雖然同樣都是寶馬HP4，但是周春的HP4和喬宇的那輛簡直就不是一種車，後者的車和前者的車比起來，那就是個玩具。

周春的HP4把沒有必要的燈具、線組、反光鏡之類的都拆除了不說，整車全包圍導流罩輕量化，采用了比賽專用車殼，改了運動性能導向的車架，換上了可拆式拉桿，輪胎也換上了更適合跑山提速的半融胎，至於像排氣管、前後懸掛軟硬程度等細節改動那就更多了，所有調教都做到了HP4的極致。

這車改裝的費用再買一輛HP4都綽綽有餘。

畢竟周春原來是全國冠軍，玩車的經驗肯定比普通人多的多，自己摩托車的改裝和調教也就更到位。而喬宇的車除了換了一副半融胎外，別的都是原廠配件。這兩輛車同場競技？周春那是占了天大的便宜！這也是周春直接讓楊萌騎‘六眼神魔’來比賽的資本。

準確的說，哪怕楊萌騎著‘六眼神魔’來，周春也不怕：馬力大點兒又如何？量產車和被他改裝過的車能是一個水平麽？

不過被喬宇戳穿自己的小心眼周春倒也不覺得臉紅：“喬宇，你這話可就說錯了，青牛山彎道多，盡管我這車提速快，但是過彎發揮不出我的優勢來，所以這改和沒改沒什麽兩樣的。而且車手水平要進步，必須要和更強的車手比較才行！這對我和這位楊先生來說都是一次很好的機會麽！”

他這話也是強詞奪理，作為前職業賽車手、原全國冠軍，他的彎道技術能差了麽？

喬宇剛想戳穿周春的無恥，楊萌卻道：“好呀好呀，還從來沒騎過改裝的這麽專業的車，今天贏回家騎著玩。”

周春一楞，隨即笑了起來：“我就喜歡像你這麽自信的對手！那行唄，我們去比一圈！”他說完打開了摩托車的儲物箱，從裏面拿出一對金屬護膝，這是騎摩托車耍帥用的：當摩托車過彎時傾斜角度大時這車手膝蓋上金屬護膝和地面輕微摩擦能發出耀眼的火花！

當然，這也很危險，如果護膝不和地面摩擦是沒有火花的，但是如果金屬護膝和地面摩擦太重就容易造成翻車事故，是車手炫耀車技時候的才用的裝備。

周春這是決定好好炫耀一下車技。

而楊萌則跑到喬宇面前，跟喬宇借她的摩托車！

喬宇氣道：“你瘋了麽？怎麽答應和他比賽車？”

楊萌理所當然道：“你沒聽見他說麽？我贏了他的摩托車是我的，我輸了什麽也不用拿，這樣空手套白狼的好機會怎麽能錯過？”

喬宇急道：“輸了可就丟面子了！”

“面子？”楊萌聳肩：“值幾個錢？與其重視那個飄渺虛無不知所謂的‘面子’，還不如重視一下對手這輛車。再說了，誰說我輸了就丟面子？人家是前全國冠軍，在大家眼裏我輸給是很正常的事情，那我丟什麽面子？人們還要為我明知對手是全國冠軍還敢挑戰的勇氣鼓掌；相反，如果他輸給我呢？全國冠軍輸給路人？那才叫做丟面子！而且那時候他不但丟人還要丟車，你說我為什麽不跟他比？”

喬宇眨眼道：“明知你說的都是歪理，可是我怎麽覺得好像還有點兒道理？你有贏他的把握麽？”

楊萌直接搖頭：“怎麽可能呢？你的車我都沒熟悉過。但是剛才我跟你分析的你沒聽到麽？這樣以小博大的機會是絕對不能錯過的！有1%的機會我也會拼一下。”

全雅靜聽後在一邊道：“真想把你的腦殼撬開看看你到底是怎麽想的！”

陳嬌卻說道：“不管怎麽說，你這事做的夠爺們！”

全雅靜埋怨道：“行了吧嬌嬌，都是你多此一舉搞出來這樣的事情。”

楊萌笑道：“別說這事了，喬宇，把你摩托車借給我，如果出了事故我的這輛T100是你的了，額，好像價格差不少？那沒關系，我到時候賠你一輛新的HP4。”

喬宇冷哼道：“摔了最好，我現在越看這HP4越不順眼了，回去我就換輛車！你。。。。。。註意安全！”

說完他把車鑰匙扔給楊萌。

淩峰卻道：“萌萌，要不然我去比吧，咱倆原來跑車我贏的次數更多。”

楊萌笑道：“算了吧，人家是指名道姓跟我比，再說了，你剛剛跟我說的怕死了不敢跑了現在你上去也沒用，我自己的事我自己來吧。”

淩峰撓了撓頭：“這明明是踹反光鏡的事，怎麽到最後就變成賽車了呢？”

楊萌等人聽後一楞，一起轉頭看向那個引發這個事情的女騎手，她還帶著頭盔沒有摘下來，全程也一句話沒說，好像這事跟她無關似的。

楊萌眨了眨眼：“聾啞人？我說妹子，我不知道我說話你能不能聽得懂，我說慢點，你能看懂唇語就看，看不懂就當我沒說：騎摩托車是一項很好的運動，能讓人心情愉悅。但是一定要控制住自己的脾氣，路怒癥要不得！要不然早晚有一天會吃虧，你是在張三那裏學車的學員對吧？所以我們幫幫你是應該的，但是如果我們不在你會怎麽辦？今後不要沒事踹人反光鏡了！”

他苦口婆心說了半天，結果那個女騎士也沒反應，楊萌苦笑著搖了搖頭，得，對牛彈琴了！

等他戴好頭盔做好準備時，周春已經在那裏等半天了。

“用不用封路？”旁邊一個經常在青牛山玩車的年輕人問道。

周春看了一眼楊萌：“我是無所謂，不過有對流車才好玩不是嗎？當然，如果楊先生覺得危險我們可以封路。”

青牛山的環山公路可不是單行線，而是雙向車道，這些對面行駛的車都是潛在的危險：最怕的就是過彎時候對面的車壓中線過彎跑到自己車道，那很容易造成交通事故。所以比賽的時候一般都會選擇封路。

不過就算封路都會選擇晚上，白天那麽多車要封路也不容易。

楊萌聽了周春的話倒不害怕，而是拍了拍周春的摩托車油箱道：“哥們，你說的對，有對流車才好玩，不過你可要愛惜我的車，千萬別給我摔了！”

周春一楞，隨即哈哈大笑起來：“不管你騎車水平如何，你確實是個有意思的人！說的再熱鬧不如跑一圈，咱就別墨跡了，來吧？”

楊萌發動了摩托車，把頭盔上的鏡片一拉趴在摩托車上：“那就來唄！我準備好了，陳嬌！隨時可以開始！”

陳嬌從脖子上接下一個脖套，拿在手裏轉來轉去，然後狠狠地向下一甩，兩輛摩托車就一起沖了出去！

這剛剛開始，兩輛車就看出了差距：周春直接把楊萌甩開了一段距離。

這就看出周春的車的優勢了：減輕了車身重量調教了發動機的工作模式，上來就是彈射起步，而喬宇的車則是更適合新手騎行的出廠模式，起步比周春慢了一大截。周春都過了第一個彎楊萌還沒到那。

而周春還不忘膝蓋和地面摩擦帶出一大片火花，那叫一個炫酷。

這一幕被在起點的淩峰看了個仔細，突然長嘆一口氣。

全雅靜不解問道：“淩警官，你嘆氣幹什麽？”

淩峰道：“都是朋友，你叫我淩峰就行了，我嘆氣是萌萌這次碰到高手了！就一個過彎就能看出來這個周春不簡單。”

全雅靜不解問道：“為什麽這麽說？”

淩峰道：“剛才那是個S型彎，一般車手找不到最佳入彎角度，在過彎的時候喜歡偏靠近路邊一側尋找過彎角度，這樣的結果就是入彎角度過大，而且過彎的時候想要保持速度需要一系列的操作：首先收油退檔，然後低檔勻速，過了第一個彎後直接加檔加速以應對第二個反向彎，然後又是收油退檔、低檔勻速，出了彎路後再加檔加速，這樣入彎路線不準操作繁瑣，而且容易與對面車發生碰撞或者在過反向彎的時候飛出去。”

全雅靜眨了眨眼：“你說的好像就是我過這個彎的方法。不過你說的我相信是真的，曾經有好幾個人就在那個彎過反向彎的時候因為控制不住摩托直接沖出馬路。那周春是怎麽做的？”

周春指著S型路中間說道：“他是從中線出尋找過過彎路線，第一個彎以靠近內角的方式過彎，然後過彎後收油退檔沿中線反向過彎，出彎後直接加擋低速，這個過彎過程只有這兩個步驟，但是他走的卻是最正確的路線和最正確的操作。前全國冠軍還真是不容小覷。”

“而且。。。。。。”說到這裏淩峰苦笑著搖了搖頭：“他過這個彎用內傾側掛的過彎技巧而不是內傾的姿勢過彎，看起來這方法比較退伍，卻是最適合這種山道的跑法了。而且這個過彎傾斜角度也夠可以的，看上去不大，卻是這個路況最合適的角度。到目前看來，這周春不管是入彎角度的選擇還是過彎技巧的選擇都是正確無比，就沖著這一點兒，萌萌想用這車贏他可能性就不大！兩人車技差距不是一星半點！”

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