這種履帶以前沒制作過。

所以別人不知道怎麽做。

馬林得自己動手。

很多零部件。

如果履帶不使用金屬行不行？

使用橡膠行不行？

橡膠容易變形。

然後就容易出現銜接不緊密、稭稈卡在縫隙裏的情景。

原來沒考慮過這個問題。

他們生產橡膠的技術實在是差。

想生產很厚、很大塊、完整的橡膠更是難。

履帶是怎麽制作的？

類似自行車鏈條的裝置，每一節中間裝一長片金屬，每兩節之間可以相對轉動。

想一想就知道生產過程會非常麻煩。

他們沒能力批量生產金屬零件。

他們都是手工制作，即使是同一種零件，兩兩都是不同的。

一個履帶需要很多零件。

是不是很頭疼？

是的。

抓緊開始制作吧。

自行車的鉸鏈要制作兩條。

每條都比較長。

這兩條還必須制作的比較標準。

放在一起，每一節都互相平行，不會出現長短不一的現象。

馬林的鑄造技術達不到這個標準。

於是這條履帶便非常的難以生產。

但是考慮到離收割還有兩個月時間，不用著急，慢慢的調整。

風車狀釘耙和它的手臂。

在收割的時候別的部件都是一直運轉個不停，全自動的，只有它是必須進行吊起和放下的。

所以需要給它安裝一套傳動裝置連接到主發動機，手柄裝在駕駛員座位旁。

它的兩條手臂只有一條裝有液壓裝置。

液壓裝置由手柄連接到主發動機。

液壓裝置如同打氣筒，而‘打氣’這個動作由曲柄連桿裝置實現。

一個儲液箱，連接一個打氣筒，打氣筒由齒輪的曲柄連桿裝置打氣。

儲液箱另一側便是做工的筒子，它與打氣筒以一個管子相連。

這個裝置其實不容易制作。

不得不說，聯合收割機對馬林是個難題。

也許馬林不應該這麽快就嘗試制作它。

想制作出來需要很久。

需要慢慢嘗試並逐漸提高難度。

不應該試圖一次到位。

‘機靈鬼’對這兩個手臂和風車狀釘耙非常感興趣。

液壓裝置的安裝按理說大家應該已經非常熟練了，畢竟都裝過那麽多次了。

這次只是把做功的位置和方向改了一下而已。

液壓箱、打氣筒與曲柄連桿裝置已經做了很多了。

曲柄連桿裝置裝在一個大齒輪上，另一側連接在打氣筒上。

大齒輪通過齒輪組與發動機相連，中間有手柄可以斷開連接。

打氣筒通過閥門與儲液箱相連，通過管子與做功的筒子相連。

做功的筒子也與儲液箱相連，並且漏液孔的控制閥門接通到駕駛室。

到這裏已經很麻煩了。

液壓桿還要裝在車子的一個手臂的下方，起到把手臂給舉起來的作用。

更加的麻煩了。

而實際上有兩個手臂，一起舉著一個風車狀釘耙。

到這裏，安裝的難度不小。

釘耙由一個小型電動機驅動。

下一個問題。

割谷子的鋸齒。

一個架子，後面連到車子上，非常平穩，所以要采用較粗的金屬柱，不搖晃。

前方一個管子加一個滑動柱子。

管子前面帶有一道縫，使得一塊金屬片可以在其中快速滑動，金屬片裝在滑動柱子上。

管子前面焊接一排鋸齒。

金屬片上也焊接一排鋸齒。

兩排鋸齒緊密連接。

滑動金屬柱接通曲柄搖桿，連接到一個齒輪。

齒輪連接到另一個與它垂直的齒輪。

而這個新的齒輪通過傳動帶與螺旋線的轉軸連接在一起。

傳動帶目前有合適的橡膠材料。

最前面三件設備相對來說較為簡單。

‘機靈鬼’在對它們進行測試。

而非常麻煩的履帶還在生產之中。

大約需要十五臺聯合收割機。

於是需要十五條履帶。

他不確定自己的做法是否合適。

或許可以采用別的驅動方式。

比如履帶用橡膠制作，不用齒輪驅動而是用滾筒驅動。

這條履帶不需要多大的力氣。

如果橡膠與滾筒都可以做的足夠標準，不在轉動的過程中逐漸偏斜位置，那麽這種做法就是可行的。

怎麽保證橡膠履帶轉很多圈還不偏移？

制作墊片擋著它？

馬林對滾筒有信心，對橡膠卻缺少信心。

橡膠上面固定一些金屬條，保證橡膠寬度上不皺縮，再用墊片擋住金屬條的偏斜。

這種做法可行。

金屬條做的高一點，用以把谷子的稭稈給帶走。

又有問題了。橡膠要是前後方向被拉長了，造成金屬條是斜著的，怎麽辦？

給橡膠加裝彈性繩，使之始終收緊，是否可行？

按理說是可行的。

不過馬林覺得還是用金屬鉸鏈更可靠。

兩個金屬鉸鏈，都盡量做的比較標準。

每一根套在兩個齒輪上。

它們之間連上一些金屬片。

金屬片上面再釘上一層橡膠。

這是比較穩妥的做法。

不管別人怎麽做，他自己打算這麽做。

一層完整的橡膠可以封住金屬片之間的縫隙。

橡膠上方可以再釘上一層橫著的橡膠條。

十五臺聯合收割機，那就需要三十根鉸鏈。

每根鉸鏈都分為上百節。

每節都包含一個金屬圓柱和兩塊金屬片。

所有這些金屬圓柱和金屬片最好都能夠鑄造的比較標準。

那麽怎麽進行鑄造呢？

金屬片的硬度不是那麽高，可否用沖床給沖出來？

馬林覺得鑄造的時候始終會存在一個問題，倒金屬液的時候怎麽才能倒的正好？多出來的金屬液冷凝後是不是會使鑄件多出一小塊，然後必須打磨才行？

批量鑄造容易麽？

馬林解決不了上述問題。

所以如果能夠用沖床鑄造出來那更好。

關於金屬片的生產，想來想去覺得還是應該用翻砂法。

雖然造出來厚度、外形都可以出問題，但是只要眼的距離打的正好就行。

用沖床打眼是可行的，畢竟眼的孔比較小。

接著又開始為金屬柱上凸起的軸發愁。

如果想鑄造出這種軸，它們就必須比較粗，否則用翻砂法壓根就體現不出它們來。

又想起了銅幣的方形眼。

這個軸只要有銅幣的方形眼那麽粗，就可以鑄造的比較標準。

金屬片上帶有洞眼，要套在這種軸上，怎麽防止金屬片與圓柱脫落？

做好後用重物壓一下。或者再套一個金屬片並用錫焊住，這樣子就擋住了裏面的兩個金屬片。

用翻砂法進行鑄造的話，每個圓柱都必須手工打磨一遍。

金屬片也用翻砂法生產行不行？

應該是行的，銅錢都能夠用翻砂法生產，這種金屬片跟銅錢一樣厚，面積也比銅錢大，在細沙裏應該可以把外形給體現的更清楚、

於是全都用翻砂法生產。

因為不會冷鍛，所以還需要生產一種很像是銅錢的東西套在圓柱的軸上並用焊錫焊死，防止脫落。

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