凡煙小說

第1296章 縮小計劃

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如果完全按照馬林說的那樣,不計成本的在全國修建石子路,爭取一年內全部修完,施工人員全都從路邊的農村找,由國家支付勞務費,那麽工程量有點太大,國家的財政收入會被全部耗光。

經濟發展講究平衡兩字,於是各地的道路委員會認真的考慮了一下這個問題,把施工規模給縮小了。

原東國、遠東二國範圍內,所有鎮、鄉必須以石子路相連,各村子與鄉鎮是否要以石子路相連,要看村子的人口多不多,距離遠不遠。

所有市、縣級市必須以瀝青公路相連。

所有大城市之間必須以國道相連,寬度十五米以下、十米以上,小人們身高四十厘米,車子也小,使用的路沒必要像藍星那麽寬,路面的堅固程度也沒必要像藍星那麽結實。

限時兩年內完工,現在的施工量是原計劃的四分之一,成本也是原計劃的四分之一。

這依然算是***式的修路計劃,道路附近的農村人口將會有不少被征募到修路隊幫忙。

問題是,這路修好了之後,真的有那麽多車輛在路上跑麽?交通運輸量真的有那麽大麽?現在的經濟水平配得上這種路麽?馬林是不是高估了現在的經濟狀況?

蒸汽機問世到如今不到九年。

道路就要達到這個標準。

如果這件事傳到藍星老家,他會被人笑話,好高騖遠,不切實際。

但是蓋姆世界與藍星存在顯著的不同。這裏存在沙狗神廟,存在非凡者和非凡之力,這裏的主要居民普遍是身高四十厘米的小人。

在馬林、小青、約克帶來了很多技術、這裏的非凡者掌握著不少非凡科技的情況下,工業革命一旦被引爆,經濟發展就會非常的快。

馬林懷疑的是,真的能夠快到眼下這種程度麽?

建立采礦公司要多久?

建立大型鋼鐵公司要多久?

開發大型油田,建立大型化工廠要多久?

不到九年,就需要那麽發達的道路了麽?

華夏國改革開放初期的道路都沒有達到這個標準。

東翼洲聯邦的經濟,現在接近華清末民初,初步出現了一些工廠,修了一些路,農民出門主要還是靠步行和乘坐牛馬車,方便易走的泥土路還是三年前的修路***的過程中修的。

現在又要來一次修路***,搞一次鳥槍換炮,是不是太急了?

泥土路開車不太方便,但步行、騎馬是可以的,牛車、馬車在晴天路幹的時候也是方便通行的。

原來想走寬闊的泥土路都走不上,現在至少是有泥土路的。

小人們倒是樂意修路,因為築路隊一天管三頓飯,還給發工資,作為農村人,缺少賺錢途徑,有這種工作算是不錯了。

地方的那些石子路由各地自行商議怎麽修,國道、省道由國家進行規劃。

某些路段非常荒涼,兩側沒有人煙,環境險惡,修這種路最是吃力,但是它們可能聯系著兩個經濟區,建好後通車量大,所以必須現在就開始施工。

修路的設備基本上可以按時到位,現在的工程車輛還是比較簡陋,壞處是不夠好用,好處是生產起來容易,各個地方都有自己的機械制造廠,簡單的安裝、維修、改造能夠在當地完成。

小人們的車子普遍很小。

施工就這樣子展開了。

關於國道、省道怎麽修,沿海地區有幾個施工局有經驗,可以對別處進行培訓,各地區的非凡協會會對施工質量進行監督,也會去解決各種技術問題。

非凡者在生產生活中起著非常重要的作用。

一個兩萬人小鎮,至少存在兩百名非凡者,其中至少有二十位是中階非凡者,在生產生活中可以派上大用場。

他們有自己的非凡基地,從事生產建設,並且互相之間以魔法設施進行通訊聯絡,可以騎乘魔獸出行,如今他們也有一些性能非常好的魔導車,在泥土路上也能跑的飛快。普通人開不起這種魔導車,非凡者能夠以非凡之力駕馭和維修車輛,普通人正常來說,沒有這種錢財。

因為路況不好,所以他們的魔導車普遍輪子很大,車身很輕,現在有種魔法材料用來制作車子,兩米長一米寬的小轎車總重量只有三十千克,所以他們的車子壓根就不會出現開不動的情況,只是開著開著可能把整輛車搞的臟兮兮的,他們要使用魔法來進行清潔。

也有兩輪的魔導車,同樣輪子很大,車身很輕。

非凡者在社會上普遍受到更好的教育,對各種技術問題也更加的熟悉,原因在於非凡之力用於加工制造擁有巨大的優勢,他們從事這種行業時間久了,自發的就擅長技術問題了。

於是各地的路修得怎麽樣,非凡者分會可以實地檢查,有什麽疑問他們可以用魔法設施進行通訊,然後問清楚。

工業革命能夠被快速引爆與非凡協會有著巨大的關系,他們自身具有生產各種機械、材料的條件,能夠以魔法科技實現一些藍星的技術。

原來的小人們並未解鎖科技發明這條發展路線,如今情況已經有了很大的區別,到了解鎖的時候了。

難修的路段基本上是非凡組織負責。

比如在高原凍土上修鐵路和高速公路,本來就是危險很大的,這路還會穿過比如沼澤、鹽湖之類的地方,工人一不小心就因為高原反應去世了。

這種路,如果帶來的經濟效益不是那麽大,那麽可以延後再修,不必著急。

另有穿過山脈的國道、省道,附近沒有人煙,但是路的兩端都是人口密集區,修路意義重大,於是國家級和省級非凡組織會過來幫忙施工。

大不了把‘’戰神’和勇士給調集過來,配合非凡者,用非分之力修路造橋。一個擅長金屬法術的戰神可能兩個鐘頭就能夠造出一座純金屬橋。

這種非凡者會經過很多培訓,了解自己的非凡之力用於生產的各種訣竅。

比如上述戰神級金屬法師,擁有的力量是強,但是造出的橋七扭八歪,結構不科學,下方的柱子不結實、位置也有問題,兩端與地面的結合也不合理,那麽這種橋很容易損壞。

培訓是非常重要的。

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