第207章 真誠
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真誠
秦淏出來時已經跟康建明打了招呼，這兩天他在天城，有事讓他多費心，電話24小時開著。
由於做到溝通及時，禾城政一把手從沒因溝通不暢而心生縫隙，也從沒因為溝通不暢讓一些人鉆了空子，從而影響到工作。所以這兩天不會有事，即便有事康建明也會處理的，他才這樣放松的和她享受著倆人甜蜜的時光。
事實也的確如此，秦淏在禾城的日子，是他正治生涯中最為舒心的時刻，正治環境好，用政通人和來形容絲毫不過分。
他在禾城有條不紊的實施著他的施政理念，把自己在最高機關機關工作和跟著省委一把手以來積累沈澱的許多在基層的各項工作的所思所想，都運用到了工作中，比如他搞的的親民愛民、親商愛商的活動；比如在農村創建的文明生態村的活動。
即便是眼下正在進行的治理整頓砂石料工作，也是對以往不科學的集團決策的修正，即便有“壯士斷腕”的悲壯，但對於已經帶來惡果且是人民反對的決策必須治理整頓。這也表明集團集團對人民的真誠對工作的真誠態度。
當然，政令暢通的前提還得益於上級領導的肯定和康建明、趙健的大力配合。康建明為人寬厚，有工作熱情，趙健儒雅謹慎，工作認真，各項工作同心合力。在一個地方，只要政主要負責人團結，別有用心之人也無處下手。
營造一個良好寬松民主的執政環境，是政每個主要負責人都向往的事，但有時就是無法抑制靈魂深處那種可怕的怪物的蠢蠢欲動，主要表現在打擊別人，擡高自己，嫉妒、自私的心理作怪，不擇手段踩著別人的肩膀往上爬。
其實，在為人民服務這個理念上，大多數幹部做的都不錯。在培養選拔幹部的過程中，畢竟有一套嚴格的組織程序，盡管有時候這個組織程序不盡人意，但基本的大方向還不會錯的。
只不過有的人是出自內心發自肺腑，有的人是沽名釣譽，講形勢走過場，但是無論出於哪種
用心，只要真心為民做事，我們善良、寬容的民眾還都是歡迎的。
“瑜亮情結”是最破壞團結和諧的殺手，是民主建設中的一個腫瘤，也是人性弱點的暴露。
無論大小官員，那些笑到最後的都是懂得大公司、善於配合、擺正位置、拾遺補缺的人。盡管有時候這樣的人由委屈有不甘，但歷史終究會公平的對待這些為了大公司做出犧牲的人的。
所以，無論是康建明還是趙健，他們都收獲了自己的目標，只不過這種收獲少了刻意，多了真誠。
秦淏在禾城游刃有餘，他有條不紊的推行著自己的施政理念，把自己多年來對農村工作、對城市建設和經濟建設的所思所想，都貫徹的實際工作中，把禾城帶入一個健康、快速的發展軌道。
他收獲著一個又一個政績喜悅，也收獲著這裏幹部群眾對他的愛戴和崇拜，還收獲著自己內心的充實和飽滿。
以致在他以後遭遇仕途變故離開這裏十多年後，他的執政理念和真誠做事的良好品德，依然是禾城幹部隊伍的主流，也是幹部們爭相效仿的偶像。
很多年後，這裏的百姓仍然喜歡談論他，喜歡把他當做標桿，來比較衡量新到的總裁，十多年裏，禾城換了四任集團總裁，可惜，沒有任何一位能夠超越他、取代他在老百姓和幹部們心中的位置。
自古以來，在任何一個地方，執政者總會或多或少的留下光明的或陰暗的形象，也總會有民間高人善於總結這些走馬燈似的的官員的政績，如在禾城，民間就有這樣地說法：
李少生的梧桐樹，
周小平的中心路，
王銀鵬的塑料布，
李大熊的大牌樓，
邱曉的買賣幹部，
秦淏的雙親活動。
“梧桐樹”指的是當時的縣委總裁李少生，為了綠化美化禾城主要街道而強行種植的一種樹木，是當時最先進的綠化美化樹種，為此他賣了當時的坐騎213吉普車，騎著自行車上下班，如今這些梧桐樹早已冠蓋如雲，有幾條林蔭道還被評為省級園林綠化優秀臺；
“中心路”就是目前禾城中心主要道路，在八十年代初期，城市人口不足十萬的情況下，周小平總裁頂著兩邊店鋪老板進京告狀的壓力，力主拓寬這條中心路，當時在錦安都是笑話，因為那時別說是汽車，就連自行車都很少，這麽寬的街道人們的確不適應，可後來的事實證明這個決策是多麽的具有前瞻性。
幾年後，隨著經濟形勢的快速發展，這條路早已不再顯得空曠，而是越來越熱鬧，越來越繁華，以致後來趕上上下班高峰期經常堵車，但是後來幾任集團總裁都無法在擴寬和拆遷了，因為成本太高，只有在這條路兩側又各開通一條路，以緩解這條路的壓力，後來就有人說了，當時總裁提出這條街道拓寬到50米，結果反對的聲音太高沒通過，這才改為四十米，如果是50米，那麽後來城市發展的空間就更大了，看來，有的時候真理也需要妥協；
“塑料布”說的是集團總裁王銀鵬在考察了山東壽光蔬菜種植基地後，強力推行大棚菜建設，隆冬臘月，地凍三尺，不惜動用公檢法部門，用行政強力幹預的手段，要每個鄉、每個村都要修建塑料大棚，種植大棚菜。
由於幹部群眾沒有一個思想意識轉變的過程，僅憑幾次參觀不能真正認識到種植大棚菜的好處，再說種植習慣的養成不是一朝一夕就能改變的，所以幹部群眾抵觸情緒很大，怎奈這個總裁太強勢，太急於要政績，不顧冬天施工的諸多禁忌，強令修建大棚，必須趕在春節前讓當地老百姓吃上反季節的蔬菜。
蘿蔔快了不洗泥，200多個大棚在春節前的第一場雪到來後，就壓塌了一半多，剩下的大棚沒被大雪壓塌也在冰消雪化後，自己就垮了。
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由於做到溝通及時，禾城政一把手從沒因溝通不暢而心生縫隙，也從沒因為溝通不暢讓一些人鉆了空子，從而影響到工作。所以這兩天不會有事，即便有事康建明也會處理的，他才這樣放松的和她享受著倆人甜蜜的時光。
事實也的確如此，秦淏在禾城的日子，是他正治生涯中最為舒心的時刻，正治環境好，用政通人和來形容絲毫不過分。
他在禾城有條不紊的實施著他的施政理念，把自己在最高機關機關工作和跟著省委一把手以來積累沈澱的許多在基層的各項工作的所思所想，都運用到了工作中，比如他搞的的親民愛民、親商愛商的活動；比如在農村創建的文明生態村的活動。
即便是眼下正在進行的治理整頓砂石料工作，也是對以往不科學的集團決策的修正，即便有“壯士斷腕”的悲壯，但對於已經帶來惡果且是人民反對的決策必須治理整頓。這也表明集團集團對人民的真誠對工作的真誠態度。
當然，政令暢通的前提還得益於上級領導的肯定和康建明、趙健的大力配合。康建明為人寬厚，有工作熱情，趙健儒雅謹慎，工作認真，各項工作同心合力。在一個地方，只要政主要負責人團結，別有用心之人也無處下手。
營造一個良好寬松民主的執政環境，是政每個主要負責人都向往的事，但有時就是無法抑制靈魂深處那種可怕的怪物的蠢蠢欲動，主要表現在打擊別人，擡高自己，嫉妒、自私的心理作怪，不擇手段踩著別人的肩膀往上爬。
其實，在為人民服務這個理念上，大多數幹部做的都不錯。在培養選拔幹部的過程中，畢竟有一套嚴格的組織程序，盡管有時候這個組織程序不盡人意，但基本的大方向還不會錯的。
只不過有的人是出自內心發自肺腑，有的人是沽名釣譽，講形勢走過場，但是無論出於哪種
用心，只要真心為民做事，我們善良、寬容的民眾還都是歡迎的。
“瑜亮情結”是最破壞團結和諧的殺手，是民主建設中的一個腫瘤，也是人性弱點的暴露。
無論大小官員，那些笑到最後的都是懂得大公司、善於配合、擺正位置、拾遺補缺的人。盡管有時候這樣的人由委屈有不甘，但歷史終究會公平的對待這些為了大公司做出犧牲的人的。
所以，無論是康建明還是趙健，他們都收獲了自己的目標，只不過這種收獲少了刻意，多了真誠。
秦淏在禾城游刃有餘，他有條不紊的推行著自己的施政理念，把自己多年來對農村工作、對城市建設和經濟建設的所思所想，都貫徹的實際工作中，把禾城帶入一個健康、快速的發展軌道。
他收獲著一個又一個政績喜悅，也收獲著這裏幹部群眾對他的愛戴和崇拜，還收獲著自己內心的充實和飽滿。
以致在他以後遭遇仕途變故離開這裏十多年後，他的執政理念和真誠做事的良好品德，依然是禾城幹部隊伍的主流，也是幹部們爭相效仿的偶像。
很多年後，這裏的百姓仍然喜歡談論他，喜歡把他當做標桿，來比較衡量新到的總裁，十多年裏，禾城換了四任集團總裁，可惜，沒有任何一位能夠超越他、取代他在老百姓和幹部們心中的位置。
自古以來，在任何一個地方，執政者總會或多或少的留下光明的或陰暗的形象，也總會有民間高人善於總結這些走馬燈似的的官員的政績，如在禾城，民間就有這樣地說法：
李少生的梧桐樹，
周小平的中心路，
王銀鵬的塑料布，
李大熊的大牌樓，
邱曉的買賣幹部，
秦淏的雙親活動。
“梧桐樹”指的是當時的縣委總裁李少生，為了綠化美化禾城主要街道而強行種植的一種樹木，是當時最先進的綠化美化樹種，為此他賣了當時的坐騎213吉普車，騎著自行車上下班，如今這些梧桐樹早已冠蓋如雲，有幾條林蔭道還被評為省級園林綠化優秀臺；
“中心路”就是目前禾城中心主要道路，在八十年代初期，城市人口不足十萬的情況下，周小平總裁頂著兩邊店鋪老板進京告狀的壓力，力主拓寬這條中心路，當時在錦安都是笑話，因為那時別說是汽車，就連自行車都很少，這麽寬的街道人們的確不適應，可後來的事實證明這個決策是多麽的具有前瞻性。
幾年後，隨著經濟形勢的快速發展，這條路早已不再顯得空曠，而是越來越熱鬧，越來越繁華，以致後來趕上上下班高峰期經常堵車，但是後來幾任集團總裁都無法在擴寬和拆遷了，因為成本太高，只有在這條路兩側又各開通一條路，以緩解這條路的壓力，後來就有人說了，當時總裁提出這條街道拓寬到50米，結果反對的聲音太高沒通過，這才改為四十米，如果是50米，那麽後來城市發展的空間就更大了，看來，有的時候真理也需要妥協；
“塑料布”說的是集團總裁王銀鵬在考察了山東壽光蔬菜種植基地後，強力推行大棚菜建設，隆冬臘月，地凍三尺，不惜動用公檢法部門，用行政強力幹預的手段，要每個鄉、每個村都要修建塑料大棚，種植大棚菜。
由於幹部群眾沒有一個思想意識轉變的過程，僅憑幾次參觀不能真正認識到種植大棚菜的好處，再說種植習慣的養成不是一朝一夕就能改變的，所以幹部群眾抵觸情緒很大，怎奈這個總裁太強勢，太急於要政績，不顧冬天施工的諸多禁忌，強令修建大棚，必須趕在春節前讓當地老百姓吃上反季節的蔬菜。
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