就算是裏面全部都裝滿了水，一次運輸重量，也在六萬噸。何況，據祝捷給出的數據，集裝箱這種型號的運輸艦，最大載重重量為二十萬噸。
二十萬噸，那是什麽概念，以胖五最大五十噸的載重量，需要胖五飛四千次的。你要飛幾千次，我這裏一次就成了，誰還能趕得上我們進軍太空的速度。
集裝箱號的自重也很重，達到了十萬噸，光是小型核聚變電池，就裝載了六百枚，其中二百枚用於反重力系統，二百枚用於離子推進器，還有二百枚是備用的。需要二百枚備用的電池，是因為兩三次的滿載運輸過程，這二百枚小型核聚變電池的電量就要基本上用完了，多裝載上二百枚備用小型核聚變電池是為了以防萬一，萬一沒電了，從天空中掉下來了，那可是大事故了，那一定是砸到什麽，什麽就會灰滅。
雖然祝捷的腦袋裏，還有中型、大型的核聚變電池（反應堆）的生產技術，還有離子反應堆、量子反應堆的生產技術，但祝捷一時還不敢拿出來，他準備等空間站建起來後，在空間站裏生產這些動力系統。再說了，就集裝箱號這麽小的艦艇，只適合短距離的運輸物質，最多飛到月球上也就差不多了，目前也用不上那麽先進的動力系統。
就集裝箱底層那十米的厚度，就是未來為改裝中型、大型的核聚變電池（反應堆）預留了位置的。順便說一句，那裏除了反重力推進裝置，還有重力發生器。當然，祝捷沒有告訴也不準備告訴任何人。
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穿過厚達五米的通道，眾人進入了集裝箱號的內部，內部，是一個大大的空間，像一個很大很大的禮堂，一眼望去，幾乎看不清另一頭有什麽東西。
“在我們的腳下，是反重力系統、能源系統和中央控制系統。”祝捷背著個小喇叭，在向幾十名大佬們介紹著：“中央控制系統接收到指揮部的指令，會按照指令執行運輸任務。我們鴻蒙公司的數據鏈系統，已經被證明是目前世界上最先進最安全的數據鏈系統，我們的兔子們專門有一只團隊，在想辦法破解這個數據鏈系統，兩年多了，還沒有成功。我相信再過兩年，再過二十年，他們也一定不會成功。”
“運輸艦的後面，是離子推進器系統，一共有四臺大型的離子推進器，根據需要的推力的不同，可單獨也可以聯動運行。在我們運輸艦的前面和上方，有雷達系統……不能叫雷達系統了，應該叫射電偵測系統，最遠，它們可以探測到一光年之外的星體，當然，得是大星體，小行星和隕石什麽的，得近了才能偵測得到。”
“大家看到了，在我們的頭頂上方，有許多的桁架、抓扣、機械臂，在我們的腳下有很多卡扣等，它們是用來固定貨物的。貨物一般情況下都要裝箱運輸，由裝卸機器人運上來後，被這些卡扣等固定住，防止進入太空後飄浮起來。”
“有人可能會問，為什麽左右的艦壁要五米厚，在左右兩側的艦壁裏，有人員運輸艙位，如果需要運輸人員，可以在這些艙裏面在待著。左右兩側的艦壁裏，還有機器人，這些機器人是充當裝卸工的，它們由運輸艦的中央控制系統控制著，裝卸需要運輸的物質。”
“最後，各位，馬上就要試飛了，各位有沒有興趣，進入我們的運輸艙，隨著我們的集裝箱號，一起進入太空玩玩？”祝捷蠱惑道：“也許，你們，就是第一批進入太空的旅客。”
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