克服工作的疲勞，能力才會進步，新手就是這樣子成為老手的。

現在他的工作態度已經非常端正了。

當他看到蓋姆世界的落後狀況時，他並不打算抱怨，而會想著，把它發展起來就是他的職責。

覺得這份工作又累又煩心怎麽辦？

沒有啥好辦法，只能忍著，越忍能力越是強。

東翼洲一些城市已經有公交車了，其實這已經很不錯了。

計劃經濟的特點是創新能力不足，需要領導者特別有遠見才行。

好在這麽多國家和地區實現了人口自由流通，民族融合現象使得創新非常活躍。

蓋姆世界有自己的生物學家對細菌、病毒進行了不少研究，醫學和生物學在小青與約克帶來的知識的幫助下出現了飛躍，一些特效藥出現了。

報紙上會報道類似的新聞。

各種手工業都在出現越來越多的機械以取代手工勞動，生產效率因此提高。比如伐木工人如今有油鋸可以使用了，大家並不害怕濫砍濫伐的問題，畢竟存在植物法師可以方便的植樹造林。

木匠有電鋸用。

建築工人有吊車、電鉆之類的工具。

紡織機器更新換代好幾次了。

印刷機出現了好幾種，每一種瞧起來都非常古怪，不是馬林所想象的樣子。

可是這麽樣一個時代，卻有不少廣播電臺，有錢的以及發達地區的老百姓可以天天聽廣播。

路給大家帶來很大的困擾，基礎設施建設始終是經濟飛速發展的硬傷。

路修得慢，也難以用什麽辦法給提速。

社會的真相在於，它的發展本來就是緩慢的，難以被某個人快速推動的。

馬林或許需要一些主意，他到底有沒有可以大顯身手的地方。

現在的人家在日常生活中需要什麽東西？

馬林覺得，大家需要通電，需要有方便的出行方式，希望能夠有自己的自行車、三輪車，想去城裏最好能夠有公交車。

大家需要有煤爐，需要便宜的桌椅板凳、床、鍋、盆、桶、洗衣粉、肥皂、電風扇、衣服、鞋子、牙刷牙膏、毛巾、鏡子諸如此類的東西，最好全都能夠機械生產，降低成本，提高質量。

塑料適用於生產其中一些物品。

東翼洲地區不得不再次進行修路***，並多生產公交車、拖拉機、貨運卡車、火車等車輛。

現在的鋼鐵產量非常充足，我方在海外又有大量礦場，所以不缺鋼鐵材料。

海外礦場既給我方帶來了很多礦產資源，也給我方帶來了不少錢財。

黑油化工乃是暴利行業。

海外油田也是給政府帶來了很多收入。

修路需要的錢，大家還是有一些的。

馬林很想抓住這個時代的要點。無數人能夠在這種情況下實現抱負，而他卻是處於有點糊塗的狀態。別人覺得一地都是機會，他覺得，社會怎麽這麽落後呢？所以別人都能夠過上好日子，他卻每天想的都是，生活怎麽這麽痛苦？

於是別人的生活如同爽文，他的生活無比黑暗。這是眼力和思想的問題。

提高自己的思想，只有一個辦法，提高勤奮度。

如今海上貿易極為賺錢，各個地區實現了人口自由流通，許多個國家結成了兄弟同盟，互相間做生意的難度降低了不少，但是依然存在不少難度。

全世界互相之間都存在海上貿易。

某些生意利潤太高，使得很多人一夜暴富。

馬林的造船廠出現了多種型號的商船，包括萬噸巨輪。

以現在的技術怎麽生產萬噸巨輪?

依靠非凡者、‘戰神’、勇士，相關技術就不那麽難了。

過去八年多出現了多次輪船在海上沈沒的事件。造船廠和海運公司的人都會認真的調查事故的原因、過程，尤其是想對船只在沈沒的過程中發生了什麽充滿興趣，想通過相關調查對船只有更多的了解，對事故發生時如何減少損失也有更多了解。

他用非凡技術生產出了一艘特別快的貨船，最高速度達到了一百二十公裏每小時，平時的速度是八十公裏每小時，排水量大約有兩千多噸，專門用來運輸一些時效性比較強的貨物。

船員都是非凡者，在航海以及維修方面都有比較強的技術。

有種海鮮產於西羅洲，需要繞過半個蓋姆星才能到達東翼洲，可是它的味道即使借助冷凍也只能維持二十天。

它在東翼洲的價格極為高昂，以前都是用傳送門運來的。

馬林這艘貨船的運輸能力卻可以保證十天內完成運輸。

於是就可以賺取巨額利潤。

另外他也有特別巨型的船只、冷庫特別大的船只、非常小但是續航特別長的船只，諸如此類。

此外他還生產集裝箱，在海運過程中能夠帶來很多方便。

目前的海運公司很多、造船廠也很大，大多數都與他有關系，跟他算是自己人，等到他將來離開蓋姆世界，它們互相之間會有非常激烈的競爭，可是現在他們都認可京州島為造船和海運的中心。

馬林即使轉讓了京州造船廠，依然有別的造船廠，技術方面也是他的造船廠更厲害。

他有家造車廠，專門生產各種瞧起來很騷包的車，外觀極為酷炫，開起來舒服無比，目標客戶就是各地的統治者，他要用這種車來進行公關工作。他希望各個大城市每天都能夠有各種豪車在奔跑。

他可以用這種車從土豪那裏回收各種資金，用於支持世界各地的基礎設施建設。

他對基礎設施建設極為著迷，深知，社會發展的瓶頸便是基礎設施建設的落後，而想加快步伐就需要無數金錢。

同樣私人飛機、豪華游艇也都可以用於回收資金。

他的想法是，現在整個世界都那麽落後，於是勞動力就非常便宜，他有錢的話，不如多征募這些勞動力參加修路。

從前的華夏國勞動者便曾經去燈塔國、袋鼠國修鐵路。

如今他可以從中西翼洲、南部和中部羽洲征收築路工人。在東翼洲，他每修一段路都可以征募當地工人。

必須充分發揮這一優勢。

他知道很多人幹活連工資都不要，管吃飯住宿就行了。

又有很多人原本就是要餓死了，日子過不下去了，讓他們來東翼洲當修路工，他們會覺得自己就此過上了好日子。

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