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第247章那都是國家的損失

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第247章 那都是國家的損失

空天戰機之運輸機的生產當然不能悄咪咪的自個生產了,雖然不加裝武器,但是因為要高來高去,還是需要報備一下的。否則被人當作不明飛行物可就不好玩兒了。

聽說祝捷這邊開始造“飛機”了,崔永昌親自帶隊過來參觀來了。崔永昌這次過來是有目的的,那就是在為祝捷的“飛機”事業鋪路。

崔永昌來的時候,運輸機的輪廓已經出來了,正處於安裝各種設備的過程中。站在控制室裏,崔永昌看到一只只的機器人在一個大盒子裏爬上爬下的。大型的機器人在充當“搬運工”的角色,搬起厚重的材料準確的放置到合適的位置。小型的機器人用它手上的切割機、電焊機等設備,將材料焊接在一起。

“這就是你的飛機?”崔永昌問出了所有來參觀的人心裏最想問出來的一句話。

運輸機生產線的控制室是在洞窟中的一個房間裏,通過監控系統的畫面可以看到生產線的各個工位。這個時候,是不能放人類進去參觀的,整個現場到處都是大鐵疙瘩,一不小心傷到了可就不好了。

“對,這就是我的飛機,運輸機。”祝捷回答道。

“你這明明是一個集裝箱嗎?那裏是飛機了?”崔永昌有點不高興了,本來他帶著一些航空方面的專家來參觀,是為了自己這個外孫女婿站臺來了,得到了這些專家的認可,可以更加容易的獲得“準飛證”之類的東西,方便未來飛機上天。讓崔永昌沒有想到的是,過來看見的,只是一個集裝箱。

崔永昌怒道:“你來說說,你這麽一個大箱子,連個翅膀你都沒有,還方不楞磴的,你怎麽飛起來?”

祝捷笑了一下,放大了幾十個畫面中的一個,畫面裏的機器人正在制造著什麽。祝捷指著畫面道:“各位首長,請看這裏。這裏,正在制造的是反重力推進系統……”

“反重力推進系統?”祝捷的話被一個聲音打斷,那個聲音急切的道:“你說的是反重力推進系統嗎?它們制造的是反重力推進系統?這個技術成熟了嗎?”

問話的是航空動力學方面的一個老教授,姓李。

祝捷望著李教授道:“是的,李教授,我說的就是反重力推進系統,這個技術,在我們鴻蒙公司,已經成熟了。李教授,有什麽問題,我們可以下來再探討,現在,先讓我給大家介紹一下運輸機。其它各位教授,如果有什麽問題,我們下來都可以探討,我先把運輸機的整體情況給大家介紹一下。”

祝捷指著畫面,接著道:“利用反重力系統,任何形狀的飛行器,都可以送入到太空中去,所以,我們的運輸機可以是方型的,甚至是任何形狀的。”

說著,祝捷又切換了一個畫面,指著畫面裏的機器人道:“它們正在制造的東西名字叫離子推進器,是用來推進運輸機前進的裝置,在真空中,它們可以把運輸機推進到一個很快的速度。當然,由於能量的原因,它的速度還是有一個極值的,未來如果能量源更換了,速度也有可能會更快。現在,運輸機所使用的能源,就是鴻蒙公司的新型清潔能源電池,由十塊電池組成的電池組,電池組的能量有限,瞬間最高輸出電量也有限,所以離子推進器能夠達到的速度也有限,但是達到第三宇宙速度是很輕松的事。”

祝捷又把畫面切換回到主車間,對著正慢慢成型的運輸機,祝捷道:“各位首長,原來我還沒有給它想好名字,現在,我覺得‘集裝箱’這個名字倒是很貼切,那麽,我們這一型號的運輸機就叫集裝箱好了。完成後的集裝箱外形尺寸長一百五十米,寬五十米,高三十米,內部空間約為一百米、四十米和十五米。集裝箱運輸機主要用於星際間的物質運輸。”

祝捷沒敢說戰時用來運送兵員和裝備的事,怕嚇著這些專家了,星際間運送裝備和兵員,想幹什麽,發動星際戰爭嗎?

“星際間運輸物質,你準備幹什麽?”崔永昌皺著眉頭問道。

祝捷笑了笑,道:“我想到藍星外面去看了看藍星,我想到月球上去看一看當一回嫦娥,我想到火星上去看一看度一個假期,我想在未來的空間之戰中,主導權在我們華國手裏。”祝捷一指畫面中的集裝箱型運輸機,接著道:“有了它,我們就可以很方便的建立空間站,有了它,我們就可以在月球上建立基地,有了它,我們就可以輕松的登陸火星。各位首長,十年,也許不要十年,我們就可以在月球建立基地,二十年,我們就可以在火星上生活……各位首長,我給你們預留一個房間哈!”

祝捷開始畫大餅了,他知道,要想得到國家的支持,首先要得到眼前的這些大佬們的支持。

在祝捷的腦海裏,已經從“球球”那裏獲得了空間站、月球基地的全套的建設方案,只需要把工程建築機器人、工業機器人、裝配機器人等和相應的物質運送到太空中、月球上,它們就可以自動的按照方案自行建行空間站和月球基地,所需要的只不過是一個寫入了建設方案的中央控制器(指揮中心)來指揮協調機器人運作而已。

當然,這些還不能告訴這些大佬們,包括運輸機的細節,也不能告訴這些大佬們,特別是反重力系統和離子推進器,祝捷只打算告訴你們一個名稱就行了,你們知道鴻蒙公司已經有這個技術了就行了,具體的技術細節那可是秘密,不能說的。

當然,如果這些大佬們要購買成品用於生產其它的飛行器什麽的,祝捷也是很樂意出售的。沒辦法,建運輸機,建空間站太燒錢了。

所以,接下來的探討過程,祝捷總是顧左右而言它,絕對不披露運輸機的技術細節問題,只一說一些無關緊要的尺寸呀,速度呀、功用呀之類的東西,這引起專家們的極大興趣提出要到作業現場看看的要求,更是被祝捷直接拒絕了。

開玩笑,各位大佬那可都是國寶,我那工業機器人身上可沒有那麽多的傳感器用來探測突入者,萬一不小心磕著碰著,那都是國家的巨大損失呀。

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