第一百一十三章
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就在全球媒體興奮報道的同時, 堪培拉酒店會議室，布魯斯郁悶坐在座椅上, 其身側有不少精英人士。這些都是自己老對手。布魯斯剛從TH250滑鐵盧緩過勁，現在面臨著更大危機……
“這是奔馬臨時策劃書, 奔馬想拿下夏海技術獨家合作權。”
“保捷願拿出20%新車盈利, 和夏海進行自動懸浮合作。”
“要是自動懸浮廣泛開展, 這將是世界車企的偉大變革……”
……
和布魯斯的郁悶不同, 其他車企磨拳霍霍。眾達一直是眾車企的競爭對象，現在眾達新車受挫，夏海只提供技術合作……這是一個新市場的訊號。
“感謝大家對夏海科技厚愛，經過認真協商。夏海願意提供自動懸浮和安全剎車技術。但有兩點要求。1, 第一條生產線需安排在華夏，汽車前期以滿足華夏市場為主。2, 暫不售北美市場。”三分鐘後, 在眾人討論的差不多時，姜大貴緩緩說道。
這兩個條件是和唐逸商量好的。
“不出售北美？”眾車企一楞。有夏海是華夏企業，將前期生產線安在華夏合乎情理。但不出售北美是什麽鬼啊。
有一些北美高管臉都綠了。
“北美剛頒布了《限貿條例》，雖然是限制華星產品。但夏海和華星同屬華夏科技企業。所以……希望大家理解。”姜大貴略顯無奈的說著。
有《限貿條例》歧視打底, 夏海不打算去北美冒險。
“姜先生, 北美汽車市場絕對自由。絕不會影響夏海銷量。”
“華夏科技只是個例。保捷可以保證，北美市場絕對可以暢通無阻。”
……
北美高管定了定神, 試圖給姜大貴分析利害關系。他們的大本營在洛杉磯華盛頓等地，受到國際政治影響，肯定不能答應夏海要求。
“抱歉。”姜大貴無奈。
“姜先生……”眾人繼續給姜大貴講道理。北美是資本主義市場, 他們是資本主義中的資本主義，夏海口中的限貿根本不會存在。
姜大貴仿佛一根筋，咬死兩條要求不松口。
“姜先生，你應該召開董事會。”有幾個高管見姜大貴油鹽不進，脾氣直接上來。
“抱歉，夏海獨資，占100%股份。”姜大貴露出八顆小白牙，笑的十分憨厚。
眾老美高管：拉仇恨了啊。
半小時後，汽車會議不歡而散。
“唐經理，我表現的怎麽樣？”埃菲爾酒店房間裏，姜大貴一臉邀功的說著。作為一個環保AI，舌戰群儒的感覺真是太棒了！
唐逸給姜大貴比劃了一個大拇指。他不是非要和眾車企過不去，只是華星被莫名其妙的限貿三個月。泥人尚有三分血性，北美既然看不上‘華夏’科技，唐逸也不上前湊熱鬧。北美限貿只是還之彼身而已。
第二天上午九點，汽車會議繼續舉行。
夏海條件太過‘苛刻’。經過三天的拉鋸談判，夏海合作計劃出爐。
夏海前期合作企業有眾達，華克，華利三家。眾達是英國車企，主要市場在歐盟一帶。華克華利是華夏自主企業。這三家車企誠意最高+華夏生產線，前期工作將會相對簡單。
奔馬保捷這些車企雖然有心合作，但受企業內部和政治格局影響，只能失之交臂。
五月六號，夏海和眾達，華克，華利合作的消息登上全球科技版頭條。
“華夏生產，北美市場限貿？這是一個嚴重的商業歧視。”
“現在是自由，民主，平等的世界。夏海的決定太過瘋狂……”
“對夏海好感度瞬間為零。”
“一個聞所未聞的科技企業。我們應該全面抵制。”
……
自XH001發布，夏海科技熱度一直居高不下，眾人都在期待著自動懸浮汽車生產。而此時，在看到夏海合作細節後，一些北美用戶直接炸開了鍋。這是公然的地域歧視……氣炸！
“限制北美市場……這個條例有點眼熟。”
“北美不是限制華星？夏海這是提前做預防，沒毛病。”
“哈哈，夏海有前車之鑒。北美市場水太深，咱們不去湊熱鬧。”
……
和北美網民不同，華夏網民心情舒坦。
自全球貿易化，華夏經常在國際貿易中受到不平等對待。而現在……夏海的做法大讚！
北美不是看不起華夏科技？那可以，華星夏海都不去湊熱鬧。
隨著的關註增加，五月六號晚十點，‘夏海合作’登上推特熱搜第十。其跟帖數量位於全球TOP3。夏海在國際市場穩刷了一波存在感。
《紐約日報》：論夏海狹隘的民族主義精神。
五月七號淩晨零點，《紐約日報》發表‘民族精神’文章。‘民族精神’從夏海發展，XH001發布，車企洽談等多方面分析了夏海舉動對世界發展的影響。簡而言之，夏海此舉是狹隘，不利於科技發展，對自由市場的公然挑釁。眾達華克華利三家車企是‘挑釁’的幫兇。
在文章最後，《紐約日報》痛心疾首的寫道：“我們用兩百年的時間追求自由和平等。而夏海正在和世界背道而馳，這是對自由貿易的踐踏。”
“自由平等不容踐踏。”
“夏海應做到一視同仁，請求收回狹隘的合作條件。”
“華夏企業正如其民族，短淺，狹隘。”
在‘民族精神’發表的三小時裏，一些網民像是找到發洩口，裏面全是對華夏的吐槽和宣洩。除了宣洩，他們還有一點要求：夏海必須收回限貿決定+公然道歉。
“臥槽，一個資本合作上升到自由民主？真要談自由民主，麻煩解釋一下《限貿條例》。”
“尷尬癥犯了。《紐約日報》扣帽子功夫一流。用華夏諺語，這是只準官兵放火，不許百姓點燈。”
“是我英文不過關？麻煩《紐約日報》捋一下夏海技術和兩百年自由的邏輯。”
“夏海：我自己的技術，還要聽國際指揮官指揮？”
……
北美網民戰鬥力十足，華夏游客毫不退讓。‘民族精神’充滿漏洞，各種BUG一抓一大堆。在短短一小時內，北美網民和華夏游客呈分庭抗禮之勢。
夏海火的突然，火的出乎意料。在熱搜的加持下，有不少網民關註自動懸浮和剎車技術，眾達乘勝追擊，公布一系列合作計劃。根據預計，合作款汽車將於十月左右上新，價位將會十分親民……
經過鋪天蓋地的宣傳，有一些計劃買車的顧客準備緩緩。和北美網民相比，世界游客對合作款汽車充滿期待。華夏汽車技術相對落後，要是合作成功，這將改變華夏在世界汽車行業的印象。
有《紐約時報》做宣傳，在接下來的一周裏，夏海展位異常火爆。寵物艙銷量更是持續奪冠。科技展采用的淘汰模式。而夏海展位的強大人氣，淘汰在夏海這裏等同於零。
夏海熱度和華星持平。位於所有企業的熱度TOP5。這是全球科技展舉辦以來，不曾出現的事情。
“姜先生，主場區已經收拾完畢。夏海將榮獲3001號碼牌，這也是全球科技展第一個加號牌……”五月十二上午九點，一個西裝老頭來到夏海展位前。西裝老頭名為迪卡，是科技展組委會成員。
現在全球科技展進行了半個月，夏海表現要比90%企業更要出色。為此，組委會特意在主場區加場，這是一件榮譽之事。
“謝謝。”夏海展位前，唐逸原想拒絕。思索之後，還是示意姜大貴同意。夏海這段時間有些高調，組委會是善意之舉，夏海再拒絕就有些不識擡舉。
“期待夏海接下來的表現。”迪卡登記完，給了姜大貴一個擁抱。
“我也期待。”姜大貴極有禮節的回以擁抱。
半小時後，迪卡離開。夏海簡單收拾，準備晚上大遷徙。
……
“沈先生，華星總銷量223W件，銷售總額位於主場區第一……”就在夏海大遷徙的同時，卡諾酒店露天游泳池邊，薩米特認真匯報。薩米特是印度孟買人，和沈騰越共事三年。
堪培拉當地報紙已經被華星和夏海霸屏。鑒於二月份經歷，沈騰越異常關註華星。是和自己相關的事情聞名全球……還算神奇。
“篩選的怎麽樣？”沈騰越去池裏游了一圈，他是在海邊長大，水上功夫一直一流。
“現在暴利產品有高檔耳機，游戲機，動漫手辦……”薩米特打開平板電腦。現在橄欖油生意不好做，沈騰越這次目的就是尋找其他貿易生意。科技展的高科產品眾多，但沈騰越逛了兩周，並沒有遇到合適的。
“汽車怎麽樣？”沈騰越聽薩米特說完，突然問道。
“汽車模型？”薩米特一楞。
“實體汽車。比如……自動懸浮。”沈騰越接過平板，將夏海新聞打開。
薩米特：…沈騰越一個門外漢，怎麽可能造汽車。
沈騰越笑了笑。他當然沒有實體汽車計劃。只是……沈騰越將夏海照片放大。在XH001旁邊夏海寵物艙。實體汽車造不了，但寵物艙可以賣嘛。
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“保捷願拿出20%新車盈利, 和夏海進行自動懸浮合作。”
“要是自動懸浮廣泛開展, 這將是世界車企的偉大變革……”
……
和布魯斯的郁悶不同, 其他車企磨拳霍霍。眾達一直是眾車企的競爭對象，現在眾達新車受挫，夏海只提供技術合作……這是一個新市場的訊號。
“感謝大家對夏海科技厚愛，經過認真協商。夏海願意提供自動懸浮和安全剎車技術。但有兩點要求。1, 第一條生產線需安排在華夏，汽車前期以滿足華夏市場為主。2, 暫不售北美市場。”三分鐘後, 在眾人討論的差不多時，姜大貴緩緩說道。
這兩個條件是和唐逸商量好的。
“不出售北美？”眾車企一楞。有夏海是華夏企業，將前期生產線安在華夏合乎情理。但不出售北美是什麽鬼啊。
有一些北美高管臉都綠了。
“北美剛頒布了《限貿條例》，雖然是限制華星產品。但夏海和華星同屬華夏科技企業。所以……希望大家理解。”姜大貴略顯無奈的說著。
有《限貿條例》歧視打底, 夏海不打算去北美冒險。
“姜先生, 北美汽車市場絕對自由。絕不會影響夏海銷量。”
“華夏科技只是個例。保捷可以保證，北美市場絕對可以暢通無阻。”
……
北美高管定了定神, 試圖給姜大貴分析利害關系。他們的大本營在洛杉磯華盛頓等地，受到國際政治影響，肯定不能答應夏海要求。
“抱歉。”姜大貴無奈。
“姜先生……”眾人繼續給姜大貴講道理。北美是資本主義市場, 他們是資本主義中的資本主義，夏海口中的限貿根本不會存在。
姜大貴仿佛一根筋，咬死兩條要求不松口。
“姜先生，你應該召開董事會。”有幾個高管見姜大貴油鹽不進，脾氣直接上來。
“抱歉，夏海獨資，占100%股份。”姜大貴露出八顆小白牙，笑的十分憨厚。
眾老美高管：拉仇恨了啊。
半小時後，汽車會議不歡而散。
“唐經理，我表現的怎麽樣？”埃菲爾酒店房間裏，姜大貴一臉邀功的說著。作為一個環保AI，舌戰群儒的感覺真是太棒了！
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第二天上午九點，汽車會議繼續舉行。
夏海條件太過‘苛刻’。經過三天的拉鋸談判，夏海合作計劃出爐。
夏海前期合作企業有眾達，華克，華利三家。眾達是英國車企，主要市場在歐盟一帶。華克華利是華夏自主企業。這三家車企誠意最高+華夏生產線，前期工作將會相對簡單。
奔馬保捷這些車企雖然有心合作，但受企業內部和政治格局影響，只能失之交臂。
五月六號，夏海和眾達，華克，華利合作的消息登上全球科技版頭條。
“華夏生產，北美市場限貿？這是一個嚴重的商業歧視。”
“現在是自由，民主，平等的世界。夏海的決定太過瘋狂……”
“對夏海好感度瞬間為零。”
“一個聞所未聞的科技企業。我們應該全面抵制。”
……
自XH001發布，夏海科技熱度一直居高不下，眾人都在期待著自動懸浮汽車生產。而此時，在看到夏海合作細節後，一些北美用戶直接炸開了鍋。這是公然的地域歧視……氣炸！
“限制北美市場……這個條例有點眼熟。”
“北美不是限制華星？夏海這是提前做預防，沒毛病。”
“哈哈，夏海有前車之鑒。北美市場水太深，咱們不去湊熱鬧。”
……
和北美網民不同，華夏網民心情舒坦。
自全球貿易化，華夏經常在國際貿易中受到不平等對待。而現在……夏海的做法大讚！
北美不是看不起華夏科技？那可以，華星夏海都不去湊熱鬧。
隨著的關註增加，五月六號晚十點，‘夏海合作’登上推特熱搜第十。其跟帖數量位於全球TOP3。夏海在國際市場穩刷了一波存在感。
《紐約日報》：論夏海狹隘的民族主義精神。
五月七號淩晨零點，《紐約日報》發表‘民族精神’文章。‘民族精神’從夏海發展，XH001發布，車企洽談等多方面分析了夏海舉動對世界發展的影響。簡而言之，夏海此舉是狹隘，不利於科技發展，對自由市場的公然挑釁。眾達華克華利三家車企是‘挑釁’的幫兇。
在文章最後，《紐約日報》痛心疾首的寫道：“我們用兩百年的時間追求自由和平等。而夏海正在和世界背道而馳，這是對自由貿易的踐踏。”
“自由平等不容踐踏。”
“夏海應做到一視同仁，請求收回狹隘的合作條件。”
“華夏企業正如其民族，短淺，狹隘。”
在‘民族精神’發表的三小時裏，一些網民像是找到發洩口，裏面全是對華夏的吐槽和宣洩。除了宣洩，他們還有一點要求：夏海必須收回限貿決定+公然道歉。
“臥槽，一個資本合作上升到自由民主？真要談自由民主，麻煩解釋一下《限貿條例》。”
“尷尬癥犯了。《紐約日報》扣帽子功夫一流。用華夏諺語，這是只準官兵放火，不許百姓點燈。”
“是我英文不過關？麻煩《紐約日報》捋一下夏海技術和兩百年自由的邏輯。”
“夏海：我自己的技術，還要聽國際指揮官指揮？”
……
北美網民戰鬥力十足，華夏游客毫不退讓。‘民族精神’充滿漏洞，各種BUG一抓一大堆。在短短一小時內，北美網民和華夏游客呈分庭抗禮之勢。
夏海火的突然，火的出乎意料。在熱搜的加持下，有不少網民關註自動懸浮和剎車技術，眾達乘勝追擊，公布一系列合作計劃。根據預計，合作款汽車將於十月左右上新，價位將會十分親民……
經過鋪天蓋地的宣傳，有一些計劃買車的顧客準備緩緩。和北美網民相比，世界游客對合作款汽車充滿期待。華夏汽車技術相對落後，要是合作成功，這將改變華夏在世界汽車行業的印象。
有《紐約時報》做宣傳，在接下來的一周裏，夏海展位異常火爆。寵物艙銷量更是持續奪冠。科技展采用的淘汰模式。而夏海展位的強大人氣，淘汰在夏海這裏等同於零。
夏海熱度和華星持平。位於所有企業的熱度TOP5。這是全球科技展舉辦以來，不曾出現的事情。
“姜先生，主場區已經收拾完畢。夏海將榮獲3001號碼牌，這也是全球科技展第一個加號牌……”五月十二上午九點，一個西裝老頭來到夏海展位前。西裝老頭名為迪卡，是科技展組委會成員。
現在全球科技展進行了半個月，夏海表現要比90%企業更要出色。為此，組委會特意在主場區加場，這是一件榮譽之事。
“謝謝。”夏海展位前，唐逸原想拒絕。思索之後，還是示意姜大貴同意。夏海這段時間有些高調，組委會是善意之舉，夏海再拒絕就有些不識擡舉。
“期待夏海接下來的表現。”迪卡登記完，給了姜大貴一個擁抱。
“我也期待。”姜大貴極有禮節的回以擁抱。
半小時後，迪卡離開。夏海簡單收拾，準備晚上大遷徙。
……
“沈先生，華星總銷量223W件，銷售總額位於主場區第一……”就在夏海大遷徙的同時，卡諾酒店露天游泳池邊，薩米特認真匯報。薩米特是印度孟買人，和沈騰越共事三年。
堪培拉當地報紙已經被華星和夏海霸屏。鑒於二月份經歷，沈騰越異常關註華星。是和自己相關的事情聞名全球……還算神奇。
“篩選的怎麽樣？”沈騰越去池裏游了一圈，他是在海邊長大，水上功夫一直一流。
“現在暴利產品有高檔耳機，游戲機，動漫手辦……”薩米特打開平板電腦。現在橄欖油生意不好做，沈騰越這次目的就是尋找其他貿易生意。科技展的高科產品眾多，但沈騰越逛了兩周，並沒有遇到合適的。
“汽車怎麽樣？”沈騰越聽薩米特說完，突然問道。
“汽車模型？”薩米特一楞。
“實體汽車。比如……自動懸浮。”沈騰越接過平板，將夏海新聞打開。
薩米特：…沈騰越一個門外漢，怎麽可能造汽車。
沈騰越笑了笑。他當然沒有實體汽車計劃。只是……沈騰越將夏海照片放大。在XH001旁邊夏海寵物艙。實體汽車造不了，但寵物艙可以賣嘛。
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