《一把燃》人物原型：

在寫《一把燃》時, 我借鑒了很多原型人物曾發生的真人真事，我將他們的名字記錄在這裏。

1.郭蔚榕：

1）去清華讀書的背景借鑒的是沈崇誨，也就是《無問西東》裏王力宏飾演的飛行員沈光耀。

沈崇誨-中國空軍第二大隊第九中隊中尉分隊長（筧橋中央航空學校第三期）-犧牲於1937年8月19日（時年26歲）

以下摘自百度百科：

1932年, 沈崇誨成為中央航校（杭州筧橋航校）第三期轟炸科學員。

1937年8月14日，沈崇誨奉命隨第二大隊轟炸日軍第三艦隊。激戰中, 正遇日軍在碼頭登陸，遂轟炸之, 並炸毀堆在碼頭上的日軍軍火, 使日軍傷亡慘重。

19日晨, 再次奉命轟炸敵艦，適遇敵戰鬥機襲擊南京、杭州, 其護航戰鬥機被迫迎敵，遂在無戰鬥機護航的情況下, 與第九中隊飛行員升空執行任務。飛臨日軍艦時, 所駕904號飛機突然發生故障, 尾部冒出濃煙，速度減慢, 脫離戰鬥隊形。此時，日軍旗艦“出雲號”正指揮航隊與中國空軍激戰, 沈崇誨遂與同機的陳錫純駕機撞擊“出雲號”，但因傷勢過重，不幸墜海。

時年26歲。

2）郭蔚榕飛機失事, 參考的是朱元豐：民國22年考取第三期飛行生, 因為機損失事，跌落六和塔附近錢塘江心，年21歲。（摘自《鷹從筧橋起飛》P22）

2.郜大隊長-高志航

高志航-中國空軍驅逐機部隊司令兼第4航空大隊大隊長-犧牲於1937年11月

54章、55章寫的郜大隊長的事情都是照高志航的真實經歷寫的，比如高志航當教官時【因為早期沒什麽航空人才, 基本中央航校裏前三期的學生培訓出來以後，都會留校當教官】，對學生很嚴厲，要求他們跑步進餐廳，5分鐘以內一定要用餐完，因為未來隨時可能突然升空作戰。杭州八一四空戰的時候，高志航從南京飛到杭州和第四大隊隊員會合，抵達機場以後，第一個升空作戰【當時其實隊員都剛從其他地方剛趕到杭州，油都還來不及加，但是高志航認為半小時肯定能結束戰鬥，堅持讓大家升空作戰】

郭阡有兩件事借鑒高志航的經歷，一是高德隆航校是高志航去進修過的【名額是他自己爭取來的，其實算是公派，本來沒打算派他去】，二是飛過凱旋門的事跡是他做的【當時法國教官輕視中國學員，不允許中國學員飛凱旋門，但是高志航不聽，自己飛了凱旋門，證明中國人也能做到】

3.利中隊長-李桂丹

李桂丹-中國空軍第4航空大隊大隊長（筧橋中央航空學校第二期）-犧牲於1938年2月18日（時年24歲）

4.良凜然-梁添成

梁添成-歷任空軍第四大隊第22中隊隊員、分隊長、第23中隊分隊長（筧橋中央航空學校第六期）-犧牲於1939年6月11日（時年26歲）

5.郭阡-陳懷民

陳懷民-第4航空大隊第21中隊飛行員（筧橋中央航空學校第五期）-犧牲於1938年4月29日（時年22歲）

除了進修經歷和飛躍凱旋門這兩件事是以高志航為原型外，郭阡的戰鬥經歷主要參照陳懷民。

以下摘錄自百度百科&《傳奇女性：陳懷民烈士之妹陳難》：

1916年12月25日，陳懷民出生在鎮江市白蓮巷29號，父親陳子祥，母親魏靜誠。陳懷民初名陳天民，參軍後改名陳懷民，意即將來要有所作為，愛國懷民。1932年“一·二八”事變後，他毅然投筆從戎，參加蔡廷鍇領導的十九路軍中的學生義勇軍，在上海吳淞一帶抗擊日本侵略者。1933年1月，陳懷民進入杭州筧橋中央航空學校，1936年畢業後編入中國空軍第四大隊任少尉飛行員，先後參加了保衛華北和捍衛上海、南京的戰鬥。

1937年9月，日軍出動300餘架飛機空襲南京，陳懷民駕駛2405號“霍克”飛機，與戰友們一起與敵機格鬥拼搏，擊落敵機1架，擊傷4架。陳懷民被4架敵機包圍，仍奮勇沖殺，最後油箱被敵機擊中起火，迫降長江，鼻骨折斷。1938年2月，日機偷襲武漢，陳懷民隨隊長呂基淳由孝感飛武漢應戰，座機被敵擊中，萬不得已跳傘，腿部負傷。4月10日，他駕機飛臺兒莊低空偵察，返航途中與日機遭遇，他孤軍奮戰，以座機撞毀一架日機，自己又一次跳傘成功。幾次死裏逃生，不僅沒有使陳懷民膽怯，反而更鍛煉了他勇敢堅強的性格，堅定了他抗日救國的信心。

1938年4月28日，陳懷民得知第二天要參加激戰，特意回家看望父母。當夜，陳懷民在宿舍寫了一篇近似“遺言”的日記，他說：“在家中，我很想把自己的心情向父母親講講。我怕他們難受，又怕他們為我的安全擔心，故話到嘴邊又咽下去了。我常與日機在空中作戰。打仗就有犧牲，說不定哪一天，我的飛機被日機擊落，如果真的出現了那種事情，你們不要悲傷，也不要難過。我是為國家和廣大老百姓而死，死得有價值。如果我犧牲了，切望父母節哀，也希望哥哥、姐姐、弟弟、妹妹繼續投身抗日，直到把日本侵略者趕出中國。”

1938年4月29日，侵華日軍海軍航空兵佐世保航空隊出動飛機36架空襲武漢，欲以空中大捷作為獻給天皇生日“天長節”的壽禮。陳懷民奉命與戰友們駕機迎敵，在武漢上空與敵機展開短兵相接的鏖戰。

陳懷民首先咬住1架日機，一條無情的火舌舔向敵機，剎那間，敵機中彈起火，旋轉著墜落地面。陳懷民一撥機頭，又盯住了另一架敵機。然而，他那出色的戰鬥動作引起了敵人的註意，5架敵機發瘋似地撲了上來，猛烈地向陳懷民射擊。陳懷民的戰機多處中彈，難以操縱，在這千鈞一發之際，他本可再次跳傘求生，但他看到敵機逞兇一時，不禁怒火中燒，毅然放棄了求生機會，開足馬力，向附近的一架敵機機背高速撞去，只聽“轟”的一聲巨響，兩條火龍翻滾著落向地面。

一個月後，陳懷民的遺體在長江陽邏段被漁民發現。陳懷民的戀人王璐璐在趕到武漢後因哀慟過度投江殉情。

而陳懷民的妹妹為了紀念哥哥，特意改名為陳難。

被陳懷民撞毀的那架日軍飛機，墜落在長江天星洲邊上。在清理敵機殘骸時，人們從駕駛員屍體血衣口袋中，發現了一張年輕秀美的女子相片和她寫給丈夫的信。

原來，死去的日軍飛行員是佐世保第十二航空隊著名的“紅武士”二等航空兵高橋憲一，就在他起飛前，他將妻子美惠子寄來的信和照片揣在了懷裏。而剛收到信，他就在空襲武漢的空戰中身亡了。

美惠子信中充滿了對丈夫的思念和厭戰的情緒。美惠子在信裏寫道：“做了飛行員的妻子，總是過著孤淒的日子。所以我時而快樂，時而悲痛，內心深處盡是在哀泣著。許多人無辜犧牲.....家裏人無限掛念你。”

讀了美惠子的家書，陳難深受觸動。作為飛行員的家人，自己何嘗不是這樣：總是交雜著自豪與憂懼。

於是，陳難含淚寫下了一封《致美惠子的信》，嚴正控訴了日本軍國主義的罪惡，並對美惠子寄予了無限的同情。

這封信刊登在當時的《武漢日報》上，並譯成多國文字向全世界傳播。香港《讀者文摘》還將這封信和美惠子給高橋憲一的信同載於一期刊物上刊登出來。

現在，在武漢的張自忠路前面，有一條不很長的路，現在被命名為陳懷民路，以此紀念這位以身殉國的空軍英雄。

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還查了一些人物的資料，但是最後沒有能用上，也摘錄在這裏。

姓名-職務-犧牲日期

劉粹剛【據說他和妻子許希麟的戀愛故事就是郭軫和朱青的原型】-中國空軍第五大隊第二十四中隊中隊長（筧橋中央航空學校第二期）-1937年10月25日（時年24歲）

閻海文-中國空軍第五大隊二十四中隊少尉飛行員（筧橋中央航空學校六期）-1937年8月17日（時年21歲）

周志開-中國空軍第四大隊中隊長（筧橋中央航空學校第七期）-1943年12月14日（時年24歲）

呂基淳-中國空軍第四大隊第二十三中隊中隊長（筧橋中央航空學校第三期）-1938年2月18日（時年24歲）

犧牲名單太長，不能一一收錄。

再次感謝這群永遠青春不敗的少年們。

我一直在思考在今年這樣特殊的時間節點，在大家都在看《覺醒時代》，為陳喬年和陳延年的犧牲落淚時，歌頌一群“非主流”的英雄，寫這樣一個“非主流”的故事是否有意義？

但當我寫完最後一個字以後，我可以回答我自己，我很高興寫完這個故事，而我也相信，它是有價值的。至少對我而言，因為《一把燃》，我這個近代史渣渣才有機會重新回顧了一遍曾經被我忽略的那段歷史，讀了很多歷史書上不會寫的東西。而如果僅僅因為他們是gmd，就否認他們的付出和犧牲，這是不公正的。

我不知道人是否有來世，但對於他們和他們的愛人們，我希望有，希望他們與他們的愛人，今生能像小郭和小魚一樣幸福美滿，這個故事，是我對他們的最好祝福。

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